金屬軟管的常用術語:管坯供制造波紋管的有縱焊縫或無焊縫的金屬管材。波紋管母線呈波紋狀的管狀殼體。分為螺旋波紋管和環(huán)形波紋管,螺旋波紋管是波紋呈螺旋狀的波紋管,環(huán)形波紋管的波紋呈閉合圓環(huán)狀。網(wǎng)套波紋管外表面的金屬編織物,分為鋼絲網(wǎng)套、鋼帶網(wǎng)套和絲帶網(wǎng)套。接頭用于與管道連接的結(jié)構(gòu)件。結(jié)構(gòu)件一般為球面型、錐面型、平面活接頭型、快速接頭型、管螺紋型、法蘭型和接管型。彎曲半徑:按軟管軸線測量的彎曲圓弧半徑。靜態(tài)彎曲半徑:軟管在一次性彎曲下工作所允許的彎曲半徑。動態(tài)彎曲半徑:軟管在反復彎曲下工作所允許的彎曲半徑。柔性段長度:軟管中去除兩端所有剛性連接段后的長度。 金屬軟管源頭生產(chǎn)廠家值得信賴!四川耐高壓金屬軟管廠家供應
合格的金屬軟管制造有什么要求?波紋管制造的管坯不允許有環(huán)焊縫,允許有縱焊縫,縱焊縫條數(shù)應符合規(guī)定,且相鄰縱焊縫的間距應大于200mm。公稱尺寸DN≤250,縱焊縫條數(shù)≤1,公稱尺寸DN>250~600,縱焊縫條數(shù)≤2,公稱尺寸DN>600~800,縱焊縫條數(shù)≤3。管坯縱焊縫的焊接方法,可采用自動氬弧焊、等離子焊、激光焊或電子束焊;其焊縫表面一般應呈銀白色、金黃色,也可呈淺藍色;管坯縱焊縫的凹陷及余高不應超過壁厚的10%。波紋管的成形方法,可采用液壓成形、聚氨脂成形、旋壓成形或機械脹形。波紋管的極限偏差應符合規(guī)定。 湖北耐腐蝕金屬軟管什么價格螺紋式金屬軟管生產(chǎn)廠家。
影響金屬軟管承壓的主要因素金屬軟管是安裝在壓力管路中的主要補償元件,金屬軟管的承壓范圍在―,隨著軟管口徑的不斷增加,金屬軟管的承壓能力大幅降低。從承壓范圍可以看出,相同口徑的金屬軟管承壓性能卻有著如此大的差別。主要是由波紋管的厚度和金屬軟管外編織網(wǎng)的鋼絲直徑、股數(shù)等決定的。占據(jù)主要因素的是外編織網(wǎng)的結(jié)構(gòu)。編織網(wǎng)根據(jù)管道波紋膨脹節(jié)的壓力大小及應用場所,可選擇一層或多層的不銹鋼絲或鋼帶進行編織。編織網(wǎng)的編排角度與承壓性能也有很大的關系。衛(wèi)凱特公司根據(jù)制作經(jīng)驗和設計參數(shù)校核發(fā)現(xiàn):調(diào)整股數(shù)和每股根數(shù)的大小可調(diào)整金屬軟管的耐壓能力,調(diào)整絲網(wǎng)夾角角度的大小也可調(diào)整其耐壓性能。通過計算可知:角度調(diào)小,可排根數(shù)增加,耐壓增加,即使可排根數(shù)不變,角度調(diào)小,耐壓也會增加。因此可調(diào)整夾角角度的大小,以優(yōu)化設計。標準推薦夾角角度范圍:40-60度。
軟管在1.5倍的設計壓力P,下進行水壓試驗,應無滲漏、無損傷、無異常變形。軟管在1.15倍的設計壓力P,下進行無氣體壓試驗,應無漏氣、無損傷、無異常變形。氣密性指標指軟管在設計壓力P,下進行無氣體密試驗,應無漏氣。靜態(tài)彎曲指標指軟管以靜態(tài)彎曲半徑R,反復彎曲10次后,在設計壓力P,下進行無氣體密試驗,應無漏氣、無損傷、無異常變形。動態(tài)彎曲指標指軟管較少動態(tài)彎曲次數(shù)見規(guī)范中軟管在設計壓力P下,以動態(tài)彎曲半徑R?彎曲規(guī)范要求規(guī)定的較少動態(tài)彎曲次數(shù)后,軟管應無滲漏、無異常變形。爆破指標指軟管較小爆破壓力P應符合規(guī)范規(guī)定公稱尺寸DN≤25,爆破壓力等于波紋軟管設計壓力的4倍,公稱尺寸>25,爆破壓力等于波紋軟管設計壓力的3倍。網(wǎng)套的爆破壓力應按具體計算公式進行校核。 江蘇不銹鋼金屬軟管哪家好?
金屬軟管有哪些性能指標?金屬性能指標主要有耐壓,氣密,靜態(tài)彎曲,動態(tài)彎曲,爆破五個指標。軟管耐壓試驗宜采用水壓試驗。對于符合如下規(guī)定的軟管,在防護措施足以保障人身安全的條件下,允許采用氣壓代替水壓進行耐壓試驗,但不推薦使用氣壓試驗。具體規(guī)定如下:公稱尺寸DN≤80,設計壓力P,/MPa≤2.5;公稱尺寸DN100~150,設計壓力P,/MPa≤1.6;公稱尺寸DN175~200,設計壓力P,/MPa≤1.0;公稱尺寸DN250~350,設計壓力P,/MPa≤0.6。除用戶合同規(guī)定外,型式試驗軟管的耐壓試驗不允許使用氣壓試驗。耐高溫不銹鋼金屬軟管生產(chǎn)廠家。湖北耐高壓金屬軟管一般多少錢
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空壓機專屬軟管如何選型:空壓機、壓縮機機組運行時通常會產(chǎn)生很大的振動,而這些振動主要來自主機,所以通常需要在主機和油氣分離器底部(即底架上)設計隔振裝置來減少振動的傳遞,由于主機是振動源,油氣分離器是被振動對象,所以這種情況可視為排氣管連接主機的一端不停的振動而連接油氣分離器一端振動卻較小,這會導致排氣管(即金屬軟管)在振動的作用下,從軟管扣壓處拉裂或拉斷而造成機組嚴重漏油無法正常運行。另外壓縮機內(nèi)部空間較小,硬管排布困難且存在應力較大的隱患,容易導致管路斷裂。因此金屬軟管的好壞直接影響空壓機的運行及售后成本。首先,在軟管選型上盡可能長地增加軟管長度!為了節(jié)省空間,許多壓縮機制造商在設計中都人為地縮短了軟管的長度。為了節(jié)省成本,不知這會給以后機器運行時的軟管壽命帶來潛在的損害,設計應遵循以下原則:軟管長度不得小于200mm,公稱尺寸DN25-64不應小于350mm,法蘭連接可為400mm,DN64以上,不小于800mm。普通螺桿機可隨機選擇金屬軟管和橡膠軟管。相對而言,不銹鋼金屬軟管具有更高的耐溫性,在相對較高的溫度下運行沒有問題。選用不銹鋼金屬軟管非常有助于提升本機的品牌優(yōu)勢,但對高壓中高壓活塞機不起作用。 四川耐高壓金屬軟管廠家供應
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