徐州工業(yè)工程塑料價格

工程塑料用于汽車的主要作用是使汽車輕量化，從而達到汽車節(jié)油高速的目的。發(fā)達國 家將汽車用塑料量作為衡量汽車設(shè)計和制造水平高低的一個重要的標志，世界上汽車塑料單用量非常大的是德國，塑料用量占整體材料的15%。近年來我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展也是非常迅速，目前汽車年產(chǎn)量超過400萬輛，按照國外塑料用量預(yù)測，汽車行業(yè)年用改性塑料在50萬噸以上，這其中工程塑料占了很大一部分比例，五大工程塑料性能特性各不相同，在汽車上的用途也各有偏重。在機電工業(yè)中可制作齒輪鼓風機葉片、管道、閥門、螺釘及其他緊固件和連接件等。徐州工業(yè)工程塑料價格

ABS工程塑料即PC+ABS（工程塑料合金），在化工業(yè)的中文名字叫塑料合金，之所以命名為PC+ABS，是因為這種材料既具有PC樹脂的優(yōu)良耐熱耐候性、尺寸穩(wěn)定性和耐沖擊性能，又具有ABS樹脂優(yōu)良的加工流動性。所以應(yīng)用在薄壁及復(fù)雜形狀制品，能保持其優(yōu)異的性能，以及保持塑料與一種酯組成的材料的成型性。ABS工程塑料比較大的缺點就是質(zhì)量重、導(dǎo)熱性能欠佳。它的成型溫度取于它們兩者原料的之間溫度，就是240-265度，溫度太高ABS會分解，太低PC料的流動性不良。宿遷通用塑料工程塑料批發(fā)價聚酰胺加工簡便、效率高、比重輕、可以加工成各種制品來代替金屬。

尼龍工程塑料：增強尼龍材料是在尼龍中添加玻璃纖維，材料的拉伸強度、彎曲強度都有大幅度的提高，材料綜合力學性能更加好。增強尼龍的應(yīng)用，大家知道嗎，增強尼龍具有很高的機械強度，軟化點高，耐熱，磨擦系數(shù)低，耐磨損，自潤滑性，吸震性和消音性，耐油，耐弱酸，耐堿和--般溶劑，電絕緣性好，有自熄性，無毒，無臭，耐候性好，染色性差。缺點是吸水性大，影響尺寸穩(wěn)定性和電性能，纖維增強可降低樹脂吸水率，使其能在高溫、高濕下工作。增強尼龍與玻璃纖維親合性十分良好。

聚酰胺（PA，俗名：尼龍）工程塑料由于獨特的低比重、高抗拉強度、耐磨、自潤滑性好、沖擊韌性優(yōu)異、具有剛?cè)峒鎮(zhèn)涞男阅芏A得人們的重視，加之其加工簡便、效率高、比重輕（只有金屬的1/7）、可以加工成各種制品來代替金屬，普遍用于汽車及交通運輸業(yè)。典型的制品有泵葉輪、風扇葉片、閥座、襯套、軸承、各種儀表板、汽車電器儀表、冷熱空氣調(diào)節(jié)閥等零部件，大約每輛汽車消耗尼龍制品達3.6～4千克。聚酰胺在汽車工業(yè)的消費比例非常大，其次是電子電氣。工程塑料有不錯的加工流動性。

各工程塑料的化學結(jié)構(gòu)不同，所以它們的耐性格、斗爭特性、電機特性等有所差異。由于各工程塑料的成型性不同，因而有的適用于任何成型方法，有的只能以某種成型方法進行加工，這樣就造成了應(yīng)用上的局限。熱硬化型工程塑料的耐沖擊性較差，因而大多增加玻璃纖維。工程塑料除了聚碳酸酯等耐沖擊性大外，通常具有硬、脆、延伸率小的性質(zhì)，但假如增加20—30%的玻璃纖維，則它的耐沖擊性將有所改進。工程塑料是指一類可以作為結(jié)構(gòu)材料，在較寬的溫度范圍內(nèi)承受機械應(yīng)力，在較為苛刻的化學物理環(huán)境中使用的高性能的高分子材料，有良好的機械性能和尺寸穩(wěn)定性，在高、低溫下仍能保持其優(yōu)良性能，可以作為工程結(jié)構(gòu)件的塑料。和通用塑料相比，工程塑料在機械性能、耐久性、耐腐蝕性、耐熱性等方面能達到更高的要求。泰州建筑工程塑料費用

PPS的發(fā)展速度很快，預(yù)計它將成為第六大工程塑料。徐州工業(yè)工程塑料價格

PBT工程塑料的性能特點：①力學性能優(yōu)良，具有較高的力學強度和耐疲勞性，且具有良好的尺寸穩(wěn)定性，蠕變較小。在高溫條件下，性能變化較少；②生產(chǎn)能耗相對較低，有助于緩解能源緊缺；③耐熱，耐老化，增強后的UL溫度指數(shù)保持在120℃到140℃范圍內(nèi)，且均具有良好的戶外長期老化性；④具有良好的耐有機溶劑性，通常不會產(chǎn)生應(yīng)力開裂現(xiàn)象；⑤易于阻燃，與阻燃劑具有良好的親和性，易于開發(fā)添加型以及反應(yīng)型阻燃品級，在電子及電氣工業(yè)中得到了普遍應(yīng)用；⑥易于二次加工以及成型加工，借助普通設(shè)備即可擠塑成型或注塑；具有較快的結(jié)晶速度和良好的流動性，模具溫度相對較低。徐州工業(yè)工程塑料價格