隨著緩沖滑槽的使用范圍日益廣闊，目前國內(nèi)生廠家也逐漸增多，競爭加劇，因而產(chǎn)品的品質(zhì)開始參差不齊，主要原因還是多數(shù)企業(yè)面對(duì)各企業(yè)之間的競爭，在價(jià)格降低的同時(shí)，也忽略了質(zhì)量。源于緩沖滑槽對(duì)安全性的高要求，質(zhì)量問題還是需要嚴(yán)格把控的，接下來我們就一起來看一下影響緩沖滑槽質(zhì)量的因素。緩沖滑槽的基本原理是：它應(yīng)用優(yōu)良的高彈性特種橡膠層充分有效吸收了物料下落時(shí)的沖擊力，有效降低了物料下落時(shí)對(duì)輸送帶的沖擊，真正的改善了落料點(diǎn)的受力狀況。并采用特殊的UHMW高分子聚乙烯表面，使輸送帶與緩沖滑槽之間的摩擦系數(shù)降到很低，且耐磨性好。可調(diào)式緩沖滑槽增加了客戶的不定期的維護(hù)成本，但是降低了廠家的前期調(diào)查、分析和生產(chǎn)成本。上海礦用緩沖條廠家
緩沖滑槽品質(zhì)的重要是橡膠的品質(zhì)，但國內(nèi)市場上緩沖滑槽價(jià)格相差很大主要也是因?yàn)檫@一點(diǎn)，因?yàn)椴捎孟鹉z不一樣，直接造成價(jià)格的差距，而緩沖滑槽在受到輸送帶斜切割力時(shí)，主要依靠緩沖滑槽自身的橡膠彈性抵消所受到的沖擊力，國家對(duì)緩沖滑槽并沒有統(tǒng)一的檢驗(yàn)及實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)這才咋成了市場相對(duì)較為混亂，但是國內(nèi)橡膠嚴(yán)格按照德國阻燃緩沖滑槽執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)品質(zhì)較好。緩沖滑槽從表面，根本看不出粘接強(qiáng)度，這也是用戶較為頭疼的事情，因?yàn)橹挥性谑褂眠^程中才能發(fā)現(xiàn)問題，而國際上專業(yè)術(shù)語為剝離系數(shù)，對(duì)其粘接強(qiáng)度測(cè)試必須擁有專業(yè)機(jī)器進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)。連接方式在國內(nèi)總歸為兩類，一類是鋁合金結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)是德國70-80年代較為落后的連接方式，主要問題是容易造成緩沖滑槽的竄動(dòng)，剛性不強(qiáng)，給使用者帶來安全隱患，一類是鋼結(jié)構(gòu)連接方式，實(shí)踐證明鋼結(jié)構(gòu)連接方式，克服了緩沖滑槽竄條現(xiàn)象，是值得推廣的一種連接方式。上海煤礦輸送緩沖滑條設(shè)備緩沖床以及緩沖條起源于德國，由德國工程師為了降低能耗，提高物料輸送效率而發(fā)明。
緩沖滑槽替代緩沖滑槽托輥已經(jīng)是市場上發(fā)展的_種趨勢(shì)尤其是在礦業(yè)領(lǐng)域得到了更普遍的使用,諸如在煤礦集團(tuán)中緩沖滑槽已經(jīng)與輸送機(jī)成為配套采購的產(chǎn)品,緩沖湑槽有緩沖托輥不可比擬的優(yōu)勢(shì),但這也并不是所有的緩沖滑槽使用項(xiàng)目均能給礦業(yè)、電廠等集團(tuán)公司帶來直接的效益,緩沖滑槽在具體使用中也存在一些問題,為了更好讓使用用戶對(duì)其緩沖滑槽有更加全方面深入的了解,有必要對(duì)市場的調(diào)査分析。緩沖滑槽設(shè)計(jì)不合理所謂的緩沖滑槽設(shè)計(jì)不合理主要原因還是銷售商或者廠商并沒有對(duì)其客戶工況條件進(jìn)行了解分析,根據(jù)實(shí)際的條件設(shè)計(jì)滿足用戶需要的結(jié)構(gòu)。
緩沖滑槽作為替代傳統(tǒng)緩沖托輥的理想品，其之所以能夠快速贏得廣大業(yè)內(nèi)人士的普遍關(guān)注和認(rèn)可，這與其本身所具有的獨(dú)特功能優(yōu)勢(shì)是分不開的，但只就緩沖滑槽近些年的應(yīng)用情況看，因設(shè)計(jì)不合理進(jìn)而導(dǎo)致滑槽使用效果不佳的問題依舊很是突出。 緩沖滑槽設(shè)計(jì)錯(cuò)誤容易造成的問題: 1.設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致更換件（緩沖滑條）和易損件更換頻繁。 2.沒有相關(guān)的技術(shù)和科學(xué)的支撐，生產(chǎn)緩沖滑槽抗沖擊力要求不能滿足實(shí)際使用要求。 3.沒有達(dá)到替代緩沖托輥，降低輸送帶維護(hù)成本目的，緩沖滑槽自身也成為一個(gè)很大的安全隱患和維護(hù)成本。 4.設(shè)計(jì)時(shí)考慮因素不夠完善導(dǎo)致維護(hù)成本較高，諸如緩沖滑槽的安裝對(duì)于一些廠家也是個(gè)難題（除去使用用戶將滑槽安裝錯(cuò)誤的位置上）。 可調(diào)式緩沖滑槽安裝對(duì)于廠家可以批量生產(chǎn)，生產(chǎn)成本較低，可現(xiàn)場進(jìn)行組裝安裝。
連接方式目前在國內(nèi)總歸為兩類，一類是鋁合金結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)是德國70-80年代較為落后的連接方式，主要問題是容易造成緩沖滑槽的竄動(dòng)，鋼性不強(qiáng)，給使用者帶來潛在安全隱患，一類是鋼構(gòu)連接方式橡膠主要采用這種連接結(jié)構(gòu)；而在我們國家鋁合金結(jié)構(gòu)是禁止井下使用的，因?yàn)殇X較為活潑容易發(fā)生反應(yīng)，有一定的安全隱患；阻燃及抗靜電緩沖滑槽其使用用戶對(duì)其均有錯(cuò)誤的誤區(qū)，一般無論是阻燃緩沖滑槽還是抗靜電緩沖滑槽還是雙抗緩沖滑槽主要是對(duì)耐磨層及橡膠而言，其兩者之間均加有阻燃或者抗靜電劑，使得緩沖滑槽顏色只能為黑色，因此為了安全起見較好選擇能夠檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)的商家諸如橡膠，這樣才能真正確保其緩沖滑槽的品質(zhì)?？烧{(diào)式緩沖滑槽設(shè)計(jì)使得整套滑槽可拆卸配件進(jìn)行批量生產(chǎn)。上海煤礦緩沖床材質(zhì)
彈性橡膠也務(wù)必經(jīng)過阻燃抗靜電，一般緩沖滑槽井下務(wù)必為鋼構(gòu)。上海礦用緩沖條廠家
建議您在選購緩沖滑槽的時(shí)候多對(duì)比，有條件的話較好到各個(gè)廠家進(jìn)行參觀考察。緩沖滑槽容易被砸斷很大程度上首先是因?yàn)橄鹉z層的質(zhì)量過差。影響緩沖滑槽使用效果的因素雖然有很多，但是起決定因素的只有一個(gè)，就是橡膠層的品質(zhì)，橡膠是世界上較耐磨和有彈性的材料之一，具有很穩(wěn)定的物理性能和化學(xué)性能，利用自身的彈性來分解吸收高空物料下落產(chǎn)生的沖擊力，也就是橡膠獨(dú)有的特性“以柔克剛”，因?yàn)榫彌_滑槽是用來緩沖物料下落時(shí)對(duì)皮帶產(chǎn)生的沖擊力，所以橡膠層的品質(zhì)決定著緩沖滑槽品質(zhì)的好壞和緩沖滑槽的使用效果，而決定橡膠層品質(zhì)的因素就是橡膠層天然橡膠的含量，天然橡膠含量越高，橡膠的彈性就越好，緩沖滑槽的品質(zhì)就越高，吸收沖擊力的效果就越明顯，但是國內(nèi)很多廠家為了降低成本，提高企業(yè)利潤使用很少的天然橡膠或者用廢棄橡膠做原材料，這樣的緩沖滑槽品質(zhì)可想而知。上海礦用緩沖條廠家
上海高羅輸送裝備有限公司鄂爾多斯市分公司辦公設(shè)施齊全，辦公環(huán)境優(yōu)越，為員工打造良好的辦公環(huán)境。GORO是上海高羅輸送裝備有限公司鄂爾多斯市分公司的主營品牌，是專業(yè)的GORO致力于為帶式輸送機(jī)接頭提供解決方案，已有七十多年的歷史，上海高羅是中國輸送帶機(jī)械接頭行業(yè)規(guī)模品種齊全、具行業(yè)影響力的企業(yè)之一。公司擁有 “GORO”、“高虎”和“MOSSIER”等國際品牌，產(chǎn)品包括：全系列輸送帶機(jī)械接頭及裝訂工具、緩沖滑槽和清掃器、高性能防水型托輥、帶式輸送機(jī)調(diào)偏裝置、下運(yùn)輸送機(jī)阻尼槽、輸送帶用膠粘劑以及滾筒包膠材料等。產(chǎn)品涵蓋了帶式輸送機(jī)的連接、承載和保護(hù)三大領(lǐng)域，可廣泛應(yīng)用于煤礦、礦山、港口、電廠、化工、食品等行業(yè)，產(chǎn)品享譽(yù)世界。 公司，擁有自己**的技術(shù)體系。公司堅(jiān)持以客戶為中心、GORO致力于為帶式輸送機(jī)接頭提供解決方案，已有七十多年的歷史，上海高羅是中國輸送帶機(jī)械接頭行業(yè)規(guī)模品種齊全、具行業(yè)影響力的企業(yè)之一。公司擁有 “GORO”、“高虎”和“MOSSIER”等國際品牌，產(chǎn)品包括：全系列輸送帶機(jī)械接頭及裝訂工具、緩沖滑槽和清掃器、高性能防水型托輥、帶式輸送機(jī)調(diào)偏裝置、下運(yùn)輸送機(jī)阻尼槽、輸送帶用膠粘劑以及滾筒包膠材料等。產(chǎn)品涵蓋了帶式輸送機(jī)的連接、承載和保護(hù)三大領(lǐng)域，可廣泛應(yīng)用于煤礦、礦山、港口、電廠、化工、食品等行業(yè)，產(chǎn)品享譽(yù)世界。 市場為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。上海高羅始終以質(zhì)量為發(fā)展，把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動(dòng)力，致力于為顧客帶來***的皮帶扣，緩沖床，清掃器，釘扣機(jī)。