現(xiàn)場制氮是指氮氣用戶自購制氮設備制氮，工業(yè)規(guī)模制氮有三類：即深冷空分制氮、變壓吸附制氮和膜分離制氮。利用各空氣的沸點不同使用液態(tài)空氣分離法，將氧氣和氮氣分離。將裝氮氣的瓶子漆成黑色，裝氧氣的漆成藍色。
深冷空分制氮
它是一種傳統(tǒng)的空分技術，已有九十余年的歷史，它的特點是產氣量大，產品氮純度高，無須再純化便可直接應用于磁性材料，但它工藝流程復雜，占地面積大，基建費用高，需專門的維修力量，操作人員較多，產氣慢（18～24h），它適宜于大規(guī)模工業(yè)制氮，氮氣成本在0．7元/m3左右。
液氮，液態(tài)的氮氣。是惰性的，無色，無臭，無腐蝕性，不可燃，溫度極低。東營銷售高純氮公司
變壓吸附制氮與深冷空分制氮相比，具有的特點：吸附分離是在常溫下進行，工藝簡單，設備緊湊，占地面積小，開停方便，啟動迅速，產氣快（一般在30min左右），能耗小，運行成本低，自動化程度高，操作維護方便，撬裝方便，無須專門基礎，產品氮純度可在一定范圍內調節(jié)，產氮量≤2000Nm3/h。但到2017年為止，除美國空氣用品公司用PSA制氮技術，無須后級純化能工業(yè)化生產純度≥（進口價格很高），國內外同行一般用PSA制氮技術只能制取氮氣純度為99．9%的普氮（即O2≤），個別企業(yè)可制取（O2≤），純度更高從PSA制氮技術上是可能的，但制作成本太高，用戶也很難接受，所以用非低溫制氮技術制取高純氮還必須加后級純化裝置。 臨朐生產高純氮生產商 只有在高溫高壓并有催化劑存在的條件下，氮氣成分可以和氫氣反應生成氨。
氮氣分子式N2，分子量28，分子結構式N≡N，單質氮在常況下是一種無色無嗅的氣體，在標準情況下的氣體密度是1.25g·dm-3，熔點63K（-209.8℃）,沸點75K（-195.6℃），臨界溫度為126K，它是難于液化的氣體，在水中的溶解度很小，在283K時，一體積水約可溶解0.02體積的氮氣，不能燃燒，也不支持燃燒。
一段簡單的描述，道出了氮氣的各項特性。這些特質正是氣調用氣的*****。首先，先說一下他的分子結構，由于N2分子中存在叁鍵，將它分解為原子需要941.69kJ/mol的能量，所以N2分子穩(wěn)定性較高。N2分子是已知的雙原子分子中**穩(wěn)定的，不易與接觸物發(fā)生反應。
變壓吸附制氮
變壓吸附（Pressure Swing Adsorption，簡稱PSA）氣體分離技術是非低溫氣體分離技術的重要分支，是人們長期來努力尋找比深冷法更簡單的空分方法的結果。七十年代西德埃森礦業(yè)公司成功開發(fā)了碳分子篩，為PSA空分制氮工業(yè)化鋪平了道路。三十年來該技術發(fā)展很快，技術日趨成熟，在中小型制氮領域已成為深冷空分的強有力的競爭對手。
變壓吸附制氮是以空氣為原料，用碳分子篩作吸附劑，利用碳分子篩對空氣中的氧和氮選擇吸附的特性，運用變壓吸附原理（加壓吸附，減壓解吸并使分子篩再生）而在常溫使氧和氮分離制取氮氣。
變壓吸附制氮與深冷空分制氮相比，具有***的特點：吸附分離是在常溫下進行，工藝簡單，設備緊湊，占地面積小，開停方便，啟動迅速，產氣快（一般在30min左右），能耗小，運行成本低，自動化程度高，操作維護方便，撬裝方便，無須專門基礎，產品氮純度可在一定范圍內調節(jié)，產氮量≤2000Nm3/h。但到2017年為止，除美國空氣用品公司用PSA制氮技術，無須后級純化能工業(yè)化生產純度≥99.999%的高純氮外（進口價格很高）。
汽化時大量吸熱接觸造成 。氮氣占空氣78%。
氮氣在常況下是一種無色無味的氣體，熔點是63 K，沸點是77 K，臨界溫度是126
K，難于液化。溶解度很小，常壓下在283 K 時一體積水可溶解0.02體積的氮氣。
氮氣是難液化的氣體。氮氣在極低溫下會液化成無色液體，進一步降低溫度時，更會形成白色晶狀固體。在生產中，通常采用黑色鋼瓶盛放氮氣。氮分子中存在氮氮叁鍵，鍵能很大（941 KJ/mol），以至于加熱到3273K時*有0.1%離解，氮分子是已知雙原子分子中**穩(wěn)定的。氮氣是CO的等電子體，在結構和性質上有許多相似之處。 而且一般氮氣比空氣密度小。氮氣占大氣總量的78.08%（體積分數(shù)），是空氣的主要成份之一。濱州批發(fā)高純氮
可先充少量液氮介質預冷（60L左右），然后再徐徐滿盈（如許才不容易形成冰堵）。東營銷售高純氮公司
了解汽車輪胎充氮氣好處
夏天汽車輪胎充氮氣能防爆嗎： 車胎需要沖氮氣，因為夏天氣溫高，地面溫度高對車胎影響大，會因溫度高而車胎爆胎，。而沖了氮氣溫度低，發(fā)生爆胎的機率降低，所以夏天，特別是經(jīng)常跑長途，南方的地區(qū)的沖了氮氣會增加安全。 夏天汽車輪胎充氮氣有什么好處： 1、氮氣為惰性氣體，不易熱漲冷縮，能保持胎壓穩(wěn)定，熱膨脹系數(shù)低爆胎幾率也低。 2、氮氣極不活躍，滲透速度慢，輪胎變形幅度小。 3、氮氣的音頻傳導性低，能有效減少輪胎噪音。 4、高純度的氮氣幾乎不含水分和油，所以鋁合金鋼圈和鐵鋼圈不容易生銹，腐蝕，輪胎也不容易氧化。 5、充氮氣的輪胎壓力和溫度變化比充空氣更加穩(wěn)定。充氮氣以提高行車安全性和舒適性，且延長了輪胎的使用壽命。
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