駐車空調冷凝器組成：空調機根據冷凝形式可分為：水冷式和空冷式兩種，根據使用目的可分為單冷式和制冷制暖式兩種，不論是哪一種型式的構成，都是由以下的主要部件組合而成的。冷凝器的必要性基于熱力學第二定律——根據熱力學第二定律，封閉系統(tǒng)內部熱能自發(fā)的流動方向是單向的，即只能從高熱流向低熱，在微觀世界表現為承載熱能的微觀粒子只能由有序變成無序。所以，一個熱機在有能量輸入做功的同時，下游也必須有能量放出，這樣上下游才會有熱能差距，熱能的流動才會成為可能，循環(huán)才會繼續(xù)下去。所以，如果想讓承載物重新做功，就必須先把沒有完全釋放的熱能釋放干凈，這時候就需要用到冷凝器。如果周圍的熱能比冷凝器中的溫度還要高的話，為了使得冷凝器降溫，就必須人為做功（一般來說是使用壓縮機）。冷凝后的流體重新回歸高有序、低熱能的狀態(tài)，可以重新做功。用高濃度臭氧水為汽車空調做殺菌處理。實用駐車空調蒸發(fā)器
汽車空調誤區(qū)：長時間都不開空調：東西放著不用也可能會壞就是這個道理，你要不時的開起來跑跑，不然長時間不用空調會導致其橡膠圈老化，空調內部各部件上的潤滑油也會變干，定期啟動空調能讓各部件接受潤滑油的潤滑，維持良好狀態(tài)，因此在冬季空調也較好每周啟動一次。汽車空調誤區(qū)：空調性能不良時才清洗空調：這種就是標準的懶人一個！等到空調效果不好時，才想起清洗空調，這是不對的?？照{濾清器要定期更換，因為沙塵較多，這些都會沾在濾清器上，容易滋長細菌，使空調產生霉味，因此較好每年的一季后更換一次。另外，冷凝器也要定時清洗，而且要將水箱拆下來，清洗才能徹底。現代空調系統(tǒng)由制冷系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)、通風和空氣凈化裝置及控制系統(tǒng)組成。實用駐車空調蒸發(fā)器有的車主在使用空調時，不注意調整空調吹風的方向，這不利于發(fā)揮空調的較佳效果。
續(xù)航影響因素：1.電池容量：車載蓄電池儲存的電量直接決定駐車空調的使用時間。市面上貨車常用的電瓶規(guī)格是150AH、180AH、200AH。2.溫度設置：設置的溫度越高，耗電量越低，續(xù)航時間就越長。3.外界環(huán)境：室外的環(huán)境溫度越低，駕駛室需要降溫的熱負荷越小。此時，壓縮機低頻運行，較省電。4.車體結構：車體小，需要制冷的空間小，此時需要高負荷制冷的時間短，續(xù)航時間就長。5.車體密封性：車體的密閉性越強，使用時就越省電。外部熱氣進不來，車內冷空氣不容易流失，能夠長久保持車內溫度穩(wěn)定性，變頻駐車空調可以**頻運行，此時較省電。6.輸入功率：駐車空調輸入功率越小，使用時間越長。駐車空調的輸入功率普遍在700-1200W范圍內。
膨脹閥和孔管是汽車空調系統(tǒng)制冷劑的節(jié)流裝置，對空調的制冷效果有著直接和關鍵性的作用。高壓制冷劑液體在通過膨脹閥時，根據蒸發(fā)溫度自動調節(jié)進入蒸發(fā)器的流量和壓力，使其與蒸發(fā)溫度相對應。對膨脹閥和孔管主要是檢測其調節(jié)壓力是否正常。當系統(tǒng)內注有標準量的制冷劑時，發(fā)動機處怠速運轉，此時低壓壓力應在0.15-0.25MPa之間；否則說明膨脹閥調節(jié)不正常，開啟度過大或過小。膨脹閥和孔管的開啟度過大，通過的制冷工質多，相應的蒸發(fā)壓力和蒸發(fā)溫度就高，蒸發(fā)器和低壓回氣管的溫度不冷，制冷效果差；膨脹閥和孔管的開啟度過小，通過的制冷工質少，相應的蒸發(fā)壓力和蒸發(fā)溫度就低，調節(jié)的制冷劑不能滿足蒸發(fā)（熱交換）的需要，膨脹閥的出口處和蒸發(fā)器甚至出現結霜，但制冷效果仍然很差。需要定期進行空調的清洗。
汽車空調使用注意事項： 1、低速行駛時關閉汽車空調 低速行駛時盡量關閉空調，遇到堵車時不要為提高汽車空調效能而使發(fā)動機以較高轉速運轉，這樣會縮短發(fā)動機和空調壓縮機的使用壽命。 2、汽車空調開關程序要牢記 開機時，先開風扇開關，再開壓縮機開關(A/C)，關機時，先關壓縮機開關(A/C)，再關風扇開關。好在高溫時關掉壓縮機開關后，兩三分鐘再關風扇，這樣能讓空調壓縮機更好地散熱。 3、汽車空調內外循環(huán)要掌握 經過暴曬后，車內溫度比較高，應該先開著車門，用外循環(huán)放放熱氣。等溫度下降后，內循環(huán)模式下制冷效果更好。但內循環(huán)時間長了會有車內空氣污染，別忘了定期切換內外循環(huán)模式哦!在空調系統(tǒng)正常工作時，蒸發(fā)箱是在冷環(huán)境中工作，遇到外界相對的熱空氣就會產生水。實用駐車空調蒸發(fā)器
相比傳統(tǒng)車載空調，駐車空調無需依靠車輛引擎動力，可節(jié)省燃料，減少環(huán)境污染。實用駐車空調蒸發(fā)器
汽車空調維護保養(yǎng)：空調的溫度，也并不是越低越好，人體較舒適的溫度是攝氏23度左右，在夏季陽光充足的午后，空調也不宜過低，既能抵夏天炎熱的陽光，又能保證人體所處的環(huán)境溫度不至于過低，從而導致“空調病”，同時也響應了國家節(jié)能減排，低碳環(huán)保的號召。在開啟空調的時候，乘客較好不要在車內吸煙，由于空調開啟時，車內空氣在一個相對密閉的環(huán)境內循環(huán)，首先煙氣不易散出，其次煙霧中的微小顆粒會附著在空調進氣濾芯上，造成車內長久的異味。定期進行專業(yè)的空調系統(tǒng)清洗和殺菌除異味養(yǎng)護。金華市洪星商貿有限公司實用駐車空調蒸發(fā)器