獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：打破了傳統(tǒng)自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門設(shè)計(jì)模式，取消中軸，采用環(huán)形軌道和風(fēng)車狀門翼，確保在任何情況下旋轉(zhuǎn)自如;旋轉(zhuǎn)翼內(nèi)兩門扉可固定，亦可自動(dòng)平滑，還可以手動(dòng)推開，形成寬度等于大門半徑的疏散通道，并帶有遙控功能，此設(shè)計(jì)增強(qiáng)抗風(fēng)能力，消除風(fēng)口效應(yīng)；采用毛刷密封，有效的阻擋了風(fēng)塵，噪音和廢氣進(jìn)入室內(nèi)，充分發(fā)揮了門的隔離作用和疏散作用，給人以美觀舒適感。有兩種工作方式可供人們自由切換：寒冬，酷暑和風(fēng)沙時(shí)，可采用旋轉(zhuǎn)方式，減少冷熱交換，以節(jié)約能源；當(dāng)室內(nèi)外溫差較小或行人流量較大時(shí)，可選用平滑門方式，以增加流量，使通行更快捷。多重安全保護(hù)：垂直安全傳感器設(shè)在旋轉(zhuǎn)門翼的邊緣，以確保行人和物品安全通過旋轉(zhuǎn)門。防夾光電傳感器設(shè)在門的入口處，并設(shè)有多組紅外線光電傳感器，以保障行人和物品安全通過旋轉(zhuǎn)門。感應(yīng)門的使用范圍和作用。無錫人臉智能識(shí)別自動(dòng)門
伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)，機(jī)芯具有防沖撞功能，定制型星型減速機(jī)，電流防夾（閘門運(yùn)行過程中遇到外力阻擋，能急停且減小動(dòng)力以防夾）防傷行人，精密定位，開門時(shí)間可達(dá)0.25秒，運(yùn)行平穩(wěn)，到位準(zhǔn)確，平穩(wěn)無燥音。使用壽命長(zhǎng)，帶網(wǎng)絡(luò)伺服器，遠(yuǎn)程升級(jí)方便維護(hù)；防強(qiáng)闖功能：閘門關(guān)閉狀態(tài)下，有外力強(qiáng)推閘門，驅(qū)動(dòng)器會(huì)立即鎖閘，防止非法闖入 。
自動(dòng)門作為一種通道管理設(shè)備，本質(zhì)的功能是通過阻擋和放行實(shí)現(xiàn)一次只通過一人，其應(yīng)用對(duì)象是行人(包括攜帶的行李和自行車等)，應(yīng)用場(chǎng)合是出入口，但作為智能化通道管理系統(tǒng)的一部分，閘機(jī)可以與其他系統(tǒng)配合用于不同的特殊場(chǎng)合，從而發(fā)揮更大的作用。 無錫人臉智能識(shí)別自動(dòng)門閘機(jī)安裝前檢驗(yàn)閘機(jī)安裝地面的局部水平度是否平整；
.弧形門 圓柱形安全門：是由兩扇自動(dòng)平滑弧形門構(gòu)成的自動(dòng)門。它占有很少的建筑空間，操作簡(jiǎn)便，運(yùn)行快捷。自動(dòng)門受程序控制自動(dòng)開啟和關(guān)閉，它的操作順序有進(jìn)出控制系統(tǒng)雙向控制。門區(qū)內(nèi)部是被雙區(qū)接觸踏墊，重量控制器或生物識(shí)別系統(tǒng)監(jiān)視的內(nèi)置的安全系統(tǒng)級(jí)別比較高，也是較為可靠的檢測(cè)系統(tǒng)，安全門增強(qiáng)了防爆，防彈，防盜和防火功能。單人安全門：由電子檢測(cè)的進(jìn)出控制系統(tǒng)，滿足比較高安全性能的要求。當(dāng)需要時(shí)，可以手動(dòng)開啟或關(guān)閉門翼?？梢允褂米x卡器，鍵盤，鍵操作開關(guān)等；控制臺(tái)可用于遠(yuǎn)程控制并具備必須的控制功能的鍵盤。通過照明系統(tǒng)；射頻傳感器；Y射線探測(cè)器。為防止非授權(quán)者尾隨跟入通道可使用雙區(qū)接觸踏墊，稱重器，重量數(shù)據(jù)傳輸外面圍堵系統(tǒng)，生物識(shí)別系統(tǒng)。
崴嶼自控專注自動(dòng)門領(lǐng)域的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，因自動(dòng)門行業(yè)前景比較好，主要體現(xiàn)在公共交通建設(shè)、企業(yè)建設(shè)、公共場(chǎng)所建設(shè)、住宅等建設(shè)，
崴嶼自控智能自動(dòng)門
安裝過程中選用的都是膨脹螺絲進(jìn)行固定機(jī)體，這種螺絲可以很好的將機(jī)體固定住，固定好之后設(shè)備不能出現(xiàn)晃動(dòng)現(xiàn)象，如果晃動(dòng)，時(shí)間久了機(jī)體不穩(wěn)，影響設(shè)備運(yùn)行，減少了自動(dòng)門的使用壽命；
剪式門常用于軌道交通，常見的剪式門大多出現(xiàn)在地鐵等地。門翼從箱體內(nèi)部伸出，可對(duì)通道進(jìn)行有效封閉，起到出入控制的作用。另外，箱體內(nèi)部裝有紅外感測(cè)裝置，可實(shí)現(xiàn)人員“一人一卡：?jiǎn)未瓮ㄐ械哪康摹?自動(dòng)門安裝需要進(jìn)行安裝前的準(zhǔn)備。自動(dòng)門系統(tǒng)簡(jiǎn)介
伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)，機(jī)芯具有防沖撞功能，定制型星型減速機(jī)，電流防夾（閘門運(yùn)行過程中遇到外力阻擋，能急停且減小動(dòng)力以防夾）防傷行人，精密定位，開門時(shí)間可達(dá)0.25秒，運(yùn)行平穩(wěn)，到位準(zhǔn)確，平穩(wěn)無燥音。使用壽命長(zhǎng)，帶網(wǎng)絡(luò)伺服器，遠(yuǎn)程升級(jí)方便維護(hù)；防強(qiáng)闖功能：閘門關(guān)閉狀態(tài)下，有外力強(qiáng)推閘門，驅(qū)動(dòng)器會(huì)立即鎖閘，防止非法闖入 。
市面上很多公司講現(xiàn)在的自動(dòng)門機(jī)芯宿小板，充當(dāng)自動(dòng)門，質(zhì)量性能完全達(dá)不到速通門的標(biāo)準(zhǔn)。外觀看上去和自動(dòng)門沒有什么兩樣，那么使用起來就是典型山寨版。 自動(dòng)門保修政策是哪些？無錫人臉智能識(shí)別自動(dòng)門
玻璃感應(yīng)門按感應(yīng)開啟的方式分為：微波感應(yīng)玻璃門、手感應(yīng)玻璃門、紅外感應(yīng)玻璃門、腳踏感應(yīng)玻璃門等。無錫人臉智能識(shí)別自動(dòng)門
智能自動(dòng)門
票務(wù)系統(tǒng)的檢票部分與自動(dòng)門的關(guān)系更是密不可分，只要是非人工的自動(dòng)檢票，就離不開自動(dòng)門。其中很典型的2個(gè)應(yīng)用類型就是軌道交通和電子門票。軌道交通包括地鐵、高鐵等，已經(jīng)不再將速通門看做一個(gè)單獨(dú)的產(chǎn)品，而是劃歸到自動(dòng)檢票機(jī)的一部分；電子門票主要指各種付費(fèi)參觀娛樂的場(chǎng)合所用的入口自動(dòng)檢票，包括景區(qū)、游樂場(chǎng)、體育館、滑雪場(chǎng)、游樂場(chǎng)館等等。
目前自動(dòng)門配套的系統(tǒng)常見的是門禁系統(tǒng)、人臉識(shí)別系統(tǒng)和票務(wù)系統(tǒng)。 無錫人臉智能識(shí)別自動(dòng)門