緩沖滑條出現(xiàn)開膠問題的解決方法：現(xiàn)場施工專業(yè)的的施工人員須經(jīng)過系統(tǒng)的技術(shù)培訓(xùn)，嚴(yán)格的流程操作控制才能有效保障施工效果。緩沖條是否能夠發(fā)揮其特性，關(guān)鍵的在于滑條的質(zhì)量，看它是否有良好的抗沖擊性能，而這個抗沖擊性能則是由緩沖條的橡膠層的彈性好壞所決定的。高性能的緩沖條采用的橡膠是天然的，這保障了滑條的高彈性，相反，使用廢舊橡膠制作的滑條彈性很差，抗擊力也會很差。緩沖條的優(yōu)點(diǎn)：低碳環(huán)保，表面是高分子聚乙烯耐磨層，分子量大于500萬，自潤滑性非常好，兩端呈弧形下切，保證了輸送帶的平滑運(yùn)行。緩沖條中間的橡膠層是天然橡膠很高的橡膠，硬度不超過55。因此這種材質(zhì)的緩沖條擁有很強(qiáng)的抗沖擊性能，吸收物料下落時對輸送帶的沖擊力，從而避免了輸送帶縱向撕裂的隱患。皮帶和緩沖滑槽之間留有間隙，既可以有效保護(hù)皮帶，又可以延長緩沖條使用壽命。輸送帶滑槽緩沖床操作視頻
如何鑒別緩沖滑槽的質(zhì)量呢？緩沖滑槽支撐力就是緩沖滑槽的選型，根據(jù)抗沖擊力的不同分為輕型緩沖滑槽、中型緩沖滑槽、重型緩沖滑槽和超重型緩帥床等。緩沖滑槽支撐力根據(jù)具體工礦條件選型決定，部分廠家為了降低緩沖滑槽價(jià)格及成本本，應(yīng)該使用重型緩沖滑槽選擇經(jīng)型緩沖滑槽，導(dǎo)致緩沖滑槽支撐力不足嚴(yán)重影響到緩沖滑槽使用壽命，同時援沖味結(jié)構(gòu)的有效支撐源于緩沖滑槽的精細(xì)化焊接、焊接達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)。面對以上問題客戶應(yīng)該尋找專業(yè)的援中床廠家，他們會根據(jù)實(shí)際工礦條件明確告知根據(jù)使用的工礦條件選擇那樣的緩沖滑槽，且緩沖滑槽采用哪種材質(zhì)及焊接方式諸如輕型緩沖滑槽一般股采用3根橫梁支撐架，中型緩沖滑槽以上較少采用4根橫梁支撐架等。上海不銹鋼滑槽緩沖床連接方式緩沖滑槽床體的設(shè)計(jì)，選型不對，設(shè)計(jì)不合理一方面會導(dǎo)致緩沖條的壽命減短，重要的是起不到保護(hù)皮帶的作用。
如何在使用緩沖滑槽中減少損傷延長使用壽命：1.所有給煤機(jī)卸料口重新更換卸料斗，并傾斜一定角度，在其下部增設(shè)緩沖件（緩沖滑槽緩沖條），大塊煤矸不再直接砸在輸送帶上，減少其對輸送帶的沖擊力。2.將所有落煤點(diǎn)導(dǎo)料槽和輸送帶皮子加長，并增設(shè)3—5M的網(wǎng)式導(dǎo)料護(hù)網(wǎng)，大塊煤矸落下后便被護(hù)網(wǎng)擋住順著輸送帶運(yùn)行方向前移，而不致卡住或掉到托輥架與回程段輸送帶之間。3.在兩組托輥架中間添加一組金屬加固支架，緩沖滑槽各個焊接口采用補(bǔ)焊來增加緩沖滑槽的強(qiáng)度，在緩沖滑槽口上方增設(shè)幾組緩沖條，起到減少對輸送帶的磨損作用，同時吸收煤矸下落時的沖擊力，使金屬支架不會被砸壞。
阻燃緩沖滑槽優(yōu)勢特點(diǎn)：1.阻燃緩沖條滑條和輸送帶的面接觸有效防止了對輸送帶的損傷。2.輸送帶在落料口受力均勻，很大程度的降低了日常的修補(bǔ)和維護(hù)費(fèi)用。3.有效消除因輸送帶非均勻受力而導(dǎo)致的物料飛濺及散漏。4.超高分子量聚乙烯的光滑表面使得輸送帶運(yùn)行時的摩擦力降低。5.聚乙烯層表面的弧形設(shè)計(jì)，保障了輸送帶運(yùn)行的順滑流暢。6.超高彈性特種橡膠層能夠很大限度地吸收物料億煤沖擊力。7.阻燃緩沖條滑條的各部分之間采用熱硫化工藝相連接，緊湊牢固。8.底層鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使得拆裝變得方便快捷。調(diào)整阻燃緩沖滑槽于皮帶的有效接觸距離導(dǎo)致輸送帶過分受力，緩沖滑槽未起到有效受力。
皮帶輸送機(jī)如何選擇正確的緩沖床？輸送機(jī)運(yùn)載散裝物料至轉(zhuǎn)載點(diǎn)下落時候，由于存在較高的落差且難以避免，會對輸送帶造成較大沖擊，加重輸送帶的磨損。為了解決這個問題，需要在相應(yīng)位置安裝緩沖床，緩沖下落物料對于輸送機(jī)皮帶的沖擊，還可以提高產(chǎn)能并降低輸送機(jī)的維護(hù)成本。大部分的緩沖床由緩沖條、緩沖條底部支撐、底座支撐三部分組成，特殊的緩沖床還會配備有緩沖塊、托輥等。根據(jù)安裝使用需求分為平行緩沖床、吊掛式緩沖床、下沉式緩沖床、大角度緩沖床；根據(jù)使用工礦條件分為耐磨緩沖床和阻燃緩沖床、復(fù)合重載緩沖床、可調(diào)式緩沖床、超重型緩沖床等。緩沖滑槽設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不合理導(dǎo)致與皮帶摩擦容易引彪安全事故。阻燃緩沖滑條使用方法
緩沖滑槽組成：緩沖滑槽主要由緩沖支架和緩沖滑條組成，一般而緩沖滑槽使用較廣。輸送帶滑槽緩沖床操作視頻
如何提高緩沖滑槽的使用壽命？在所有帶式輸送機(jī)的巷道較低洼處增設(shè)緩沖滑槽的密度，即在每個托輥架間增加1個金屬加固支架，以減小此處托輥架跨距，輸送帶運(yùn)送煤矸經(jīng)由低洼處不再下垂于托輥組內(nèi)。緩沖滑槽與緩沖條的固定采用防松動尼龍螺絲自鎖連接方式。每根緩沖條需用4根螺栓固定在緩沖滑槽的鋼軌上，防止其上下跳動或左右擺動，避免掉道或竄條。既不影響根據(jù)工況調(diào)整輸送帶張緊力，也不影響拉緊緩沖裝置正常工作。緩沖條由緩沖膠條和超高分子量聚乙烯經(jīng)特殊工藝硫化而成。緩沖膠條由骨架和橡膠熱硫化而成，骨架由特型鋁合金制成，骨架主要用來提高緩沖條的強(qiáng)度和連接。加強(qiáng)槽鋼起支撐和保護(hù)緩沖條的作用。支架是根據(jù)皮帶機(jī)的規(guī)格大小、皮帶的槽型角設(shè)計(jì)制作，用來托住和固定加強(qiáng)槽鋼、緩沖條。輸送帶滑槽緩沖床操作視頻
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