生態(tài)城市的發(fā)展目標是要實現(xiàn)人與自然的和諧，包括人與人的和諧、人與自然的和諧、自然系統(tǒng)的和諧三方面的內(nèi)容。其中，追求自然系統(tǒng)和諧、人與自然和諧是基礎(chǔ)和條件，實現(xiàn)人與人和諧是生態(tài)城市的目的和根本所在，即生態(tài)城市不僅能“供養(yǎng)”自然，而且能滿足人類自身進化、發(fā)展的需求，達到“人和”。天津市是我國直轄市之一，環(huán)渤海地區(qū)的經(jīng)濟中心。天津市的發(fā)展建設，要按照經(jīng)濟、社會、人口、資源和環(huán)境相協(xié)調(diào)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，以濱海新區(qū)的發(fā)展為重點，不斷增強城市功能，充分發(fā)揮中心城市作用，將天津市逐步建設成為經(jīng)濟繁榮、社會文明、科教發(fā)達、設施完善、環(huán)境優(yōu)美的國際港口城市，北方經(jīng)濟中心和生態(tài)城市。全國很多地區(qū)都在推動生態(tài)城市建設，其中探索城市建設與自然循環(huán)之間的關(guān)系是共同點。專業(yè)化生態(tài)城市服務
生態(tài)城市環(huán)境管理預警能力不準的問題，依托數(shù)據(jù)中心，通過環(huán)境數(shù)據(jù)+預警能力來提升?；凇皠討B(tài)監(jiān)控，實時預警”，構(gòu)建統(tǒng)一的智慧城市生態(tài)環(huán)境監(jiān)控預警體系。通過大數(shù)據(jù)挖掘分析、模型分析、溯源分析、輿情監(jiān)測等技術(shù)，整合趨勢預測、風險預警、突發(fā)應急事件報警、碳排放預警、AI風險識別預警、投訴等功能，搭建分級分類的生態(tài)環(huán)境應急動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)。利用時空遙感等高精尖技術(shù)，加強生態(tài)環(huán)境污染源解析和污染治理對策分析，不斷提高預報預警能力和預警預報的精細度。實現(xiàn)各類生態(tài)環(huán)境風險問題的動態(tài)監(jiān)控、風險識別、問題發(fā)現(xiàn)、態(tài)勢研判、實時預警，輔助提升城市生態(tài)環(huán)境的綜合管理能力，提高對生態(tài)環(huán)境突發(fā)事件、危險廢物等的應急處置水平和響應速度。綠色生態(tài)城市藍圖提高對生態(tài)城市的理解和認識，把碳達峰碳中和目標作為高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求。
生態(tài)城市建設內(nèi)容：能源。節(jié)約能源，建筑物充分利用陽光，開發(fā)密封性能好的材料，使用節(jié)能電器等；開發(fā)永續(xù)能源和再生能源，充分利用太陽能、風能、水能、生物制氣。能源利用的方式是電和氫，氣使污染達到**小。交通。發(fā)展電車和氫氣車，使用電力或清潔燃料；市中心和居民區(qū)限制燃油汽車通行；保留特種車輛的緊急通道。通過集中城市化、提高貨運費用、發(fā)展耐用物品來減少交通需求；提高交通用地的利用效率；發(fā)展船運和鐵路運輸?shù)?。綠地系統(tǒng)。打破城郊界限，擴大城市生態(tài)系統(tǒng)的范圍，努力增加綠化量，提高城市綠地率、覆蓋率和人均綠地面積，調(diào)控好公共綠地均勻度，充分考慮綠地系統(tǒng)規(guī)劃對城市生態(tài)環(huán)境和綠地游憩的影響；通過合理布局綠地以減少汽車尾氣、煙塵等環(huán)境污染；考慮生物多樣性的保護，為生物棲境和遷移通道預留空間。
提高對生態(tài)城市的理解和認識，把碳達峰碳中和目標作為高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求，在可持續(xù)發(fā)展理念基礎(chǔ)上，深化低碳城市、無廢城市、海綿城市、韌性城市建設，打造健康城市、美麗城市、文明城市、幸福城市，在更高層面實現(xiàn)“人與人、人與經(jīng)濟活動、人與環(huán)境和諧共存”；標準升級即生態(tài)城市指標體系升級到2.0版，吸收國內(nèi)外生態(tài)城市建設的成果，繼續(xù)保持在全球生態(tài)城市建設領(lǐng)域的先進性；技術(shù)升級是要在應用相對成熟技術(shù)基礎(chǔ)上，更加注重探索應用適度超前的前沿技術(shù)，更加注重市場化、產(chǎn)業(yè)化應用，在持續(xù)升級中創(chuàng)造發(fā)展效益。生態(tài)城市提高了自然資源的利用率、優(yōu)化了城市空間結(jié)構(gòu)，對人類生活環(huán)境進行了生態(tài)化改進。
占據(jù)城市主要面積的除了居民生活環(huán)境，還有城市空間建筑結(jié)構(gòu)。如今雙碳背景下，生態(tài)智慧城市在著力建設中，強化對建筑空間結(jié)構(gòu)的合理設計，對于城市低碳目標的實現(xiàn)具有現(xiàn)實意義。對此，城市管理部門可從建筑設計、土地利用、合理拆除方面對建筑生命周期進行客觀規(guī)劃與設計，具體可借助BIM技術(shù)系統(tǒng)對城市現(xiàn)有空間結(jié)構(gòu)進行勘查，勘查之后要確定開發(fā)建造方案，對建筑結(jié)構(gòu)重塑中產(chǎn)生的能耗進行清晰地規(guī)劃與監(jiān)管，確保城市建筑建造符合雙碳要求。同時，還可參考其他國家生態(tài)城市構(gòu)建的經(jīng)驗，著眼于全域范圍，增加綠色開放空間區(qū)域設計，結(jié)合軌道交通、公共中心設計特點，預留出一些彈性用地，用于綠色植被種植、森林景觀規(guī)劃以及河湖水體空間的構(gòu)建，以滿足城市多樣性發(fā)展需求。生態(tài)城市強調(diào)合理布局。要求新區(qū)和產(chǎn)業(yè)園沿輕軌或大容量快速公交的“主動脈”，呈“糖葫蘆串”型布局。多樣性生態(tài)城市規(guī)劃
參考其他國家生態(tài)城市構(gòu)建的經(jīng)驗，著眼于全域范圍，增加綠色開放空間區(qū)域設計。專業(yè)化生態(tài)城市服務
城市能源消耗較大的問題一直是城市雙碳目標推進中十分重視的問題。當前，生態(tài)智慧城市構(gòu)建中，促進能源的可持續(xù)開發(fā)和利用是生態(tài)城市建設的所在。因此，今后我國各城市在智慧化建設中，一方面，需節(jié)約現(xiàn)有能源的利用，積極推行綠色建筑、節(jié)能減排、轉(zhuǎn)化能源等資源的利用率，在建筑上倡導低能耗建造、在出行上倡導低碳綠色、在景觀上倡導人與自然資源共享，以此很大程度減少不必要的能源損耗。另一方面，在新能源開發(fā)上應加大力度，將太陽能、風能、潮汐能、地熱能等能源高效利用到城市、建筑、市政等規(guī)劃中，提高能源的可持續(xù)利用率；建設低碳交通基礎(chǔ)設施，推廣新能源和清潔能源車輛規(guī)模應用，鼓勵綠色出行等。專業(yè)化生態(tài)城市服務