應(yīng)急無(wú)人機(jī)的優(yōu)點(diǎn):輕巧便攜,起飛和著陸簡(jiǎn)便,適合單兵攜帶。機(jī)體結(jié)實(shí)穩(wěn)固優(yōu)點(diǎn)、受損后易修復(fù)。優(yōu)良的空?動(dòng)?學(xué)外形:較優(yōu)良的航行穩(wěn)定性和耐?性。直觀的規(guī)劃,監(jiān)視和控制軟件:操作簡(jiǎn)便,易學(xué)易?,無(wú)需大量專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)即可操作。人工智能:自動(dòng)起飛、飛行及著陸,無(wú)需專(zhuān)業(yè)飛機(jī)駕駛技能即可操作。獨(dú)特的自動(dòng)匹配鏈路失效保護(hù)和自主返航功能。無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)回傳的偵察圖像可記錄儲(chǔ)存在地?站圖像數(shù)據(jù)盒內(nèi),供事后回放分析。采?航空輕質(zhì)材料?次成型,機(jī)?底部抗摩擦涂層,防碰撞、防磨損,延長(zhǎng)使?壽命。應(yīng)急無(wú)人機(jī)采?航空輕質(zhì)材料?次成型,機(jī)?底部抗摩擦涂層,防碰撞、防磨損,延長(zhǎng)使?壽命。蘇州應(yīng)急通信應(yīng)急無(wú)人機(jī)訂購(gòu)
應(yīng)急無(wú)人機(jī)運(yùn)行成本低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、所需要的機(jī)械零部件相對(duì)較少,無(wú)論是拆卸、更換還是維修都十分方便。而且無(wú)人機(jī)的操作技術(shù)較為簡(jiǎn)單,訓(xùn)練周期較短,都可以快速熟悉掌握,不同于大型飛行設(shè)備,不需要適用的跑道,起降要求較低。較為主要的是,無(wú)人機(jī)具備垂直起降和懸停等功能,對(duì)環(huán)境的接受程度高,無(wú)論是惡劣天氣還是危險(xiǎn)區(qū)域,均可以實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地獲得有價(jià)值的信息。無(wú)人機(jī)具備雙重控制模式,準(zhǔn)備時(shí)間短,應(yīng)用在一些緊急險(xiǎn)情時(shí),能在首一時(shí)間發(fā)揮自身作用,在偵查方面具有著無(wú)可替代的優(yōu)勢(shì)價(jià)值。無(wú)人機(jī)本身具備的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),能實(shí)現(xiàn)定位、攝影、測(cè)繪、通信等功能,通過(guò)這些功能模塊,可全方面的反饋火災(zāi)災(zāi)情,從而在較短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)滅火救援工作。蘇州應(yīng)急通信應(yīng)急無(wú)人機(jī)訂購(gòu)應(yīng)急無(wú)人機(jī)可搭載智能感知模塊,構(gòu)建復(fù)雜環(huán)境的3D地圖,具有精確的環(huán)境感知能力。
救援應(yīng)急無(wú)人機(jī)可以充當(dāng)救援隊(duì)伍的先遣**,幫助救援人員提前探明險(xiǎn)情,比如在地震災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng),可以進(jìn)行損毀路段的偵查,并搜索幸存人員,從而讓救援活動(dòng)更加順利。尤其是面對(duì)一些化學(xué)、生物、放射性等危險(xiǎn)品溢出的現(xiàn)場(chǎng),無(wú)人機(jī)的參與,不但能提高救援效率,還可以大幅度降低救援人員的活動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。在更為復(fù)雜的險(xiǎn)情中,救援應(yīng)急無(wú)人機(jī)可以通過(guò)搭載相應(yīng)的任務(wù)載荷,實(shí)現(xiàn)災(zāi)區(qū)3D地圖繪制、災(zāi)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)直播等功能,讓指揮部獲悉災(zāi)區(qū)的情況,從而部署相應(yīng)的救援活動(dòng)。
無(wú)人機(jī)在災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)用:航拍災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng):通過(guò)無(wú)人機(jī)便于操作的特點(diǎn),裝載高清攝像頭,拍攝傳回的視頻音頻等,后臺(tái)指揮部通過(guò)對(duì)傳回圖像和影像的分析,得出較佳救援方案、救援路線、救援人員安排等工作。通過(guò)反復(fù)飛行獲得三維模型,對(duì)災(zāi)害體進(jìn)行監(jiān)測(cè),分析其隨時(shí)間變化的函數(shù)特征,用時(shí)間序列模型進(jìn)行差分對(duì)比分析,精確計(jì)算出如滑坡厚度、體積變化量等數(shù)據(jù),同時(shí)能分析二次災(zāi)害發(fā)生的可能性以及大概時(shí)間段,極大的保障了救援工作的安全性,為應(yīng)急救援工作的順利實(shí)施及分析判斷決策提供重要數(shù)據(jù)支撐[5]。應(yīng)急無(wú)人機(jī)技術(shù)優(yōu)勢(shì)有:視野全方面。
無(wú)人機(jī)在消防滅火救援中充分發(fā)揮出自身價(jià)值作用,需要遵循相應(yīng)的應(yīng)用要點(diǎn):1、穩(wěn)定性。在消防滅火救援中,除了要保證無(wú)人機(jī)的可靠性和操控性,還要保證其在空中的穩(wěn)定性,避免機(jī)械設(shè)備受到高熱或者大風(fēng)等因素的影響。只有保證無(wú)人機(jī)的安全,才能夠充分發(fā)揮出其實(shí)際價(jià)值。2、兼容性。將無(wú)人機(jī)和其他救援設(shè)備結(jié)合在一起,可以充分發(fā)揮出真正的作用,這就需要熱無(wú)人機(jī)具備良好的兼容性,能實(shí)現(xiàn)有效的融合,提高自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì),以此在火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)進(jìn)行火災(zāi)撲救。救援應(yīng)急無(wú)人機(jī)能夠快速部署,生成高分辨率的3D實(shí)景地圖,識(shí)別分析受災(zāi)程度。蘇州應(yīng)急通信應(yīng)急無(wú)人機(jī)訂購(gòu)
通過(guò)無(wú)人機(jī)偵查能夠有效提升偵查的效率,首一時(shí)間查明災(zāi)害事故的關(guān)鍵因素,以便指揮員作出正確決策。蘇州應(yīng)急通信應(yīng)急無(wú)人機(jī)訂購(gòu)
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