能夠提供更可靠、穩(wěn)定的時(shí)間信號(hào)。裝置具有智能學(xué)習(xí)算法，在馴服晶振過(guò)程中能夠不斷“學(xué)習(xí)”晶振的漂移等特性，并將這些參數(shù)存入板載存儲(chǔ)器中，同時(shí)具有智能狀態(tài)切換功能，能夠智能判別GPS和北斗接收系統(tǒng)的穩(wěn)定性，并提供多種時(shí)間基準(zhǔn)配置方法，可以設(shè)置GPS或北斗為主用參考源，當(dāng)主用參考源不穩(wěn)定或不可用時(shí)，能夠自動(dòng)切換到備用系統(tǒng)上；如果主備系統(tǒng)都**擾不可用時(shí)，裝置能夠自動(dòng)切換到保持模式，根據(jù)歷史工作性能參數(shù)馴服晶振，繼續(xù)提供高可靠性的時(shí)間和頻率基準(zhǔn)信息輸出。裝置采用全模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，其輸入、輸出、電源等均可靈活配置，并具有豐富的各類模塊及板卡供選擇（特殊需求可提供定制服務(wù)），對(duì)時(shí)信號(hào)的種類和數(shù)量都可根據(jù)需要靈活選擇配置。淄博正瑞電子將“素質(zhì)化、專業(yè)化、人性化、制度化”作為公司管理理念。山東衛(wèi)星同步時(shí)鐘如何校驗(yàn)
隨著計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的飛速發(fā)展，火電廠熱工自動(dòng)化系統(tǒng)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。這一方面為各控制和信息系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換、分析和應(yīng)用提供了更好的平臺(tái)、另一方面對(duì)各種實(shí)時(shí)和歷史數(shù)據(jù)時(shí)間標(biāo)簽的準(zhǔn)確性也提出了更高的要求。下面小編為大家介紹GPS時(shí)鐘的相關(guān)知識(shí)。無(wú)線GPS時(shí)鐘系統(tǒng)構(gòu)成：一級(jí)母鐘設(shè)于控制中心，包括外部時(shí)間信號(hào)接收機(jī)（GPS）、銣鐘、時(shí)鐘信號(hào)處理、產(chǎn)生及分配單元，采用主、備兩個(gè)母鐘組成，主備鐘之間能夠自動(dòng)和手動(dòng)切換、互為備用。外部時(shí)鐘信號(hào)接收裝置由GPS和銣鐘信號(hào)接口單元組成，可接收GPS和銣鐘校時(shí)信號(hào)（并預(yù)留其它接入），兩路互為備用，并可自動(dòng)倒換；GPS時(shí)鐘源的頻率準(zhǔn)確性大于10-10，后備銣鐘的頻率準(zhǔn)確性大于10-9。中心一級(jí)母鐘接收外部標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)。時(shí)鐘系統(tǒng)的網(wǎng)管設(shè)備設(shè)于控制中心通信網(wǎng)管中心，用于本工程時(shí)鐘子系統(tǒng)的監(jiān)控。中心一級(jí)母鐘采用19英寸標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜，高度為2200mm。子鐘通常設(shè)置于控制中心調(diào)度大廳及有關(guān)管理用房，車輛段有關(guān)管理用房。母鐘與子鐘之間的信號(hào)傳輸可以采用RS422接口也可以采用以太網(wǎng)接口方式，本工程采用以太網(wǎng)接口。子鐘的電源可以采用集中供電也可以采用就近取電方式，建議采用就近取電方式。聊城衛(wèi)星同步時(shí)鐘系統(tǒng)淄博正瑞電子您的滿意就是對(duì)我們的支持。
所述鑒相器、所述電荷泵、所述環(huán)路濾波器和所述壓控振蕩器首尾相連，所述脈沖寬度檢測(cè)電路包括延時(shí)電路和相位比較電路，所述相位比較電路的一個(gè)輸入端直接引自脈沖寬度檢測(cè)電路的輸入端，所述相位比較電路的另一個(gè)輸入端引自脈沖寬度檢測(cè)電路的輸入信號(hào)經(jīng)過(guò)延時(shí)電路后的延時(shí)信號(hào)，所述相位比較電路的輸出端接到脈沖寬度檢測(cè)電路的輸出端，所述脈沖寬度檢測(cè)電路的輸入信號(hào)引自所述鑒相器的up端，所述信息碼生成模塊包括星歷數(shù)據(jù)生成模塊、偽隨機(jī)碼數(shù)據(jù)生成模塊、與邏輯模塊、輸出控制模塊、分頻器1和分頻器2，所述分頻器1的輸出連接偽隨機(jī)碼數(shù)據(jù)生成模塊，所述分頻器2的輸出連接星歷數(shù)據(jù)生成模塊，所述與邏輯模塊將星歷數(shù)據(jù)和偽隨機(jī)碼進(jìn)行與運(yùn)算，生成所述信息碼，所述輸出控制模塊的控制信號(hào)引自脈沖寬度檢測(cè)電路的輸出端，所述發(fā)射電路包括功率放大器pa和發(fā)射天線。所述基準(zhǔn)信號(hào)源模塊用于為各個(gè)偽衛(wèi)星信號(hào)生成模塊提供時(shí)鐘信號(hào)和同步信號(hào)，所述基準(zhǔn)信號(hào)源用于產(chǎn)生整個(gè)系統(tǒng)的基準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)，其頻率為，所述的分頻器用于將所述基準(zhǔn)信號(hào)源進(jìn)行分頻，產(chǎn)生周期為兩倍北斗d1電文主幀周期(60s)的信號(hào)，所述的bpsk調(diào)制器用于產(chǎn)生每隔一個(gè)主幀周期。
所述基準(zhǔn)信號(hào)源用于產(chǎn)生整個(gè)系統(tǒng)的基準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)，所述分頻器將所述基準(zhǔn)信號(hào)源分頻作為所述bpsk調(diào)制器的調(diào)制信號(hào)，發(fā)射電路包括功率放大器pa和發(fā)射天線，如圖2所示；所述4個(gè)偽衛(wèi)星信號(hào)生成模塊，包括接收電路、時(shí)鐘恢復(fù)電路、脈沖寬度檢測(cè)電路、信息碼生成模塊、bpsk調(diào)制器和發(fā)射電路，如圖3所示，所述接收電路包括低噪聲放大器lna、帶通濾波器bpf和驅(qū)動(dòng)模塊，所述時(shí)鐘恢復(fù)電路包括鑒相器pfd、電荷泵chp、環(huán)路濾波器lpf和壓控振蕩器vco，所述鑒相器、所述電荷泵、所述環(huán)路濾波器和所述壓控振蕩器首尾相連，所述脈沖寬度檢測(cè)電路包括延時(shí)電路和相位比較電路，所述相位比較電路的一個(gè)輸入端直接引自脈沖寬度檢測(cè)電路的輸入端，所述相位比較電路的另一個(gè)輸入端引自脈沖寬度檢測(cè)電路的輸入信號(hào)經(jīng)過(guò)延時(shí)電路后的延時(shí)信號(hào)，所述相位比較電路的輸出端接到脈沖寬度檢測(cè)電路的輸出端，所述脈沖寬度檢測(cè)電路的輸入信號(hào)引自所述鑒相器的up端，所述信息碼生成模塊包括星歷數(shù)據(jù)生成模塊、偽隨機(jī)碼數(shù)據(jù)生成模塊、與邏輯模塊、輸出控制模塊、分頻器1和分頻器2，所述分頻器1的輸出連接偽隨機(jī)碼數(shù)據(jù)生成模塊，所述分頻器2的輸出連接星歷數(shù)據(jù)生成模塊。淄博正瑞電子以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展！
時(shí)鐘源用于提供標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)，授時(shí)系統(tǒng)主要包括無(wú)線授時(shí)和有線授時(shí)兩類。無(wú)線授時(shí)系統(tǒng)包括美國(guó)GPS（GlobalPositioningSystem）導(dǎo)航系統(tǒng)、歐洲伽利略（Galileo）導(dǎo)航系統(tǒng)、中國(guó)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)和俄羅斯全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GLINASS）等；有線授時(shí)系統(tǒng)以網(wǎng)絡(luò)或?qū)＞€作為載體，例如通信網(wǎng)絡(luò)授時(shí)系統(tǒng)。目前變電站中主要應(yīng)用的時(shí)鐘源為GPS衛(wèi)星授時(shí)和北斗授時(shí)技術(shù)。（1）GPS衛(wèi)星授時(shí)GPS（GlobalPositioningSystem）即全球定位系統(tǒng)，是美國(guó)從20世紀(jì)70年代開(kāi)始研制的。GPS系統(tǒng)由專門的接收衛(wèi)星發(fā)射的信號(hào)，可以獲得位置、時(shí)間和其他相關(guān)信息。GPS系統(tǒng)每秒發(fā)送一次信號(hào)，其時(shí)間精度在100ns以內(nèi)。其時(shí)間信息包含年、月、日、時(shí)、分、秒以及1PPS（標(biāo)準(zhǔn)秒）信號(hào)，因而具有很高的頻率精度和時(shí)間精度。在綜自變電站中采用GPS衛(wèi)星同步時(shí)鐘可以實(shí)現(xiàn)全站各系統(tǒng)在統(tǒng)一時(shí)間基準(zhǔn)下的運(yùn)行監(jiān)控和事故后的故障分析。（2）北斗授時(shí)技術(shù)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國(guó)**開(kāi)發(fā)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，類似于美國(guó)的GPS和歐洲的伽利略定位系統(tǒng)，它提供海、陸、空的全球?qū)Ш蕉ㄎ环?wù)，目前已經(jīng)發(fā)展至第二代，授時(shí)精度可以達(dá)到20ns。目前已將13顆北斗導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)衛(wèi)星順利送入太空預(yù)定轉(zhuǎn)移軌道。是一個(gè)連續(xù)的時(shí)間系統(tǒng)。淄博正瑞電子堅(jiān)持“顧客至上，合作共贏”。聊城衛(wèi)星同步時(shí)鐘系統(tǒng)
淄博正瑞電子提供更經(jīng)濟(jì)的解決方案。山東衛(wèi)星同步時(shí)鐘如何校驗(yàn)
覆蓋全球的“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。北斗時(shí)間系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱北斗時(shí)（BDT），是一個(gè)連續(xù)的時(shí)間系統(tǒng)，秒長(zhǎng)取國(guó)際單位制SI秒，起始?xì)v元為2006年1月1日0時(shí)0分0秒?yún)f(xié)調(diào)世界時(shí)（UTC）。BDT與UTC的偏差保持在100ns以內(nèi)。變電站GPS時(shí)間同步系統(tǒng)由主時(shí)鐘、擴(kuò)展時(shí)鐘和時(shí)間同步信號(hào)傳輸通道組成，主時(shí)鐘和擴(kuò)展時(shí)鐘均由時(shí)間信號(hào)接收單元、時(shí)間保持單元和時(shí)間同步信號(hào)輸出單元組成。因智能變電站對(duì)時(shí)間同步采集需求較高，為保證實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集時(shí)間的一致性，智能變電站應(yīng)配置一套全站公用的時(shí)間同步系統(tǒng)，主時(shí)鐘應(yīng)雙重化配置。時(shí)鐘同步精度和守時(shí)精度滿足站內(nèi)所有設(shè)備的對(duì)時(shí)精度要求，異常時(shí)鐘信息的防誤、主從時(shí)鐘的傳輸延時(shí)補(bǔ)償?shù)葷M足智能化變電站同步采樣要求。智能變電站宜采用主備式時(shí)間同步系統(tǒng)，由兩臺(tái)主時(shí)鐘、多臺(tái)從時(shí)鐘和信號(hào)傳輸介質(zhì)組成，為被授時(shí)設(shè)備/系統(tǒng)對(duì)時(shí)。主時(shí)鐘采用雙重化配置，支持北斗授時(shí)系統(tǒng)和GPS標(biāo)準(zhǔn)授時(shí)信號(hào)，優(yōu)先采用北斗授時(shí)系統(tǒng)。主時(shí)鐘對(duì)從時(shí)鐘授時(shí)，從時(shí)鐘為被授時(shí)設(shè)備/系統(tǒng)對(duì)時(shí)。時(shí)間同步精度和守時(shí)精度滿足站內(nèi)所有設(shè)備的對(duì)時(shí)精度要求。站控層設(shè)備宜采用SNTP對(duì)時(shí)方式，間隔層和過(guò)程層設(shè)備宜采用直流IRIG-B碼對(duì)時(shí)方式。條件具備時(shí)也可采用IEEE1588網(wǎng)絡(luò)對(duì)時(shí)。山東衛(wèi)星同步時(shí)鐘如何校驗(yàn)
山東正瑞電子有限公司致力于電子元器件，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。山東正瑞電子供應(yīng)作為生產(chǎn)、開(kāi)發(fā)、銷售電子產(chǎn)品、電力設(shè)備（不含國(guó)家?？兀挥?jì)算機(jī)軟件的開(kāi)發(fā)、銷售；自動(dòng)化控制系統(tǒng)的技術(shù)服務(wù)（依法經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。）像是無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng)、電纜測(cè)溫系統(tǒng)、衛(wèi)星同步時(shí)鐘、六氟化硫氣體報(bào)警器等系統(tǒng) 。的企業(yè)之一，為客戶提供良好的無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng)，電纜測(cè)溫系統(tǒng)，衛(wèi)星時(shí)鐘，六氟化硫氣體報(bào)警系統(tǒng)。山東正瑞電子供應(yīng)繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng)，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。山東正瑞電子供應(yīng)始終關(guān)注電子元器件市場(chǎng)，以敏銳的市場(chǎng)洞察力，實(shí)現(xiàn)與客戶的成長(zhǎng)共贏。