內(nèi)蒙古二次預制艙安裝

本實用新型公開了一種預制艙式變電站，包括雙層預制艙式變電站組合模塊和兩個預制艙式變壓器模塊，兩個預制艙式變壓器模塊位于雙層預制艙式變電站組合模塊的一側(cè)，雙層預制艙式變電站組合模塊和預制艙式變壓器模塊之間形成消防通道；雙層預制艙式變電站組合模塊包括預制艙式開關(guān)箱體、預制艙式無功補償箱體、預制艙式組合電器箱體和預制艙式二次控制箱體；預制艙式變壓器模塊包括預制艙式變壓箱體和變壓器，預制艙式開關(guān)箱體、預制艙式無功補償箱體、預制艙式組合電器箱體和預制艙式二次控制箱體拼裝在一起。采用拼裝連接的預制艙式箱體建造預制艙式變電站，縮短預制艙式變電站的施工周期，減小對周圍環(huán)境的影響，縮小占地面積。 摘要： 本實用新型公開了一種預制艙式變電站，包括雙層預制艙式變電站組合模塊和兩個預制艙式變壓器模塊，兩個預制艙式變壓器模塊位于雙層預制艙式變電站組合模塊的一側(cè)，雙層預制艙式變電站組合模塊和預制艙式變壓器模塊之間形成消防通道；雙層預制艙式變電站組合模塊包括預制艙式開關(guān)箱體、預制艙式無功補償箱體、預制艙式組合電器箱體和預制艙式二次控制箱體；預制艙式變壓器模塊包括預制艙式 預制化是指預制艙的機艙結(jié)構(gòu)、內(nèi)部設(shè)備的安裝、內(nèi)部設(shè)備之間的連接、內(nèi)部設(shè)備之間的電纜和光纜。內(nèi)蒙古二次預制艙安裝

預制艙艙體應(yīng)保證足夠的機械強度和剛度。在起吊、運輸和安裝時不會變形或損傷，不會因起吊運輸對艙體內(nèi)設(shè)備造成的影響；具備良好的抗震性能和抗風性能。預制艙整體防護等級不低于IP54，艙體接縫處防護等級不低于IP54，具備防塵、防潮、防凝露的效果；艙體內(nèi)部采用鋼板及阻燃絕緣隔板嚴格分成各個隔室,各個隔室之間的防護等級為IP40。預制艙應(yīng)具有良好的防腐性能，保證艙體在30年內(nèi)不銹蝕，其他艙體附件應(yīng)達到同等的使用壽命水平。預制艙應(yīng)具備良好的隔熱保溫性能，保證艙體內(nèi)溫差不因外界環(huán)境溫度變化大范圍浮動。預制艙設(shè)計應(yīng)不易積塵、積水，艙體頂蓋有明顯散水坡度，不應(yīng)小于5%，頂蓋邊沿應(yīng)設(shè)有滴水沿，防止雨水回流進入艙體。內(nèi)蒙古戶外預制艙制造預制艙就是將傳統(tǒng)箱變進行了技術(shù)上和電器元件上的升級，簡單將各個特點對應(yīng)的元件進行劃分。

光伏預制艙是智能變電站應(yīng)用的新技術(shù)、新材料、新設(shè)備的一個重要體現(xiàn)。它是由預制艙體、二次設(shè)備屏柜（或機架）、艙體輔助設(shè)施等組成，艙體內(nèi)部由二次設(shè)備、空調(diào)、照明、消防、安防、圖像等設(shè)備構(gòu)成，在工廠內(nèi)完成制作、組裝、配線、調(diào)試等工作，并作為一個整體運輸至現(xiàn)場，就位于安裝基礎(chǔ)上。

光伏預制艙及其內(nèi)部的二次設(shè)備實現(xiàn)整套二次設(shè)備有廠家集成，實現(xiàn)工廠化加工，減少現(xiàn)場二次接線，減少設(shè)計、施工、調(diào)試、工作量，簡化檢修維護工作，縮短建設(shè)周期，有效支撐了現(xiàn)場快速建設(shè)。

廠家可根據(jù)設(shè)備柜體的實際需要定制特定尺寸，以便適應(yīng)設(shè)備的正常運行。

光伏二次設(shè)備預制艙遠動通訊屏能與間隔層各種智能設(shè)備進行數(shù)據(jù)交換、定點對時,也可以向后臺系統(tǒng)、調(diào)度中心發(fā)送各種遙測、遙信信號,可以接收后臺系統(tǒng)或者調(diào)度中心的各種遙調(diào)、遙控信號,實現(xiàn)對開閉所、變電站、配電房的自動化控制。遠動通訊屏由包含通訊管理機、GPS衛(wèi)星時鐘、網(wǎng)絡(luò)交換機、模擬防雷器,信號防雷器等組成。光伏二次設(shè)備預制艙調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)及二次安防屏是電網(wǎng)調(diào)度自動化、管理現(xiàn)代化的基礎(chǔ),是確保電網(wǎng)安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟運行的重要手段,可安裝于光伏二次設(shè)備預制艙內(nèi)。主要是將遠動屏需要遠傳的數(shù)據(jù)進行進一步加工,從而使其能夠以更高的速率和準確率傳送到主站,使供電公司調(diào)度部門配合接收數(shù)據(jù)。在協(xié)調(diào)電力系統(tǒng)發(fā)、送、變、配、用電等組成部分的聯(lián)合運轉(zhuǎn)及保證電網(wǎng)安全、經(jīng)濟、穩(wěn)定、可靠的運行方面發(fā)揮了重要的作用。預制艙是我國電力的新技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展。

預制艙變電站是現(xiàn)在生產(chǎn)中的一種較為先進的綜合性的配電設(shè)施。在預制艙中，常有一次設(shè)備、二次設(shè)備預制艙的說法。所謂的一次設(shè)備預制艙，就是包括了箱體和主要電氣設(shè)備在內(nèi)的預制艙式變電站。即電器運輸過程中的主回路所應(yīng)用的而所有電氣設(shè)備。包括了發(fā)電機、變壓器、斷路器、隔離開關(guān)、輸電線路等。二次設(shè)備預制艙。二次設(shè)備主要指的是對一次設(shè)備進行監(jiān)測、控制、運維所需要的設(shè)備。比如控制開關(guān)柜、控制電纜以及微型控制裝置等，這些設(shè)備也會集成在一個相應(yīng)的艙體內(nèi)，從而形成一種“預制艙”設(shè)備。而預制艙呢，就是將以上提及的一次設(shè)備、二次設(shè)備等有序、集成放在一個集裝箱式的艙體中，從而形成了一種比較先進的預裝式變電站設(shè)施。這種變電站全程工程“預制”、組裝、智能化程度較高，且易于維護。一次、二次設(shè)備預制艙的結(jié)構(gòu)一次設(shè)備的內(nèi)部采購品字型、田字型、或者目字型排列。在設(shè)備之間留出用于運維人員的通道空間，其各個設(shè)備之間也留出一定的空隙。其箱體的外部都留有通風孔等，便于通風降溫等。而從外面看，預制艙的整體就像一個集裝箱一樣。預制艙成為了智能變電站技術(shù)革新道路上的重點項目應(yīng)用,其中光伏預制艙得到廣泛應(yīng)用。內(nèi)蒙古二次預制艙安裝

光伏預制艙在智能變電站技術(shù)革新道路上得到廣泛應(yīng)用。內(nèi)蒙古二次預制艙安裝

預制艙變電站又與箱變有著諸多的不同。它的體積規(guī)格參考了集裝箱的樣式，設(shè)備更多性能更先進，讓電能的運作、管理更智能、更輕松。10kv預制艙式變電站的適用面較廣，典型的如在光伏發(fā)電等方面的應(yīng)用。

由于預制艙式變電站的艙內(nèi)配置了一次電氣設(shè)備、二次電氣設(shè)備，形成了比箱式變電站更為先進的電能供配管理系統(tǒng)，故我們會將其稱為一次設(shè)備預制艙及二次設(shè)備預制艙，10kv光伏發(fā)電等項目中，預制艙變電站將電的高效管理與自動智能化運行發(fā)揮到了一個較高的狀態(tài)。

成套廠家一站式定制。在工廠定制，所有的設(shè)備都在廠家制造、組裝、成型，作為一個整體發(fā)送客戶、運輸?shù)巾椖克诘剡M行直接的安裝、調(diào)試使用。這省去了傳統(tǒng)變電站建設(shè)的很多的環(huán)節(jié)。降低了成本及建設(shè)周期，且成套廠家提供諸多的服務(wù)，讓10kv光伏預制艙變電站在使用上更為容易、管理更輕松。預制艙變電站節(jié)省土地資源。艙體與建施采用的是一體式的建設(shè)安裝模式，讓其設(shè)備整體變得更為緊湊，這很大程度上節(jié)省出了土地。

預制式變電站是更為靈活的電力終端設(shè)施。整個變電站基于標準化、模塊化的建站方式，艙體內(nèi)需要什么設(shè)備就可以配置什么設(shè)備，有利于更靈活、在更多地方項目上的安裝使用。 內(nèi)蒙古二次預制艙安裝

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