當不規(guī)則波浪起伏的物料從高處落下的時候產生的的沖擊力能夠在輸送帶轉運點給皮帶造成各種破壞。托輥的損壞、皮帶的撕裂和穿洞是客觀的常見的問題。如果皮帶在轉運點位置沒有足夠的支撐住這種沖擊力的話，兩個滾筒之間的物料的沖擊力就會使?jié)L筒之間運轉的皮帶松弛及跑偏，終導致物料跑出皮帶裙邊，緩沖床又名緩沖滑槽，其與輸送皮帶之間面與面接觸，受力均勻，防止物料溢出和灑落，避免銳利物體對輸送帶的撕裂和劃傷，大幅度提高輸送帶的使用壽命。它采用摩擦系數小的分子聚乙烯制成，并通過高彈性的橡膠緩沖體固定在支架上，依靠對輸送帶的有效支撐吸收物料對輸送帶的沖擊，降低對輸送帶的磨損。緩沖床設計呈現角度分類為：平行緩沖床，大角度緩沖床。上海煤礦輸送滑槽緩沖床廠家
緩沖床應用于帶式輸送機受料點部位，是緩沖托輥的較佳替代品，其主要作用是支撐和保護輸送帶，可有效的避免物料下落時對輸送帶的沖擊，防止輸送帶的跑偏。緩沖床種類較多，根據市場客戶的需要，主要分為普通耐沖擊耐磨緩沖床（井上特用）和阻燃緩沖床（井下特用），也可根據工況的實際情況選擇固定緩沖托床和可調式緩沖床，重型緩沖床和輕型緩沖床阻燃緩沖床是物料轉載點的較佳支承緩沖結構，由于保證了輸送帶的面與面的接觸，受力均勻，有效防止了由托輥斷裂、脫落造成的皮帶縱向撕裂，同時大幅度降低了皮帶被鐵器或尖銳物料穿透后導致輸送帶撕裂的概率。UHMW高分子聚表面使輸送帶與緩沖床之間的摩擦系數降低到較低，且耐磨性好。能有效消除因輸送帶非均勻受力成波浪形而導致物料飛濺和散落，皮帶的裙邊密封性增強。彈簧型緩沖滑槽設備緩沖滑槽有效消除因輸送帶非均勻受力而導致的物料飛濺及散漏。
緩沖床也叫落料點緩沖床，使用在落料點皮帶的下面，因緩沖床表面與皮帶直接接觸，因此采用摩擦系數極小的超高分子工程塑料制作而成，并通過高彈性的橡膠緩沖體固定在支架上，依靠橡膠自身的彈性吸收物料下落的沖擊力，而超高分子量的塑料表面也不會對皮帶造成損傷，落料點緩沖床相對于以往的緩沖托輥，受力面積更大、更均勻，而且緩沖條安裝方向與皮帶運輸方向一致，緩沖床條表面的高分子聚乙烯板保證了皮帶機能夠順滑通過，徹底解決了以往緩沖托輥卡料及零部件損傷的問題。緩沖床為槽型結構，可以結合防溢裙板及導料槽使用，防止落料飛濺真正改善現場工作環(huán)境。另外，緩沖托輥有軸承等零部件會因落料的進入容易損壞，電廠緩沖床無任何轉動零部件，減少了維護、保養(yǎng)成本。
緩沖滑槽由緩沖條組成，而緩沖條主要應用優(yōu)良的高彈性特種橡膠層充分有效吸收了物料下落時的沖擊力，大幅度降低了物料下落時對輸送帶的沖擊，真正的改善了落料點的受力狀況。并采用特殊的UHMW高分子聚乙烯表面，使輸送帶與緩沖條之間的摩擦系數降到，且耐磨性好。緩沖滑槽的使用保證了輸送帶的面與面的接觸，受力均勻，有效防止了由于托輥斷裂、脫落造成的皮帶縱向撕裂，同時大幅度降低了皮帶被銳器或尖銳物料穿透后縱向撕裂的概率。 緩沖滑槽優(yōu)點： 1.緩沖條和輸送帶的面接觸有效防止了對輸送帶的損傷 2.輸送帶在落料口受力均勻 , 大幅度降低了日常的修補和維護費用 3.有效消除因輸送帶非均勻受力而導致的物料飛濺及散漏 4.超高密度聚乙烯的光滑表面使得輸送帶運行時的摩擦力降到 5.聚乙烯層表面的弧形設，計保證了輸送帶運行的順滑流暢 6.超高彈性特種橡膠層能夠限度地吸收物料沖擊力 7.緩沖條的各部分之間采用熱硫化工藝相連接 , 緊湊牢固 8.底層鋼結構的設計使得拆裝變得方便快捷。緩沖滑槽作為替代傳統(tǒng)緩沖托輥的理想品。
皮帶機緩沖床的主要作用就是減輕下落的矸石或煤塊對輸送帶的沖擊，支撐保護運行的輸送帶。因此，主要安裝在帶式輸送機的轉載點、卸載點和漏煤眼下口等位置在煤礦，隨著大負荷、度的使用，皮帶輸送機的傳統(tǒng)緩沖床經常損壞，維修困難。給正常生產帶來一定的影響。為了保證對皮帶輸送機使用的安全性和連續(xù)性，對傳統(tǒng)礦用輸送機加裝緩沖床裝置有著重要的意義，帶式輸送機在運輸物料過程中為了轉載便利，一條輸送線上可能有多個落料點，特別是在煤倉卸載或轉載落差較大時，遇到大一點的煤塊可能會砸壞皮帶和緩沖床。目前傳統(tǒng)皮帶機緩沖床結構是由緩沖條和支架組成，先進一點的重載緩沖床對支撐架進行了加固，對皮帶的保護有根本意義上的提高。皮帶機緩沖床是緩沖托輥的替代工具，它可以吸收沖擊、防止帶撕裂。阻燃性緩沖滑條設備
不同區(qū)域輸送機設計不同，要充分考慮到客戶安裝方便需求。上海煤礦輸送滑槽緩沖床廠家
緩存滑槽底板和暫存門之間不可避免需預留一定的運動間隙，在撐袋架推入時，輕薄件如信封件卻常常通過這些縫隙被帶到滑槽底板后方，造成包件分離或快件延誤。為解決此問題，滑槽底板和暫存板之間采用鋸齒狀設計，滑槽底板上有若干個凸起的小鋸齒，暫存門上加工有與之一一對應的三角形凹槽，凸起的鋸齒插入凹槽內，這種巧妙的交叉結構有效解決了輕薄件的適應性問題，保證了快件的及時轉運。滑槽底板上安裝有滿袋檢測裝置，通過調節(jié)滿袋檢測器的照射角度，可以控制郵袋的裝載率。為適應不同規(guī)格的郵袋尺寸，保證郵袋撐袋的可靠性，緩存滑槽的撐袋架尺寸需要在一定范圍內可調。本設計將傳統(tǒng)抽拉式撐袋架前后撐袋尺寸可調優(yōu)化為左右方向可調，撐袋架采用雙C可調式結構，其由左側C型架、右側C型架組成。通過C型架U型連接板上的長槽孔和暫存門上兩組對應的固定孔組2×3×φd，實現一定范圍內左右方向上的連續(xù)可調，從而適應不同的郵袋口尺寸的變化。上海煤礦輸送滑槽緩沖床廠家
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