上海輸送帶抗靜電緩沖條材質(zhì)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-03-24

緩沖滑槽要求:一般緩沖滑槽固定的緩沖條與輸送帶直接接觸,阻燃要求的緩沖滑槽其緩沖條上層的耐磨層超高分子量聚乙烯板務(wù)必為阻燃抗靜電,彈性橡膠也務(wù)必經(jīng)過(guò)阻燃抗靜電,一般緩沖滑槽井下使用時(shí)務(wù)必為鋼構(gòu),鋁制結(jié)構(gòu)過(guò)我國(guó)均被禁止使用。緩沖滑槽組成:緩沖滑槽主要由緩沖支架和緩沖滑條組成,一般而緩沖滑槽使用較廣,針對(duì)井下使用有特殊的技術(shù)要求,緩沖滑條主要三部分組成,超高分子量聚乙烯板(井下黑色阻燃)、彈性橡膠(阻燃抗靜電)、鋼構(gòu)等,這三者品質(zhì)決定的緩沖滑條的品質(zhì),其實(shí)橡膠性能參數(shù)往往成為影響價(jià)格的主要因素。在皮帶機(jī)的落料口安裝皮帶機(jī)緩沖床,延長(zhǎng)皮帶壽命。上海輸送帶抗靜電緩沖條材質(zhì)

關(guān)于緩沖滑槽的介紹:緩沖滑槽是替代緩沖托輥組的產(chǎn)品,緩沖托輥的優(yōu)點(diǎn)有價(jià)格低廉,但托輥之間的間隙沖擊張力大,對(duì)皮帶沖擊會(huì)對(duì)皮帶結(jié)構(gòu)帶來(lái)?yè)p傷,甚至撕裂皮帶.托輥的軸承沒(méi)有抗撞擊性能,受較大沖力直接撞擊后易損壞,導(dǎo)致整個(gè)托輥報(bào)廢.托輥損壞不易維修和替換.托輥膠圈磨損不均勻,增加運(yùn)行阻力,導(dǎo)致皮帶磨損,易造成皮帶跑偏.托輥之間皮帶的下垂會(huì)導(dǎo)致物料撒落和物料夾扎在擋板和皮帶之間導(dǎo)致皮帶磨損。緩沖滑槽的優(yōu)勢(shì)連續(xù)支承沖擊張力小,無(wú)撕裂可能。強(qiáng)度高的鋼結(jié)構(gòu)支承,高彈性工程橡膠吸收沖力,使用壽命長(zhǎng),不易損壞。T型槽設(shè)計(jì)易于維護(hù)和更換,支承面均勻不易造成皮帶跑偏,無(wú)皮帶垂下不易造成物料撒落和夾扎。上海皮帶機(jī)緩沖滑條型號(hào)緩沖滑槽防止物料溢出和灑落等問(wèn)題的好解決方法。

阻燃緩沖滑槽概述:滑槽由阻燃緩沖條滑條組成,而阻燃緩沖條滑條主要應(yīng)用優(yōu)良的高彈性特種橡膠層充分有效吸收了物料下落時(shí)的沖擊力,很大程度的降低了物料下落時(shí)對(duì)輸送帶的沖擊,真正的改善了落料點(diǎn)的受力狀況。并采用特殊的UHMW高分子聚乙烯表面,使輸送帶與阻燃緩沖條滑條之間的摩擦系數(shù)降低,且耐磨性好。阻燃緩沖滑槽滑槽的使用保障了輸送帶的面與面的接觸,受力均勻,有效防止了由于托輥斷裂、脫落造成的皮帶縱向撕裂,同時(shí)很大程度降低了皮帶被銳器或尖銳物料穿透后縱向撕裂的概率,緩沖滑槽有效支撐設(shè)計(jì)保障緩沖滑槽能夠滿足沖擊力使用需求。

緩沖條頻繁被砸壞原因到底出在哪里?該產(chǎn)品容易被砸斷很大程度上首先是因?yàn)橄鹉z層的質(zhì)量過(guò)差。影響該產(chǎn)品使用效果的因素雖然有很多,但是起決定因素的只有一個(gè),就是橡膠層的品質(zhì),橡膠是世界上較耐磨和有彈性的材料之一,具有很穩(wěn)定的物理性能和化學(xué)性能,利用自身的彈性來(lái)分解吸收高空物料下落產(chǎn)生的沖擊力,也就是橡膠獨(dú)有的特性“以柔克剛”,因?yàn)樵摦a(chǎn)品是用來(lái)緩沖物料下落時(shí)對(duì)皮帶產(chǎn)生的沖擊力,所以橡膠層的品質(zhì)決定著該產(chǎn)品品質(zhì)的好壞和該產(chǎn)品的使用效果,而決定橡膠層品質(zhì)的因素就是橡膠層天然橡膠的含量,天然橡膠含量越高,橡膠的彈性就越好,該產(chǎn)品的品質(zhì)就越高,吸收沖擊力的效果就越明顯。緩沖滑槽又名緩沖床,用于帶式輸送機(jī)裝料點(diǎn)部位輸送帶的支承和保護(hù)。

緩沖滑槽的原理與優(yōu)點(diǎn):緩沖滑槽是位于物料轉(zhuǎn)載點(diǎn)的支撐緩沖結(jié)構(gòu),可有效防止由托輥斷裂、脫落造成的皮帶縱向撕裂,同時(shí)降低了皮帶被鐵器或尖銳物料穿透后導(dǎo)致輸送帶撕裂的概率。緩沖滑槽由緩沖條和緩沖支架兩部分組成的,其中多條緩沖橡膠組成表面為高分子聚乙烯材質(zhì)摩擦系數(shù)非常低而且有很好的耐磨性,緩沖條收到下落沖擊后,通過(guò)緩沖條橡膠的物理彈性形變來(lái)吸收沖擊力,減少下落沖擊對(duì)輸送帶的損傷,并且使輸送帶受力均勻,有效保護(hù)輸送系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。一般緩沖滑槽固定的緩沖條與輸送帶直接接觸。礦用緩沖滑槽使用方法

緩沖滑槽底板和暫存門(mén)之間不可避免需預(yù)留一定的運(yùn)動(dòng)間隙。上海輸送帶抗靜電緩沖條材質(zhì)

緩沖滑槽在煤礦膠帶輸送機(jī)系統(tǒng)中的應(yīng)用:緩沖滑槽沿膠帶運(yùn)行方向,安裝有多條緩沖橡膠,并采用特殊的UHMW高分子聚乙烯表面,橡膠條在受到落下的煤流沖擊后,主要通過(guò)橡膠的物理彈性變形吸收沖擊力,起到緩沖作用,減少下落的煤流對(duì)輸送帶的沖擊,使輸送帶與緩沖條之間的摩擦系數(shù)降到較低,且耐磨性好。在輸送帶受到?jīng)_擊后,膠帶和緩沖橡膠向下壓縮,使緩沖滑槽的固定支架受力。緩沖滑槽的使用保證了輸送帶的面與面的接觸,受力均勻,有效防止了由于托輥斷裂、脫落造成的皮帶縱向撕裂,由于橡膠的緩沖,在煤流下落時(shí)對(duì)膠帶輸送系統(tǒng)產(chǎn)生的沖擊力減弱,同時(shí)很大程度降低了皮帶被銳器或尖銳物料穿透后縱向撕裂的概率,也減少了煤塊矸石四處飛濺,有效保護(hù)了輸送系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。上海輸送帶抗靜電緩沖條材質(zhì)

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