石家莊萬(wàn)向傳動(dòng)軸制造工廠

傳動(dòng)軸診斷與排除故障：可在停車(chē)時(shí)檢視并用手晃動(dòng)傳動(dòng)軸各部，察看其安裝位置是否正確，機(jī)件表面有無(wú)傷痕，緊固連接是否松動(dòng)，配合間隙是否過(guò)松或過(guò)緊。a、停車(chē)后松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)器，用手上下推動(dòng)萬(wàn)向節(jié)，如有松曠，則說(shuō)明十字軸滾針軸承松曠。b、用手來(lái)回晃動(dòng)駐車(chē)制動(dòng)盤(pán)，如有松曠，則說(shuō)明變速器第二軸花鍵松曠。c、將駐車(chē)制動(dòng)器拉緊，用手來(lái)回晃動(dòng)中間傳動(dòng)軸后凸緣，如有松曠，則說(shuō)明中間傳動(dòng)軸花鍵軸鍵齒松曠。d、用手前后拉動(dòng)中間傳動(dòng)軸凸緣，如有松曠，則說(shuō)明中間傳動(dòng)軸后端螺母松動(dòng)。上海達(dá)升機(jī)械有限公司智造產(chǎn)品，制造品質(zhì)是我們服務(wù)環(huán)境的決心。石家莊萬(wàn)向傳動(dòng)軸制造工廠

車(chē)輛傳動(dòng)軸的不平衡，在行駛的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)一種周期性的聲響，行駛速度越快，響聲越大。嚴(yán)重時(shí)，能使車(chē)身發(fā)抖，駕駛室振動(dòng)，手握方向盤(pán)有麻木的感覺(jué)。由于車(chē)身發(fā)抖，會(huì)造成車(chē)輛各部機(jī)件的松動(dòng)，導(dǎo)致事故。駕駛室振動(dòng)，嚴(yán)重的會(huì)造成焊點(diǎn)開(kāi)裂。造成車(chē)輛振抖的原因有：(1)傳動(dòng)軸彎曲；(2)傳動(dòng)軸的凸緣和軸管焊接時(shí)位置歪斜；(3)中間支承固定螺栓松動(dòng)；(4)中間支承軸承位置偏斜；(5)萬(wàn)向節(jié)損壞，安裝不合要求；(6)傳動(dòng)軸上原平衡塊脫落。福州雙萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸新傳動(dòng)軸組件是配套提供的，在新傳動(dòng)軸裝車(chē)時(shí)應(yīng)注意伸縮套的裝配標(biāo)記，應(yīng)保證凸緣叉在一個(gè)平面內(nèi)。

傳動(dòng)軸是由軸管、伸縮套和萬(wàn)向節(jié)組成。伸縮套能自動(dòng)調(diào)節(jié)變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間距離的變化。萬(wàn)向節(jié)是保證變速器輸出軸與驅(qū)動(dòng)橋輸入軸兩軸線夾角的變化，并實(shí)現(xiàn)兩軸的等角速傳動(dòng)。一般萬(wàn)向節(jié)十字軸、十字軸承和凸緣叉等組成。斯太爾系列重型汽車(chē)使用的傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)采用滾柱十字軸軸承，配合以短而粗的十字軸，可傳遞較大的轉(zhuǎn)距。傳動(dòng)軸是萬(wàn)向傳動(dòng)裝置中的主要傳力部件。在發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)上用來(lái)連接變速器和驅(qū)動(dòng)橋；針對(duì)四驅(qū)車(chē)用來(lái)連接分動(dòng)器和驅(qū)動(dòng)橋。因?yàn)樽兯倨骱万?qū)動(dòng)橋的相對(duì)位置常常發(fā)生變化，為了避免運(yùn)動(dòng)干涉，通常在傳動(dòng)軸上制有伸縮叉，用滑動(dòng)花鍵連接，以實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)軸總長(zhǎng)度的變化。

汽車(chē)傳動(dòng)軸軸承的軸肩固定：軸承內(nèi)圈依靠軸肩和過(guò)盈實(shí)現(xiàn)軸向固定。適用于兩端固定的支承結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、外廓尺寸小。軸承的彈性擋圈固定：軸承內(nèi)圈由軸肩和鎖緊螺母實(shí)現(xiàn)軸向固定?？沙惺懿淮蟮碾p向軸向載荷。軸向結(jié)構(gòu)尺寸小。軸承的鎖緊螺母固定：軸承內(nèi)圈由軸肩和鎖緊螺母實(shí)現(xiàn)軸向固定。并有止動(dòng)墊圈防松，可靠，適于高速、重載場(chǎng)合。軸承的的端面止推墊圈固定：軸承內(nèi)圈由軸肩和軸端擋圈實(shí)現(xiàn)軸向固定。軸端擋圈用螺釘固定在軸端。固定螺釘應(yīng)有防松裝置。適用于軸端不宜切制螺紋或空間受到限的場(chǎng)合。軸承的緊定套固定：依靠緊定套內(nèi)孔的徑向尺寸被壓縮而夾緊在軸上，來(lái)實(shí)現(xiàn)軸承內(nèi)圈的軸向固定。軸承的的退卸套固定：退卸套的夾緊方式與緊定套相同。但退卸套由于有特制螺母，軸承裝卸方便，適用于徑向載荷較大，軸向載荷較小的雙列球面軸承在光軸上的固定。在維修拆卸傳動(dòng)軸的時(shí)候，記得在伸縮套與凸緣軸上打印裝配標(biāo)記，報(bào)證重新裝配時(shí)原裝配關(guān)系不變；

傳動(dòng)軸的檢查：①檢查傳動(dòng)軸等速萬(wàn)向聯(lián)軸器密封情況：如防塵套破損，將使塵土等污染物進(jìn)入萬(wàn)向聯(lián)軸器內(nèi)，導(dǎo)致萬(wàn)向聯(lián)軸器異常磨損而早期損壞。因此，在汽車(chē)維護(hù)時(shí)應(yīng)認(rèn)真檢查傳動(dòng)軸防塵套是否破損，發(fā)現(xiàn)傳動(dòng)軸防塵套破損時(shí)，應(yīng)拆檢萬(wàn)向聯(lián)軸器以確定是否需要更換。②檢查傳動(dòng)軸的技術(shù)狀況：傳動(dòng)軸在使用中如果出現(xiàn)異響，通常為萬(wàn)向聯(lián)軸器缺少潤(rùn)滑油、萬(wàn)向聯(lián)軸器內(nèi)球及球軌道磨損等原因所造成的。應(yīng)拆檢傳動(dòng)軸，必要時(shí)更換萬(wàn)向聯(lián)軸器。如果傳動(dòng)軸生產(chǎn)所需主要原材料的平均采購(gòu)價(jià)格波動(dòng)較大，那對(duì)傳動(dòng)軸生產(chǎn)企業(yè)的成本控制則帶來(lái)一定壓力。福州雙萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸

傳動(dòng)軸的作用是與變速箱、驅(qū)動(dòng)橋一起將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車(chē)輪，使汽車(chē)產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力；石家莊萬(wàn)向傳動(dòng)軸制造工廠

傳動(dòng)軸是汽車(chē)零部件的組成部分，傳動(dòng)軸行業(yè)的周期性主要受下游整車(chē)制造商周期性的影響，下游整車(chē)制造商的產(chǎn)銷(xiāo)量直接影響到傳動(dòng)軸行業(yè)的產(chǎn)銷(xiāo)。傳動(dòng)軸生產(chǎn)企業(yè)主要面向大型整車(chē)制造商，而面對(duì)終端零售客戶的產(chǎn)銷(xiāo)量較小，所以形成了以銷(xiāo)定產(chǎn)、以產(chǎn)定購(gòu)的經(jīng)營(yíng)模式，通常傳動(dòng)軸生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品要取得配套大型整車(chē)制造商的認(rèn)可，并取得銷(xiāo)售合同，才能組織生產(chǎn)，根據(jù)生產(chǎn)需要組織采購(gòu)；另外一部分傳動(dòng)軸產(chǎn)品通過(guò)零部件維修行業(yè)進(jìn)入維修服務(wù)市場(chǎng)。石家莊萬(wàn)向傳動(dòng)軸制造工廠