內(nèi)蒙古移動(dòng)式預(yù)制艙定制

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-07-25

集裝箱式預(yù)制艙變電站改變了變電站傳統(tǒng)的電站設(shè)計(jì)、施工模式和電氣系統(tǒng)布局,通過工廠生產(chǎn)預(yù)制、現(xiàn)場安裝兩大階段來建設(shè)變電站。其標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、模塊化組合、工業(yè)化生產(chǎn)、集約化施工,使變電站建設(shè)走上技術(shù)含量高、環(huán)境污染少、精細(xì)化設(shè)計(jì)的道路。光伏逆變房采用國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱制造規(guī)范,設(shè)置有通風(fēng)阻塵結(jié)構(gòu)系統(tǒng),內(nèi)部增加活性高密防塵裝置,可拆卸式慮棉網(wǎng),雙排風(fēng)系統(tǒng)便于電力電子設(shè)備防塵、通風(fēng)、散熱等保護(hù)措施。箱體底部采用防滑花紋板加鋪防靜電地膠,保護(hù)內(nèi)部產(chǎn)品。裝修采用高密度巖棉凈化板,增強(qiáng)內(nèi)部保溫和隔熱效果,保證設(shè)備在超高低溫度環(huán)境中正常運(yùn)轉(zhuǎn),并且防火等級達(dá)標(biāo)準(zhǔn)A級,整體內(nèi)部整潔美觀大方,內(nèi)部配設(shè)雙應(yīng)急照明措施和消防器具,強(qiáng)度高、密封強(qiáng)、耐腐蝕、耐酸堿、高壽命。光伏預(yù)制艙通常會(huì)配置一次設(shè)備、二次設(shè)備,進(jìn)而形成了我們常說的一次設(shè)備預(yù)制艙和二次設(shè)備預(yù)制艙。內(nèi)蒙古移動(dòng)式預(yù)制艙定制

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光伏預(yù)制艙的制作工藝要求及特點(diǎn):艙體一般不設(shè)窗戶,采用風(fēng)機(jī)及空調(diào)實(shí)現(xiàn)通風(fēng)。應(yīng)設(shè)置空調(diào)、電暖器、風(fēng)機(jī)等采暖通風(fēng)設(shè)施,空調(diào),主控室及值班室宜設(shè)置窗戶便于采光通風(fēng)。艙體屋面,可采用空調(diào)排水管方式;艙地面防陶瓷防靜電活動(dòng)底板,活動(dòng)底板的鋼支架固定于艙底。防靜電活動(dòng)底板高度宜為200~250mm,有利于電纜敷設(shè)與檢修。預(yù)制艙倉內(nèi)部須:設(shè)置完好的安全防護(hù)、火災(zāi)報(bào)警和視頻監(jiān)控措施,同時(shí)應(yīng)設(shè)置配電盒、開關(guān)面板、插座等。上海映凡機(jī)電科技有限公司現(xiàn)推出光伏預(yù)制艙,歡迎新老客戶選購!上海二次預(yù)制艙結(jié)構(gòu)光伏預(yù)制艙在智能變電站技術(shù)革新道路上得到廣泛應(yīng)用。

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預(yù)制艙式變電站的外殼通常應(yīng)用防火性隔熱保溫材料,可以起到夏天隔熱冬天保溫的效果;預(yù)制艙式變電站的箱體密封性能要高于傳統(tǒng)變電站,同時(shí)具備較好的防腐性能。預(yù)制艙式變電站內(nèi)部借助機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)皆可以實(shí)現(xiàn)對基本元件的綜合處理,維護(hù)預(yù)裝箱的通風(fēng)效果。這些優(yōu)點(diǎn)都可以確保在戶外環(huán)境較為惡劣的情況下能夠安全穩(wěn)定運(yùn)行,此外,預(yù)制艙式變電站的生產(chǎn)加工都在工程完成,整個(gè)生產(chǎn)過程材料浪費(fèi)少,能源消耗少,實(shí)現(xiàn)了綠色變電站施工,從而推動(dòng)我國新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

預(yù)制艙式變電站改變了傳統(tǒng)電氣系統(tǒng)布局、土建設(shè)計(jì)和施工模式。通過工廠預(yù)制、現(xiàn)場安裝兩大階段來建設(shè)變電站。預(yù)制艙的主要分為一次設(shè)備預(yù)制艙 、二次設(shè)備預(yù)制艙、svg預(yù)制艙、gis預(yù)制艙和接地變預(yù)制艙。二次設(shè)備預(yù)制艙內(nèi)部主要放的是二次設(shè)備。根據(jù)電壓等級分為10kv二次設(shè)備預(yù)制艙、35kv二次設(shè)備預(yù)制艙、110kv二次設(shè)備預(yù)制艙。二次設(shè)備是指對一次設(shè)備的工作進(jìn)行監(jiān)測、控制、調(diào)節(jié)、保護(hù)以及為維護(hù)人員提供運(yùn)行工況或生產(chǎn)指揮信號所需的低壓電氣設(shè)備。如:熔斷器、按鈕、指示燈、控制開關(guān)、繼電器、控制電纜、儀表、信號設(shè)備、自動(dòng)裝置等。 其實(shí)所謂的預(yù)制艙也就是箱變的一種,你可以說是傳統(tǒng)箱變的升級版本。

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光伏預(yù)制艙在高寒地區(qū)使用措施:1. 防雪措施,為了避免高寒地區(qū)氣候低積雪過后,產(chǎn)生屋面變形滲水,甚至裂縫,減少因長期潮濕環(huán)境對艙體結(jié)構(gòu)和質(zhì)層間的腐蝕,應(yīng)保持天溝的暢通,及時(shí)將融雪排走。因此光伏預(yù)制艙采用雙坡屋頂,部分頂部結(jié)構(gòu)現(xiàn)場搭建,增大屋面坡度。屋面采用散排水方式,屋檐布設(shè)女兒墻。同時(shí)在屋面敷設(shè)自限溫式電伴熱帶,在艙頂相關(guān)位置安裝溫濕度傳感器,由層內(nèi)溫控器通過控制電伴熱帶加熱電源功率實(shí)現(xiàn)自動(dòng)融雪功能。

2. 防對外走線遇“冷橋”現(xiàn)象?!袄錁颉爆F(xiàn)象是指房屋外墻轉(zhuǎn)角、內(nèi)外墻交角、樓屋面與外墻搭接角的區(qū)域范圍,在室內(nèi)溫度高于室外溫度時(shí),產(chǎn)生水霧吸附于墻面的現(xiàn)象稱為“冷橋”現(xiàn)象。高寒地區(qū)是“冷橋”現(xiàn)象的多發(fā)地區(qū),因?yàn)樘鞖夂?,室?nèi)外溫度差異較大,在艙體內(nèi)外的連接處由于局部的導(dǎo)熱系統(tǒng)變大,熱傳遞能力增大,導(dǎo)致局部溫度劇降,屋內(nèi)的熱空氣遇冷形成水霧吸附于墻體,便會(huì)出現(xiàn)艙內(nèi)超市、霉變現(xiàn)象。

目前光伏預(yù)制艙有兩種走線方案:一種是艙內(nèi)外開門,設(shè)置防雨棚,可在預(yù)制艙外施工接線;另一種是為預(yù)制艙內(nèi)設(shè)置集中接口柜,底部進(jìn)線方式??梢圆黄茐呐擉w結(jié)構(gòu),保溫性能好,可以避免“冷橋”現(xiàn)場以及沙塵侵入,推薦采用。


預(yù)制艙為變電站設(shè)備之一,是用于減小變電站噪聲、提高變電站建設(shè)效率的主要設(shè)備。上海二次預(yù)制艙結(jié)構(gòu)

預(yù)制艙變電站就是整個(gè)變電站由一個(gè)個(gè)“集裝箱”組成,所有開關(guān)柜、一二次設(shè)備連同艙體都在工廠實(shí)現(xiàn)了預(yù)制。內(nèi)蒙古移動(dòng)式預(yù)制艙定制

預(yù)制艙是國家電網(wǎng)基于“規(guī)范配送式”這一基本理念的基石上 ,推出了戶外智能 變電站,預(yù)制艙艙體構(gòu)造的采用成為智能變電站建設(shè)二次設(shè)備載體的舉足輕重措施。隨著智能電網(wǎng)的建設(shè)腳步的加快,變電站建設(shè)的速度相對滯后。為了加速智能變電站的建設(shè)周期,國網(wǎng)公司提出了標(biāo)準(zhǔn)配送式變電站建設(shè)模式,通過“標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化加工、裝配式建設(shè)”的方案,實(shí)現(xiàn)智能變電站(預(yù)制艙)的很快推廣及實(shí)用。 預(yù)制艙是智能變電站應(yīng)用的新技術(shù)、新材料、新裝置的一個(gè)關(guān)鍵體現(xiàn),它是由預(yù)制艙體、二次設(shè)備屏柜(或機(jī)架)、艙體輔助設(shè)備等構(gòu)成,在工廠內(nèi)完成制作、組裝、配線、調(diào)試等工作,并作為一個(gè)總體運(yùn)送至工程現(xiàn)場,就座落安裝根基上。預(yù)制艙及其內(nèi)部的二次設(shè)備實(shí)現(xiàn)整套二次設(shè)備由廠家集成,實(shí)現(xiàn)工廠化加工,縮減現(xiàn)場二次接線,減小設(shè)計(jì)、施工、調(diào)試、工作量,簡化檢修維護(hù)工作,縮短建設(shè)周期,有效性支撐了電網(wǎng)快速建設(shè)。 預(yù)制艙具規(guī)范、模塊化、預(yù)制化的技術(shù)特色。廠家可根據(jù)裝置柜體的具體需定制特定大小,以便適于裝置的正常運(yùn)行。 內(nèi)蒙古移動(dòng)式預(yù)制艙定制

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標(biāo)簽: 預(yù)制艙