設計理念:彈性應對故障,盡管該企業(yè)的自動生產線在很大程度上實現(xiàn)了生產的自動化和智能化,但在實際操作過程中,仍然面臨機器人工作站可能出現(xiàn)的異常和故障問題。為了應對這一挑戰(zhàn),生產線在機器人工作站附近配備了降級工位,即人工檢修工位。一旦機器人工作站發(fā)生故障且無法在短時間內排除,系統(tǒng)就會自動將產品轉運至降級工位,待問題排除后,再根據情況安排回到自動生產線上繼續(xù)后續(xù)的生產流程。此方案中的關鍵設備包括機器人工作站和人工工位,其中機器人工作站負責生產線的主要自動化作業(yè),而人工工位則作為一種靈活應對措施,確保了生產的連續(xù)性和靈活性。自動化裝配線可以保障生產安全,避免因為人為因素產生的工傷和事故。嘉興倍速鏈組裝線參考價
自動化裝配線一般是由輸送設備和專業(yè)設備構成的有機整體,是基于信息、機電、影像、網絡于一體的高度自動化裝配生產線。根據產品特點,整條裝配生產線采用底板直接異步輸送、直接定位的方案;根據作業(yè)的內容和生產節(jié)拍,采用樹形結構、串聯(lián)結構和并聯(lián)結構相結合的生產工藝流程;針對多工位需擴充和分期實施的特點,采用上位控制和單元控制二級計算機集散控制方法,加上單元控制操作面板、檢測故障警示系統(tǒng),使整個控制系統(tǒng)更加完善。整條裝配線的機械、控制、氣動等系統(tǒng)均采用積木式組合結構,體現(xiàn)了模塊化、系列化設計思路。 南通組裝線非標設計電子工業(yè)通常采用混合自動化裝配線來生產產品。
什么是自動化裝配線?在大部分流水線設備的制造中,要進行各個零件的加工制造,第二步是產品的裝配。這個生產步驟在流水線加工業(yè)適用,在其他產品的制造過程中也適用。所以總的來說自動化裝配線就是專業(yè)從事產品制造后期的各種裝配、檢測、標示、包裝等工序的生產設備。自動化裝配線結構原理,自動化裝配生產線在結構原理上與手動裝配流水線是非常相似的,在手工裝配流水線上操作者是工人,而自動化裝配生產線則由一系列自動化裝配專機來完成各種裝配工序。
自動化裝配線(Automatic Assembly Line),自動化裝配線是指從事產品制造后期的各種裝配、檢測、標示、包裝等工序的生產設備。自動化裝配線一般是由輸送設備和專業(yè)設備構成的有機整體,是基于機電、信息、影像、網絡于一體的高度自動化裝配生產線。自動化裝配線所用輸送設備,發(fā)動機和前后橋等各大總成上線設備,各種油液加注設備,出廠檢測設備及各種專門使用(汽車)裝配線設備。自動化裝配線普遍應用于五金、汽車制造、電動車生產、摩托車生產、自行生產、機械制造等行業(yè)?;炝髯詣踊b配線適用于多品種、小批量的生產模式,靈活性強。
自動化裝配線具有性能穩(wěn)定、所需人工少、生產效率高、單件產品的制造成本大幅降低、占用場地較少等優(yōu)越性。自動化裝配生產線在結構原理上與手動裝配流水線是非常相似的,在手工裝配流水線上操作者是工人,而自動化裝配生產線則由一系列自動化裝配專機來完成各種裝配工序。除典型的直線形式外,為了較大限度地節(jié)省使用場地,還可以采用環(huán)形形式,由于平頂鏈輸送線能夠自由轉彎,所以它非常適合作為這種環(huán)形生產線的輸送系統(tǒng)。自動化生產線組裝的關鍵技術包括視覺檢測技術、傳感器技術和控制技術、機器人技術等。自動化裝配線可以通過配備不同功能的機器人實現(xiàn)不同生產任務。南通自動裝配線
自動化裝配線的投資回報率高,長期來看可以節(jié)省大量成本。嘉興倍速鏈組裝線參考價
系統(tǒng)模塊設計:1. 物料批次信息追溯,裝配線MES根據操作工掃描的料箱標簽/看板卡條碼拆分出批次和供應商信息,將批次和供應商信息保存綁定到對應的總成條碼上,同時支持單箱批次追蹤、多箱批次追蹤、返修批次追蹤以及批次防漏掃等,為后續(xù)批次追溯提供基礎數(shù)據。2. 庫存盤點,由于設備、人為操作失誤等原因可能造成訂單生產完畢,但庫存中還有幾臺訂單上的物料剩余,通過庫存盤點功能,可以將庫存內剩余的物料消耗到指定訂單中,當確認消耗時,裝配MES系統(tǒng)會對訂單需求信息以及卡片總數(shù)量進行檢驗,卡片消耗數(shù)量大于卡片配送數(shù)量或者該物料訂單需求數(shù)量小于消耗數(shù)量,系統(tǒng)都會報錯。嘉興倍速鏈組裝線參考價