鋁管的環(huán)保特性使其成為循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要載體。邁飛鋁業(yè)采用 100% 再生鋁生產(chǎn)工藝,能耗為原生鋁的 5%,碳排放量降低 92%,產(chǎn)品通過(guò) ISCC + 認(rèn)證。其研發(fā)的可降解涂層鋁管,在自然環(huán)境中 2 年內(nèi)分解率達(dá) 85%,用于某食品公司的可回收包裝。鋁管的可焊性與可回收性使其在建筑領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)模塊化拆裝,某裝配式建筑項(xiàng)目中,鋁管框架回收率達(dá) 98%。公司投資建設(shè)的智能化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),通過(guò)區(qū)塊鏈技術(shù)實(shí)現(xiàn)鋁管從生產(chǎn)到回收的全生命周期追溯,助力客戶達(dá)成碳中和目標(biāo)。未來(lái),鋁管將深度融入綠色制造體系,推動(dòng)工業(yè)向低碳化轉(zhuǎn)型。專為食品工業(yè)設(shè)計(jì)的1050鋁管,通過(guò)食品級(jí)表面處理,適配乳品設(shè)備與裝飾構(gòu)件生產(chǎn)需求。泰州5052鋁管
在能源產(chǎn)業(yè)中,鋁管肩負(fù)著關(guān)鍵的傳輸使命。江蘇邁飛鋁業(yè)的鋁管憑借優(yōu)良的導(dǎo)電性與抗疲勞性,在電力輸送系統(tǒng)里大顯身手。在高壓輸電線路中,鋁管制成的導(dǎo)線能夠高效傳輸電能,其電阻相對(duì)較低,可有效減少電力在傳輸過(guò)程中的損耗。而且,面對(duì)惡劣天氣和復(fù)雜地理環(huán)境,鋁管的抗疲勞特性使其在長(zhǎng)期的風(fēng)吹日曬、冷熱交替下,依然能保持結(jié)構(gòu)完整,確保電力穩(wěn)定供應(yīng)。在石油和天然氣開(kāi)采輸送領(lǐng)域,鋁管作為管道材料,憑借其良好的耐腐蝕性,能抵抗油氣中的各類化學(xué)物質(zhì)侵蝕,保障能源輸送安全。同時(shí),鋁管的輕質(zhì)特性便于安裝與維護(hù),降低了能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)成本,為能源領(lǐng)域的高效發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。衢州鋁管板海洋工程用5083鋁管,抗鹽霧腐蝕性強(qiáng),適用于海上平臺(tái)護(hù)欄建造。
工業(yè)生產(chǎn)中,鋁管發(fā)揮著不可替代的重要作用。江蘇邁飛鋁業(yè)精心打造的鋁管,具有良好的耐腐蝕性。在化工管道系統(tǒng)中,面對(duì)各類腐蝕性介質(zhì),鋁管能長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行,減少泄漏風(fēng)險(xiǎn),保障生產(chǎn)安全。其優(yōu)良的導(dǎo)熱性能也使其成為熱交換領(lǐng)域的理想選擇,如在工業(yè)冷卻系統(tǒng)中,鋁管可高效傳遞熱量,實(shí)現(xiàn)快速熱交換,提高生產(chǎn)效率。此外,鋁管加工性能出色,易于彎曲、焊接,能根據(jù)不同工業(yè)設(shè)備需求,被加工成各種復(fù)雜形狀與規(guī)格,無(wú)論是蜿蜒曲折的流體輸送管道,還是結(jié)構(gòu)精密的設(shè)備零部件,鋁管都能通過(guò)精細(xì)加工滿足生產(chǎn)要求,為工業(yè)生產(chǎn)的順利進(jìn)行提供堅(jiān)實(shí)支撐。
在新能源汽車領(lǐng)域,江蘇邁飛鋁業(yè)開(kāi)發(fā)的電池用鋁管為動(dòng)力電池安全保駕護(hù)航。公司采用 6061-T6 合金水冷管,通過(guò)精密焊接工藝實(shí)現(xiàn)無(wú)泄漏密封,在 - 40℃至 85℃極端溫度下保持性能穩(wěn)定。管內(nèi)流道設(shè)計(jì)優(yōu)化,使冷卻液流速均勻性提升 40%,電池溫差控制在 ±2℃以內(nèi)。表面經(jīng)陶瓷化處理的鋁管,可承受 500℃高溫,有效阻隔熱失控蔓延。配合 CTP(Cell to Pack)技術(shù),鋁管結(jié)構(gòu)件使電池包能量密度突破 250Wh/kg,為某新能源車企續(xù)航 600km 車型提供**支撐。邁飛鋁業(yè)擁有的全流程仿真優(yōu)化系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)鋁管從設(shè)計(jì)到量產(chǎn)的快速迭代,目前已與寧德時(shí)代、比亞迪等頭部企業(yè)建立戰(zhàn)略合作。航空模具用7075鋁管,強(qiáng)度特性適配精密零部件加工。
新能源汽車的電池與熱管理系統(tǒng)對(duì)材料性能提出嚴(yán)苛挑戰(zhàn),江蘇邁飛鋁業(yè)研發(fā)的鋁管成為關(guān)鍵解決方案。公司開(kāi)發(fā)的 6063-T5 鋁管,經(jīng)內(nèi)高壓成型工藝制成電池水冷板,流道精度達(dá) ±0.1mm,冷卻液流量均勻性提升 35%,使電池溫差控制在 ±2℃以內(nèi)。針對(duì)氫燃料電池系統(tǒng),其生產(chǎn)的 7075-T6 鋁管通過(guò)表面微弧氧化處理,在 85℃、85% 濕度環(huán)境下耐氫脆性能達(dá) 500 小時(shí)以上,用于儲(chǔ)氫罐連接管路安全可靠。此外,鋁管與銅合金復(fù)合技術(shù)開(kāi)發(fā)的電機(jī)殼體,散熱效率較傳統(tǒng)鑄鐵提高 2.3 倍,助力電機(jī)功率密度突破 4kW/kg。憑借全流程仿真優(yōu)化技術(shù),邁飛鋁業(yè)鋁管在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用已覆蓋 8 家主流車企。蘇州邁飛鋁業(yè)生產(chǎn)的鋁管,具有良好的散熱性能,是對(duì)散熱有要求項(xiàng)目的管材。浙江鋁管銷售市場(chǎng)
蘇州邁飛鋁業(yè)1060鋁管采用高純度鋁材制造,適用于化工設(shè)備襯里與導(dǎo)電部件加工,表面光潔易清潔。泰州5052鋁管
蘇州邁飛鋁業(yè)有限公司始終致力于將先進(jìn)制造技術(shù)融入鋁管生產(chǎn)全流程,通過(guò)持續(xù)優(yōu)化工藝體系構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)力。其創(chuàng)新采用擠壓成型工藝,結(jié)合智能化全自動(dòng)溫控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了金屬熔體在模具型腔中流動(dòng)與凝固的動(dòng)態(tài)平衡。通過(guò)引入五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床進(jìn)行模具精加工,配合3D打印技術(shù)制作復(fù)雜型芯結(jié)構(gòu),成功攻克異形截面管材的成型難題。生產(chǎn)過(guò)程中采用非接觸式激光測(cè)厚儀與氣動(dòng)量?jī)x組合監(jiān)測(cè)方案,實(shí)現(xiàn)壁厚公差控制達(dá)到行業(yè)加語(yǔ)水準(zhǔn),內(nèi)壁粗糙度值較傳統(tǒng)工藝降低40%以上,直線度偏差控制在0.1mm/m以內(nèi),為裝備制造提供了理想的基礎(chǔ)部件。質(zhì)量管控體系的構(gòu)建體現(xiàn)了邁飛鋁業(yè)對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的追求。生產(chǎn)線上配備工業(yè)級(jí)三維掃描儀與相控陣超聲波探傷設(shè)備,實(shí)現(xiàn)100%全尺寸檢測(cè)與內(nèi)部缺陷篩查。檢測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至云端質(zhì)量數(shù)據(jù)庫(kù),通過(guò)大數(shù)據(jù)分析建立產(chǎn)品質(zhì)量預(yù)測(cè)模型。企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行IATF16949汽車級(jí)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn),每批次產(chǎn)品均需通過(guò)72小時(shí)鹽霧試驗(yàn)、顯微組織分析及200MPa爆破壓力測(cè)試,確保產(chǎn)品在極端環(huán)境下的可靠性。泰州5052鋁管