浙江二次預制艙設計

來源: 發(fā)布時間:2023-07-11

光伏預制艙是現(xiàn)階段光伏發(fā)電廠所配備光伏發(fā)電項目中的輸配電專項設備,其自身內部包含智能化輸配電相關管理電器元件,可實現(xiàn)遠程傳輸、數(shù)據(jù)自動化分析處理、緊急響動應急處理等無人化管理的需求,較大程度的降低了光伏發(fā)電廠自身人力、物力資源的使用。

光伏預制艙主要用于不同的光伏電站設備,適用于分布式光伏并網(wǎng),比較常見的像是光伏35kv預制艙、光伏10kv預制艙等。光伏發(fā)電廠一般都建造在日光比較充足的野外或者是自建房的屋頂之中,當太陽能電池板將光能轉化為電能過程中12VDC甚至之上微弱的交流電壓,而單單通過逆變器的轉換之后并不能夠達到我們日常生活用電的先關要求,那么這時候光伏預制艙就能夠及時的解決輸變電的問題。

 光伏預制艙通常會配置一次設備、二次設備,進而形成了我們常說的一次設備預制艙和二次設備預制艙,既可以單獨制作,又可以成套定制加工。作為預制艙裝配式變電站的重要應用,不但改變了傳統(tǒng)變電站的系統(tǒng)布局、土建設計和施工模式,而且其標準化設計、模塊化組合、工業(yè)化生產等環(huán)節(jié)更是與國家電網(wǎng)公司的智能變電站建設相契合。 光伏預制艙,就是它們在光伏、風電上的應用。浙江二次預制艙設計

浙江二次預制艙設計,預制艙

預制艙式變電站不僅可以用于電能傳輸,還對風力發(fā)電、光伏發(fā)電等新能源行業(yè)發(fā)展有著很大的作用。

相較于傳統(tǒng)的混凝土變電站,預制艙艙體的保溫隔熱性能并不是那么好,但是也足以應對寒冷天氣的侵襲。預制艙的艙體采用了雙層鋼板作為艙體外層材料,也在其內部填充聚氨酯保溫材料,內層采用對應的金屬材料裝修。這樣一來,三層結構的樣式,使預制艙式變電站的艙體的保溫隔熱性能達到標準要求,為了有效的進行保溫,艙體的門板也需要進行專門處理,內部填充聚氨酯發(fā)泡,降低內外門板之間的熱傳導。

為了解決預制艙艙體的縫隙問題,使用密封膠及螺栓對接縫進行密封,使得整體的設計防護等級不應低于IP54,預制艙內設置通風口或風機,用于艙內的通風散熱。預制艙式變電站各性能特點總結介紹還包括使用艙內微正壓與空調一體化系統(tǒng),能夠保持艙內空氣壓力,使灰塵不易進入室內。

由于預制艙內的設備多而精,預制艙內的防火要求極高,由于內部多為電力設備,需要格外注意消防安全。預制艙的艙體骨架使用焊裝一體式結構,使用冷軋鋼板折彎成型進行整體焊接,底部部件由型鋼焊接而成。這些材料都不易燃燒,并且具有一定的耐火要求,并且內部填充的保溫材料聚氨酯也為難燃燒體。 內蒙古低壓預制艙銷售光伏預制艙是目前光伏電站配備的光伏發(fā)電工程中輸配電的首用設備。

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光伏預制艙的制作工藝要求及特點:艙體一般不設窗戶,采用風機及空調實現(xiàn)通風。應設置空調、電暖器、風機等采暖通風設施,空調,主控室及值班室宜設置窗戶便于采光通風。艙體屋面,可采用空調排水管方式;艙地面防陶瓷防靜電活動底板,活動底板的鋼支架固定于艙底。防靜電活動底板高度宜為200~250mm,有利于電纜敷設與檢修。預制艙倉內部須:設置完好的安全防護、火災報警和視頻監(jiān)控措施,同時應設置配電盒、開關面板、插座等。上海映凡機電科技有限公司現(xiàn)推出光伏預制艙,歡迎新老客戶選購!

預制艙的內部空間和結構,艙體內部由二次設備、空調、照明、消防、安防、圖像等設備構成,同時還需要滿足設備運行和檢修人員的工作要求,需對艙體內部進行檢修,裝修材料選用防火防水材料,可在裝修材料和艙壁之間添加隔熱材料,阻隔陽光照射保障箱體隔熱功能,艙內的照明空調可根據(jù)需求選擇不同的實現(xiàn)方式,為了有效的節(jié)約,艙內安裝工業(yè)空調和排風系統(tǒng),可實時調整艙內的運行運行環(huán)境;由于目前都采用無人值守方式,艙內還須安裝安防、圖像、圖像監(jiān)控、火災報*系統(tǒng);接線布置可根據(jù)設備的正常運行適當布置。預制艙式變電站運行過程可以為電力系統(tǒng)提供良好的節(jié)能降耗環(huán)境。

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預制艙與常規(guī)變電站相比,使用預制的組合式預制艙可以有效減少建筑物的占地面積。預制艙的組合二次設備采用工廠加工和現(xiàn)場吊裝的方法,在建筑物的施工過程中節(jié)省了結構,磚石,裝飾和電氣安裝,有效減少了環(huán)境污染。有效地保證了設備的安全性和可靠性。減少了施工的物料折損,將傳統(tǒng)的串聯(lián)施工方式改為施工方式,可以有效提高設計施工效率,有效縮短施工周期,也減少了二次施工。設備?,F(xiàn)場調試項目。由于將預制中使用的環(huán)保集成材料組裝并放置在分配間隔中,因此可以有效地減少二次光/電纜的長度,并可以降低工程成本。預制艙是國家電網(wǎng)基于“標準配送式”這一中心理念的基礎上 ,推出的戶外智能變電站。上海集裝箱式預制艙安裝

光伏預制艙整體采用封閉式結構,更好的避免了設備遭遇塵埃、潮濕的影響。浙江二次預制艙設計

光伏預制艙式開關站的優(yōu)勢

1.實現(xiàn)便攜運輸和安裝,縮短光伏電站的及施工建設工期。2.總體具備較強的抗沖擊力,防腐、防盜、防破壞能力強;密封箱體,防塵、防潮、防凝露;體積小巧,結構緊湊,土建面積大量減少。3.高度集成的智能化功能,艙內智能化輔助控制系統(tǒng)與開關柜本體智能化系統(tǒng)二合一,高度集成。開關柜智能系統(tǒng)不僅具備狀態(tài)在線監(jiān)測、微機綜保、電動底盤與接地開關等開關柜本體智能化功能,同時還集成了攝像視頻監(jiān)控系統(tǒng),空調散熱系統(tǒng)、煙霧、水浸、門禁、照明等聲光報警系統(tǒng),避免信號重復采集。4.控制系統(tǒng)LED組件集成規(guī)約轉化器、通信管理機功能,各功能模塊規(guī)劃集成設計,控制電源電電氣隔離,外殼采用金屬材質;簡化設計很大提升了設備的抗干擾能力。5.實時在線智能監(jiān)測,預制艙內所有數(shù)據(jù)經(jīng)主控LED組建后傳輸至電站監(jiān)控后臺或者是遠端服務器,在后臺中控室或PC手機上即可實時查看數(shù)據(jù),并可根據(jù)數(shù)據(jù)分析結果進行遠方調控。6.可自適應分析故障信息并實現(xiàn)自愈,實現(xiàn)智能運維,無人值守的重要基礎與保障。

光伏預制艙式開關站實現(xiàn)了智能運維和無人值守,很大程度的縮短了建設工期進一步促進了信息化智能化在光伏電站的應用,推動了國家在光伏新能源發(fā)電的發(fā)展步伐。 浙江二次預制艙設計

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