轉(zhuǎn)運(yùn)中心轉(zhuǎn)運(yùn)中心多分布在綜合運(yùn)網(wǎng)的節(jié)點(diǎn)處、樞紐站等地域。這類(lèi)物流中心的主要功能是:①貨物中轉(zhuǎn),不同運(yùn)輸設(shè)備間貨物裝卸中轉(zhuǎn);②貨物集散與配載,集零為整、化整為零,針對(duì)不同目地進(jìn)行配載作業(yè);③貨物倉(cāng)儲(chǔ)及其他服務(wù)等。加工中心將運(yùn)抵的貨物經(jīng)過(guò)流通加工后運(yùn)送到用戶或使用地點(diǎn)。這類(lèi)物流據(jù)點(diǎn)側(cè)重于對(duì)原料、材料、產(chǎn)品等的流通加工需要,配有設(shè)備和生產(chǎn)設(shè)施。盡管此類(lèi)加工工藝并不復(fù)雜,但帶有生產(chǎn)加工的基本特點(diǎn),因而對(duì)流通加工的對(duì)象、種類(lèi)均具有一定的限制與要求。物流過(guò)程的加工特點(diǎn)是將加工對(duì)象的倉(cāng)儲(chǔ)、加工、運(yùn)輸、配送等形成連貫的一體化作業(yè)。這類(lèi)物流中心多分布在原料、產(chǎn)品產(chǎn)地或消費(fèi)地。經(jīng)過(guò)流通加工后的貨物再通過(guò)使用車(chē)輛設(shè)備(裝置)以及相應(yīng)的設(shè)施進(jìn)行作業(yè),如冷藏車(chē)、冷藏倉(cāng)庫(kù),煤漿輸送管道、煤漿加壓設(shè)施,水泥散裝車(chē)、預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)等,可以提高物流質(zhì)量、效率并降低物流成本。倉(cāng)庫(kù)服務(wù)是供應(yīng)鏈管理的重要組成部分。廣州小型物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)供應(yīng)商
4、倉(cāng)儲(chǔ)是加快商品流通,節(jié)約流通費(fèi)用的重要手段雖然貨物在倉(cāng)庫(kù)中進(jìn)行儲(chǔ)存時(shí),是處于靜止的狀態(tài),會(huì)帶來(lái)時(shí)間成本和財(cái)務(wù)成本的增加,但事實(shí)上從整體上而言,它不僅不會(huì)帶來(lái)時(shí)間的損耗和財(cái)務(wù)成本的增加,相反它能夠幫助加快流通,并且節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本。在前面講倉(cāng)儲(chǔ)的必要性的時(shí)候已經(jīng)談到過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)能夠有效的降低運(yùn)輸和生產(chǎn)成本,從而帶來(lái)總成本的降低。5、倉(cāng)儲(chǔ)能夠?yàn)樨浳镞M(jìn)入市場(chǎng)作好準(zhǔn)備倉(cāng)儲(chǔ)能夠在貨物進(jìn)入市場(chǎng)前完成整理、包裝、質(zhì)檢、分揀等程序,這樣就可以縮短后續(xù)環(huán)節(jié)的工作時(shí)間,加快貨物的流通速度。河源智慧物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)托管倉(cāng)儲(chǔ)成本高。倉(cāng)儲(chǔ)難是整個(gè)物流業(yè)存在的普遍現(xiàn)象,嚴(yán)格的土地管理政策使倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)取得土地的難度加大。
采用自動(dòng)化的立體倉(cāng)庫(kù),充分利用空間 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)的一個(gè)重要組成部分,采用多層存放貨物的高架倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng),高度可以達(dá)到30米以上,根據(jù)需要可以設(shè)置不同的高架類(lèi)型:高層(大于12米)、中層(5-12米)、低層(5米以下)。這與平庫(kù)相比可以節(jié)約將近70%的占地面積。實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化,從而提高倉(cāng)庫(kù)的管理水平 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)由貨架、堆垛機(jī)、出入庫(kù)輸送機(jī)、自動(dòng)控制系統(tǒng)與管理信息系統(tǒng)等構(gòu)成,能按照指令自動(dòng)完成貨物的存取作業(yè), 并對(duì)倉(cāng)庫(kù)的貨物進(jìn)行自動(dòng)化管理,使物料搬運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)更加合理。由于采用貨架儲(chǔ)存,并結(jié)合計(jì)算機(jī)管理,可以容易地實(shí)現(xiàn)先入先出、發(fā)陳儲(chǔ)新的出入庫(kù)原則防止貨物自然老化、變質(zhì)、生銹等現(xiàn)象的出現(xiàn)。
倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)、或者說(shuō)倉(cāng)儲(chǔ)的基本功能包括了物品的進(jìn)出、庫(kù)存、分揀、包裝、配送及其信息處理等六個(gè)方面,其中,物品的出入庫(kù)與在庫(kù)管理可以說(shuō)是倉(cāng)儲(chǔ)的基本的活動(dòng),也是傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)的基本功能,只不過(guò)管理手段與管理水平得到了提升;物品的分揀與包裝,過(guò)去也是有的,只不過(guò)更普遍、更深入、更精細(xì),甚至已經(jīng)與物品的出入庫(kù)及在庫(kù)管理相結(jié)合、共同構(gòu)成現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)的基本功能;之所以將“配送”作為倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)、作為倉(cāng)儲(chǔ)的基本功能之一,是因?yàn)榕渌筒皇且话阋饬x上的運(yùn)輸,而是倉(cāng)儲(chǔ)的自然延伸,是倉(cāng)庫(kù)發(fā)展為配送中心的內(nèi)存要求,如果沒(méi)有配送,倉(cāng)儲(chǔ)也就仍然是孤立的倉(cāng)庫(kù);至于信息處理,已經(jīng)是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的普遍現(xiàn)象,當(dāng)然也應(yīng)是倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的內(nèi)容之一,離開(kāi)了信息處理,也就不成其為現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)了。 倉(cāng)儲(chǔ)是產(chǎn)品生產(chǎn)、流通過(guò)程中因訂單前置或市場(chǎng)預(yù)測(cè)前置而使產(chǎn)品、物品暫時(shí)存放。
一、倉(cāng)儲(chǔ)在供應(yīng)鏈中提供的關(guān)鍵作用倉(cāng)儲(chǔ)是供應(yīng)鏈中的重要環(huán)節(jié)。倉(cāng)庫(kù)將供應(yīng)商與客戶聯(lián)系起來(lái),在確保貨物和材料在供應(yīng)鏈中順暢流動(dòng)方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。倉(cāng)庫(kù)在供應(yīng)鏈中扮演著幾個(gè)明確的角色。還有一些附加功能可能不那么明顯,但同樣重要。1、安全可靠的存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)在供應(yīng)鏈中扮演的重要角色之一是為貨物和材料提供安全可靠的存儲(chǔ)。這對(duì)于保護(hù)庫(kù)存免遭損壞、丟失至關(guān)重要。當(dāng)然,存儲(chǔ)空間對(duì)于庫(kù)存需求至關(guān)重要。這種存儲(chǔ)空間使企業(yè)能夠保持足夠的庫(kù)存水平以滿足客戶需求。如果沒(méi)有倉(cāng)庫(kù),企業(yè)將需要將庫(kù)存存儲(chǔ)在其生產(chǎn)設(shè)施或客戶所在地。這是不切實(shí)際的,并可能導(dǎo)致成本增加和效率下降。通用倉(cāng)庫(kù),又稱普通倉(cāng)庫(kù)、綜合倉(cāng)庫(kù),一般是指具有常溫保管、自然通風(fēng)、無(wú)特殊功能的倉(cāng)庫(kù)。云浮倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)供應(yīng)商
中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)一般都設(shè)在車(chē)站、碼頭附近。廣州小型物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)供應(yīng)商
物流中心可分為公共型物流中心和自用型物流中心物流中心車(chē)間與自用型物流中心(privatelogisticscenter)相比,公共型物流中心面對(duì)的客戶,供應(yīng)鏈中的任何成員均可成為客戶,而我們知道,不同的供應(yīng)鏈成員的物流服務(wù)需求是很不相同的,并且無(wú)論從物流服務(wù)需求方來(lái)說(shuō)還是從提供方來(lái)說(shuō),對(duì)提供的每一項(xiàng)物流服務(wù)都要用專業(yè)水準(zhǔn)來(lái)衡量,這就決定了公共型物流中心經(jīng)營(yíng)管理的復(fù)雜性。公共型物流中心(publiclogisticscenter)需要的物流設(shè)施一般應(yīng)有一定規(guī)模,從功能設(shè)計(jì)上可以只提供一種或少數(shù)幾種具有明顯競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的主要物流服務(wù),也可以提供綜合性的配套物流服務(wù),大型物流中心的功能必須具有綜合性和配套性的特點(diǎn)。我國(guó)非常需要公共型的物流中心,它不僅可以提高物流服務(wù)的專業(yè)化水平,而且有利于提高物流行業(yè)的資源利用效率。廣州小型物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)供應(yīng)商