現(xiàn)在，除了領(lǐng)域外，芳綸1414已作為一種高技術(shù)含量的纖維材料被應(yīng)用于航天航空、機(jī)電、建筑、汽車、海洋水產(chǎn)、體育用品等國民經(jīng)濟(jì)各個(gè)方面。在航空航天方面，芳綸纖維樹脂基增強(qiáng)復(fù)合材料用作宇航、火箭和飛機(jī)的結(jié)構(gòu)材料，可減輕重量，增加有效負(fù)荷，節(jié)省大量動力燃料。如波音飛機(jī)的殼體、內(nèi)部裝飾件和座椅等成功地運(yùn)用了芳綸1414材料，重量減輕了30%。由于芳綸1414比重小，強(qiáng)度高，耐熱性好，并且對橡膠有良好的粘附性，所以成為理想的簾子線纖維。芳綸簾子線可使輪胎降低層薄，減輕重量，容易散熱，減小形變，減輕滾動阻力，提升高速運(yùn)轉(zhuǎn)性能，使輪胎的使用壽命相應(yīng)延長，而且耐刺扎性能提高，其強(qiáng)韌的特性使得輪胎漏氣后還能行駛到修車廠而不會傷及輪胎側(cè)面。從國內(nèi)對位芳綸下游需求結(jié)構(gòu)來看，國內(nèi)對位芳綸約40%-50%應(yīng)用于光纜增強(qiáng)。揭陽芳綸1414價(jià)格
芳綸簾子布，即加捻的芳綸單向織物浸膠而成,其特點(diǎn)是在經(jīng)紗0度或者緯紗90度方向上具有度。其中經(jīng)向單向織物是一種粗經(jīng)紗和細(xì)緯紗織成的四經(jīng)破緞紋或長軸緞紋織物，用于飛機(jī)輪胎和高級汽車輪胎。從而使以此為增強(qiáng)體的復(fù)合材料具有良好的整體性和仿形性，提高了復(fù)合材料的層間剪切強(qiáng)度和抗損傷容限。它是隨著航天、航空、兵器、船舶等部門的特殊需求發(fā)展起來的，其應(yīng)用已拓展至汽車、體育運(yùn)動器材、醫(yī)療器械等部門。主要有五類：機(jī)織三維織物、針織三維織物、正交及非正交非織造三維織物、三維編織織物和其它形式的三維織物。立體織物的形狀有塊狀、柱狀、管狀、空心截錐體及變厚度異形截面等。揭陽芳綸1414價(jià)格對位芳綸：在260℃溫度下仍可保持原強(qiáng)度的65%。
芳綸纖維，全稱芳香族聚酰胺纖維，由芳香二元胺和芳香二元酸合成得到。根據(jù)酰胺鍵與芳香環(huán)鏈接的位置不同，可以分為間位芳綸（又稱芳綸1313）和對位芳綸（又稱芳綸1414）。對位芳綸具有高比強(qiáng)度、高比模量、耐高溫和阻燃等優(yōu)異性能，與碳纖維、超高分子量聚乙烯纖維并稱為世界三大高性能纖維。早先，芳綸被美國等國家用于上，隨著時(shí)代的發(fā)展，芳綸現(xiàn)已作為一種高技術(shù)含量的纖維材料被應(yīng)用于航天航空、機(jī)電、建筑、汽車、體育用品等國民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)方面。在航空、航天方面，芳綸由于質(zhì)量輕而強(qiáng)度高，節(jié)省了大量的動力燃料。國外資料顯示，在宇宙飛船的發(fā)射過程中，每減輕1公斤的重量，意味著降低100萬美元的成本。除此之外，科技的迅猛發(fā)展正在為芳綸開辟著更多新的民用空間。據(jù)報(bào)道，目前，芳綸產(chǎn)品用于防彈衣、頭盔等約占7～8%，航空航天材料、體育用材料大約占40%；輪胎骨架材料、傳送帶材料等方面約占20%，還有繩索等方面約占13%。
用芳綸1313有色纖維可制作飛行服、防化作戰(zhàn)服、消防戰(zhàn)斗服及爐前工作服、電焊工作服、均壓服、防輻射工作服、化學(xué)防護(hù)服、高壓屏蔽服等各種特殊防護(hù)服裝，用于航空、航天、**、消防、石化、電氣、燃?xì)狻⒁苯?、賽車等諸多領(lǐng)域。除此之外，在發(fā)達(dá)國家，芳綸織物還普遍用作賓館紡織品、救生通道、家用防火裝飾品、熨衣板覆面、廚房手套以及保護(hù)老人兒童的難燃睡衣等。高溫過濾材料。芳綸1313的耐高溫性、尺寸穩(wěn)定性以及耐化學(xué)性，使其在高溫濾材領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位。芳綸濾材用于化工廠、火電廠、碳黑廠、水泥廠、石灰廠、煉焦廠、冶煉廠、瀝青廠、噴漆廠以及電弧爐、油鍋爐、焚化爐的高溫?zé)煹篮蜔峥諝膺^濾，既能有效除塵，又能抵抗有害煙霧的化學(xué)侵蝕，同時(shí)有助于貴重金屬的回收。全間位芳酰胺纖維和含甲基取代基等間位芳酰胺共聚纖維直接濕紡并拉伸。
芳綸紙的進(jìn)一步加工可以制成紙蜂窩。芳綸自身性質(zhì)優(yōu)異，蜂窩結(jié)構(gòu)重量輕又保持了芳綸的力學(xué)性能和熱性能，而且吸音效率高，可較大降低噪聲污染。因此芳綸紙蜂窩作為夾層結(jié)構(gòu)普遍的用于航空航天、鐵路及其他較好裝飾中。我國目前正在大力研制大型客機(jī)和大型**運(yùn)輸機(jī)，當(dāng)今飛機(jī)材料已進(jìn)入以高模量、輕質(zhì)化復(fù)合材料為主的時(shí)代，飛機(jī)的先進(jìn)性很大程度上表現(xiàn)在復(fù)合材料的使用上。大飛機(jī)項(xiàng)目在安全性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性和環(huán)保性上的高要求，決定了對復(fù)合材料需求很高。芳綸紙蜂窩結(jié)構(gòu)作為國外飛機(jī)中成熟運(yùn)用的高性能輕質(zhì)航空材料，必然會得到重視。隨著鐵路六次大提速，中國鐵路已駛?cè)腚姎饣咚倭熊嚂r(shí)代，動車組成為快速鐵路客運(yùn)的主力車型，高鐵也不斷的上馬。高速列車對車輛輕量化的要求很高，芳綸蜂窩等新型輕質(zhì)結(jié)構(gòu)材料因其優(yōu)異的綜合性能，在高速列車上應(yīng)用也會更加普遍。用芳綸1313有色纖維可制作飛行服、防化作戰(zhàn)服、消防戰(zhàn)斗服及爐前工作服等各種特殊防護(hù)服裝。揭陽芳綸1414價(jià)格
在國內(nèi)對位芳綸市場總需求中，國內(nèi)產(chǎn)品供給占比光為15％－18％，80％以上的需求依靠進(jìn)口。揭陽芳綸1414價(jià)格
芳綸1313突出的特點(diǎn)就是耐高溫性能好，可在220℃高溫下長期使用而不老化，其電氣性能與機(jī)械性能的有效性可保持10年之久，而且尺寸穩(wěn)定性，在250℃左右的熱收縮率為1%，短時(shí)間暴露于300℃高溫中也不會收縮、脆化、軟化或者融熔，只在370℃以上的強(qiáng)溫下才開始分解，400℃左右開始碳化，如此高的熱穩(wěn)定性在目前有機(jī)耐溫纖維中是絕無有的。驕人的阻燃性。我們知道，材料在空氣中燃燒所需氧氣體積的百分比叫做極限氧指數(shù)，極限氧指數(shù)越大，其阻燃性能就越好。通?？諝庵醒鯕夂繛?1%而芳綸1313的極限氧指數(shù)大于28%，屬于難燃纖維，所以不會在空氣中燃燒，也不助燃，有自熄性。這種源于本身分子結(jié)構(gòu)的固有特性使芳綸1313阻燃，因此有“防火纖維”之美稱。揭陽芳綸1414價(jià)格
廣州景鑫航新材料股份有限公司主要經(jīng)營范圍是化工，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場口碑。廣州景鑫航致力于為客戶提供良好的環(huán)氧樹脂，芳綸，催化劑，環(huán)氧固化劑，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠信為本的理念，打造化工良好品牌。廣州景鑫航立足于全國市場，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。