提高對生態(tài)城市的理解和認識，把碳達峰碳中和目標作為高質量發(fā)展的內在要求，在可持續(xù)發(fā)展理念基礎上，深化低碳城市、無廢城市、海綿城市、韌性城市建設，打造健康城市、美麗城市、文明城市、幸福城市，在更高層面實現(xiàn)“人與人、人與經(jīng)濟活動、人與環(huán)境和諧共存”；標準升級即生態(tài)城市指標體系升級到2.0版，吸收國內外生態(tài)城市建設的成果，繼續(xù)保持在全球生態(tài)城市建設領域的先進性；技術升級是要在應用相對成熟技術基礎上，更加注重探索應用適度超前的前沿技術，更加注重市場化、產(chǎn)業(yè)化應用，在持續(xù)升級中創(chuàng)造發(fā)展效益。生態(tài)城市的提出是基于人類文明發(fā)展的演變過程認識。人類文明已經(jīng)經(jīng)歷了三個階段。探討生態(tài)城市推廣
占據(jù)城市主要面積的除了居民生活環(huán)境，還有城市空間建筑結構。如今雙碳背景下，生態(tài)智慧城市在著力建設中，強化對建筑空間結構的合理設計，對于城市低碳目標的實現(xiàn)具有現(xiàn)實意義。對此，城市管理部門可從建筑設計、土地利用、合理拆除方面對建筑生命周期進行客觀規(guī)劃與設計，具體可借助BIM技術系統(tǒng)對城市現(xiàn)有空間結構進行勘查，勘查之后要確定開發(fā)建造方案，對建筑結構重塑中產(chǎn)生的能耗進行清晰地規(guī)劃與監(jiān)管，確保城市建筑建造符合雙碳要求。同時，還可參考其他國家生態(tài)城市構建的經(jīng)驗，著眼于全域范圍，增加綠色開放空間區(qū)域設計，結合軌道交通、公共中心設計特點，預留出一些彈性用地，用于綠色植被種植、森林景觀規(guī)劃以及河湖水體空間的構建，以滿足城市多樣性發(fā)展需求。多層次生態(tài)城市資源現(xiàn)在世界各國都在提倡低碳國家、低碳城市建設，我國也提出了生態(tài)智慧城市。
“雙碳”是碳達峰和碳中和的簡稱，是建設綠色城市、生態(tài)城市的重要戰(zhàn)略。當前，我國城市發(fā)展建設中，消耗的資源和能源越來越多，隨之帶來的環(huán)境問題也越來越大。要想解決我國生態(tài)建設問題，城市的生態(tài)化、低碳化是根本途徑。尤其是中國進入高質量發(fā)展階段，如何構建生態(tài)智慧城市，協(xié)調城市發(fā)展與生態(tài)自然的關系，是值得重視并深思的問題。生態(tài)智慧城市是按照生態(tài)學原理設計的宜居環(huán)境建設目標。主要原理是利用新一代信息技術，對城市各行各業(yè)中的宜居條件進行**和創(chuàng)新，實現(xiàn)更加高效、和諧、便捷、可持續(xù)。其中的新一代信息技術，就是利用當前的云計算、大數(shù)據(jù)、社交網(wǎng)絡、綜合集成法等技術，對城市中的建筑、植被、道路、用地、居住環(huán)境等進行智能化設計和管理，使大眾在出行、娛樂、學習等活動中能夠借助智能化設備享受各類需求，如此極大地突破了以往城市的傳統(tǒng)管理手段，有效構建新時代的智慧城市。
大力提倡建設生態(tài)型城市，這既是順應城市演變規(guī)律的必然要求，也是推進城市的持續(xù)快速健康發(fā)展的需要。一是搶占科技制高點和發(fā)展綠色生產(chǎn)力的需要；發(fā)展建設生態(tài)型城市，有利于高起點涉入世界綠色科技先進領域，提升城市的整體素質、國內外的市場競爭力和形象。二是推進可持續(xù)發(fā)展的需要；把“可持續(xù)發(fā)展”與“科教興國”并列為兩大戰(zhàn)略，在城市建設和發(fā)展過程中，當然要貫徹實施好這一重大戰(zhàn)略。三是解決城市發(fā)展難題的需要；城市作為區(qū)域經(jīng)濟活動的中心，同時也是各種矛盾的焦點。城市的發(fā)展往往引發(fā)人口擁擠、住房緊張、交通阻塞、環(huán)境污染、生態(tài)破壞等一系列問題，這些問題都是城市經(jīng)濟發(fā)展與城市生態(tài)環(huán)境之間矛盾的反映，建立一個人與自然關系協(xié)調與和諧的生態(tài)型城市，可以有效解決這些矛盾。四是提高人民生活質量的需要；隨著經(jīng)濟的日益增長，城市居民生活水平也逐步提高，城市居民對生活的追求將從數(shù)量型轉為質量型、從物質型轉為精神型、從戶內型轉為戶外型，生態(tài)休閑正在成為市民日益增長的生活需求。我國287個地級以上城市中提出“生態(tài)城市”建設目標的有230多個，所占比重在80%以上。
提出數(shù)據(jù)驅動、科技賦能、業(yè)務流程再造的設計思想。同時，考慮業(yè)務、數(shù)據(jù)、架構三個層面的頂層設計，著力構建城市環(huán)境大腦的“兩個中心”，即城市環(huán)境大腦數(shù)據(jù)中心(以下簡稱“數(shù)據(jù)中心”)與城市環(huán)境大腦運營中心(以下簡稱“運營中心”)來解決生態(tài)環(huán)境管理主要問題，實現(xiàn)頂設穿透、融合共享、科技賦能、流程再造的目標。態(tài)環(huán)境管理監(jiān)控能力不足的問題，依托數(shù)據(jù)中心，通過已有數(shù)據(jù)+擴展數(shù)據(jù)來夯實。構建環(huán)境大腦的感知體系，基本思路是“整合為主、新建為輔”，基于一體化監(jiān)測體系，建立統(tǒng)一的智慧城市生態(tài)環(huán)境態(tài)勢感知體系。整合現(xiàn)有城市生態(tài)環(huán)境監(jiān)測監(jiān)控網(wǎng)絡，應用衛(wèi)星遙感、物聯(lián)網(wǎng)、5G等技術，搭建智慧城市環(huán)境大腦物聯(lián)感知平臺。統(tǒng)一監(jiān)測監(jiān)控數(shù)據(jù)標準，完善生態(tài)環(huán)境監(jiān)控配套設施建設，填補空白，感知城市的大氣、水、土壤、危固廢、污染源等各類生態(tài)環(huán)境信息。通過數(shù)據(jù)上網(wǎng)、平臺互認、實時共享，實現(xiàn)監(jiān)測監(jiān)控體系的互聯(lián)互通，形成廣域多層次的生態(tài)環(huán)境萬物多源感知體系，夯實“數(shù)據(jù)底座”。解決城市環(huán)境監(jiān)測監(jiān)控手段匱乏、布設密度不夠、不能較大程度準確客觀反映環(huán)境真實狀況等**問題，為生態(tài)智慧城市管理提供數(shù)據(jù)基礎。生態(tài)智慧城市在著力建設中，強化對建筑空間結構的合理設計，對于城市低碳目標的實現(xiàn)具有現(xiàn)實意義。循環(huán)性生態(tài)城市
生態(tài)城市建設是提升城市生態(tài)環(huán)境保護工作的重要載體，是全部人們的運動。探討生態(tài)城市推廣
依托碳管理平臺打造數(shù)字化的“碳中和”生態(tài)。構建完善的碳核算體系，加強城市綠化碳匯管理，實現(xiàn)“碳排放”和“碳減排”全程數(shù)字化、可視化管控。依托數(shù)字攣生可視化技術實現(xiàn)城市運行的綜合態(tài)勢推演。建筑、景觀、水體、管廊管線等城市多維真實數(shù)據(jù)，全息模擬、動態(tài)監(jiān)控、實時診斷、精細預測運行狀態(tài)，輔助科學決策，提升管理效能。城市公園是生態(tài)城市重要的基礎設施，是城市生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分，也是城市宜居品質的重要體現(xiàn)。河西城市公園體由萬景園、綠博園、國際青年文化公園、魚嘴濕地公園、濱河公園、河西中央公園、生態(tài)公園、魚背公園等共8個公園組成，北起北河口水廠，南至秦淮新河入江口，長江岸線長度約17公里，陸地面積約4.5平方公里，是河西的生態(tài)長廊和文化長廊。探討生態(tài)城市推廣
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