傳統(tǒng)系統(tǒng)的載荷類別是選擇聯(lián)軸器品種的基本依據(jù)。沖擊、振動和轉(zhuǎn)知變化較大的工作載荷,應(yīng)選擇具有彈性元件的撓性聯(lián)軸器即彈性聯(lián)軸器,以緩沖、減振、補(bǔ)償軸線偏移,改善傳動系統(tǒng)工作性能。起動頻繁、正反轉(zhuǎn)、制動時(shí)的轉(zhuǎn)矩是正常平穩(wěn)工作時(shí)轉(zhuǎn)矩的數(shù)倍,是超載工作,必然縮短聯(lián)軸器彈性元件使用壽命,聯(lián)軸器只允許短時(shí)超載,一般短時(shí)超載不得超過公稱轉(zhuǎn)矩的2~3倍,即[Tmax]≥2~3Tn。低速重載工況應(yīng)避免選用只適用于中小功率的聯(lián)軸器,例如:彈性套柱銷聯(lián)軸器、芯型彈性聯(lián)軸器、多角形橡膠聯(lián)軸器、輪胎式聯(lián)軸器等;需控制過載安全保護(hù)的軸系,宜選用安全聯(lián)軸器;載荷變化較大的并有沖擊、振動的軸系,宜選擇具有彈性元件且緩沖和減振效果較好的彈性聯(lián)軸器。金屬彈性聯(lián)軸器承載能力高于非金屬彈性元件彈性聯(lián)軸器;彈性元件受擠壓的彈性聯(lián)軸器可靠性高于彈性元件受剪切的彈性聯(lián)軸器。平行偏差:當(dāng)兩軸聯(lián)接時(shí),兩軸徑向間的偏差量。昭通先進(jìn)聯(lián)軸器是什么
初步選定的 聯(lián)軸器聯(lián)接尺寸,即 軸孔直徑d和軸孔長度L,應(yīng)符合主、從動端軸徑的要求,否則還要 根據(jù)軸徑d調(diào)整聯(lián)軸器的規(guī)格。主、從動端軸徑不相 同是普通現(xiàn)象,當(dāng)轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速相同,主、從動端軸徑不 相同時(shí),應(yīng)按大軸徑選 擇聯(lián)軸器型號。新設(shè)計(jì)的傳 動系統(tǒng)中,應(yīng)選 擇符合GB/T3852中規(guī)定的七種軸孔型式,推薦采用J1型軸孔型式,以提高通用性和 互換性,軸孔長度按聯(lián)軸 器產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。聯(lián)軸器聯(lián)接型式的選擇取決于主、從動端與軸的聯(lián)接型式,一般采用鍵聯(lián)接,為統(tǒng)一鍵聯(lián) 接型式及代號,在GB/T3852中規(guī)定了七 種鍵槽型式,四種無 鍵聯(lián)接,用得較多的是A型鍵。保山口碑好聯(lián)軸器市場價(jià)格一般動力機(jī)大都借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接。
聯(lián)軸器與各種不同主機(jī)產(chǎn)品配套作用,周圍的工作環(huán)境比較復(fù)雜。對于高溫、低溫、有油、酸、堿介質(zhì)的工作環(huán)境,不宜選用以一般橡膠為彈性元件材料的撓性聯(lián)軸器,應(yīng)選擇金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器。 彈性柱銷齒式聯(lián)軸器由于運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)柱銷的竄動,自身噪聲大,對于噪聲有嚴(yán)格要求的場合不應(yīng)選用。在滿足便用性能的前提下,應(yīng)選用裝拆方便、維護(hù)簡單、成本低的聯(lián)軸器。例如剛性聯(lián)軸器不但結(jié)構(gòu)簡單,而且裝拆方便,可用于低速、剛性大的傳動軸。一般的非金屬彈性元件聯(lián)軸器(例如彈性套柱銷聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸器、梅花形彈性聯(lián)軸器等),由于具有良好的綜合能力, 寬泛適用于一般的中、小功率傳動。
聯(lián)軸器所聯(lián)兩軸由于制造誤差、裝配誤差、安裝誤差、軸受載而產(chǎn)生和變形、基座變形、軸承磨損、溫度變化、部件之間的相對運(yùn)動等多種因素而產(chǎn)生相對位移。一般情況下,兩軸相對位移是難以避免的,但不同工況條件下的軸系傳動所產(chǎn)生態(tài)平衡位移方向,即軸向、徑向角向以及位移量的大小有所不同。只有撓性聯(lián) 軸器才具有補(bǔ)償兩軸相對位移的性能,因此在實(shí)際應(yīng)用中 大量選擇撓性聯(lián)軸器。剛性聯(lián)軸器不具備補(bǔ)償性應(yīng)用范圍受到限制,因此用量很少。角向位移較大的軸系傳動宜選用萬向聯(lián)軸器;有軸向竄動,并需控制軸向位移的軸系傳動,應(yīng)選用膜片聯(lián)軸器;只有對中精度很高的情況下才選用剛性聯(lián)軸器。聯(lián)軸器轉(zhuǎn)矩:當(dāng)一作用力驅(qū)動一軸轉(zhuǎn)動時(shí),引作用力與軸半徑相乘即為轉(zhuǎn)矩(力*力臂)。
包括球籠式萬向聯(lián)軸器、圓錐碗簧聯(lián)軸器 SWP、SWC型十字軸式萬向聯(lián)軸器十字包94)、矯正機(jī)用十字軸式萬向聯(lián)軸器(JB/T7846.2-95)、彈簧管聯(lián)軸器 WS、WSD型十字軸式萬向聯(lián)軸器(JB/T5901-91)、WSH型滑動軸承十字軸式萬向聯(lián)軸器、ML型薄膜聯(lián)軸器(SJ2127-82)、SWZ型整體軸承座十字軸式萬向聯(lián)軸器93。聯(lián)軸器屬于機(jī)械通用零部件范疇,用來連接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動力傳動中,有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。軸向偏差:當(dāng)兩軸聯(lián)聯(lián)結(jié)時(shí),兩軸在軸方向所產(chǎn)生的位移量。普洱直銷聯(lián)軸器價(jià)格優(yōu)惠
抗扭剛度:當(dāng)物體承受扭力作用時(shí),在其圓周上一事實(shí)上會產(chǎn)生扭曲變形。昭通先進(jìn)聯(lián)軸器是什么
動力機(jī)到工作時(shí)之間,通過一個(gè)或數(shù)個(gè)不同品種或不同型式、規(guī)格的聯(lián)軸器將主、從動端聯(lián)接起來,形成軸系傳動系統(tǒng)。在機(jī)械傳動中,動力機(jī)不外乎電動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)和汽輪機(jī)。由于動力機(jī)工作原理和結(jié)構(gòu)不同,其機(jī)械特性差別很大,有的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),有的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有沖擊,對傳動系統(tǒng)形成不等的影響。動力機(jī)的機(jī)械特性對整個(gè)傳動系統(tǒng)有一定的影響,不同類型的動力機(jī),由于其機(jī)械特性不同,應(yīng)選取相應(yīng)的動力機(jī)系數(shù)KW,選擇適合于該系統(tǒng)的 佳聯(lián)軸器。動力機(jī)的類別是選擇聯(lián)軸器品種的基本因素;動力機(jī)的功率是確定聯(lián)軸器的規(guī)格大小的主要依據(jù)之一,與聯(lián)軸器轉(zhuǎn)矩成正比。昭通先進(jìn)聯(lián)軸器是什么
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