本車庫的波浪板是由鍍鋅板軋制成型，采用咬合拼裝成波浪板，再用螺栓連接起來。我公司人性化設計的波浪板，采用厚度，鍍鋅波紋板經(jīng)標準化流水線加工制作而成，使得波浪板具有強度高、高防腐蝕性和高互換性。波浪板的鍍鋅波紋板采用螺栓組裝后，可以自然形成導流槽，我公司設計的波浪板具有前高后低的特點（前后高度差5%），通過上層板漏水及漏油，造型美觀，耐腐蝕性好，全封閉，不污染下層車輛，便于清潔。波浪板采用螺栓連接，無需焊接，避免了在現(xiàn)場的拼裝和焊接，提高了波浪板的質(zhì)量，減少了對現(xiàn)場工地環(huán)境的影響。波浪板上設置阻車檔，引導車輛準確停位，防止車輛側(cè)滑。立體車庫波浪板邊梁價格便宜，質(zhì)量優(yōu)異，波浪板邊梁的優(yōu)點是更經(jīng)濟的，更加耐用。吉林車庫波浪板
PC耐力板、陽光板是地下車庫出入口雨棚的覆蓋材料，但因其特性，設計時需依照材料設計才更為合理使用，PC耐力板、陽光板是以高性能的工程塑料聚碳酸脂加工而成，耐力板、陽光板的長度可大可小，但耐力板、陽光板的寬度卻不行，常用規(guī)格為2.1米，安裝時需依照2.1米來調(diào)節(jié)，不然就會浪費材料。地下車庫出入口雨棚設計主要是彎弧形和平行形，使用支架材料是不銹鋼或鍍鋅鋼材。材料中以不銹鋼貴些，鍍鋅鋼材價格便宜些。設計形狀需要關(guān)注其低下車庫的寬度，假如寬度過高，那么不能設計成彎弧形，設計為平行形。其次是，無論設計的是彎弧行，還是平行形，都需要考量一下安裝的難度系數(shù)，和板材承受力。彎弧形的優(yōu)勢在于承載力，缺點是安裝假如弧度過大，不利于安裝。平行形假如板材厚度一樣，那么比彎弧形承載力要低，這就需要加大板材厚度，優(yōu)點是便于安裝。地下車庫出入口雨棚設計還需考量防水性及排水性。吉林車庫波浪板PC波浪板是聚碳酸脂（PC）為主要原料，并加入抗紫外線劑UV和其它化工原料。
立體車庫波浪板廠家需要注意：施工過程需要牢固可靠，表面平整，設置槽鋼的基本要求：1、立桿垂直偏差不得大于架體高度的1/200。除立體車庫板價格外，安裝過程需要考慮周全，避免意外的因素2、拼裝好的立體車庫波浪板滑移，可在支座下設滾輪，使?jié)L輪在滑動軌道上可以滑動；亦可在網(wǎng)架支座下設置，使支座底板沿預埋在底部的鋼板滑動。底部可以采用卷揚機或葫蘆進行牽引。根據(jù)牽引力的大小和網(wǎng)架之間的承載能力，可采用一個或多個牽引點。與高空拼裝法相比，由于空間框架組件的滑移施工，拼裝平臺更小，節(jié)省立體車庫板的材料，保證拼裝質(zhì)量，從而縮短整個工程的施工周期，降低施工成本。
立體停車庫的產(chǎn)權(quán)問題。鍍鋅邊梁與鍍鋅波浪板屬于立體車庫的組成部分，也具有對應的產(chǎn)權(quán)。為了開發(fā)者能夠更好地把房子賣了，經(jīng)常做活動，“買房停車”的方案也在其中。那么你要了解清楚，有車位的產(chǎn)權(quán)，或只使用立體車庫的權(quán)利。立體車庫是否為人防車庫？民用防空車庫指的是車庫的形式，以完成民用防空的功能，通常用作車庫，在緊急情況下將轉(zhuǎn)換為防空設施，用作空襲、化學和核防御領域。民用防空車庫的產(chǎn)權(quán)屬于民防辦公室或民防局，一般為立體車庫出租給開發(fā)商或物業(yè)使用；鍍鋅邊梁與鍍鋅波浪板如果屬于人防車庫的組成部分，就是一種很不錯的選擇！注意下pc波浪板產(chǎn)品的外觀質(zhì)量。
其原因主要有以下2個方面：結(jié)構(gòu)的高寬比很大立體車庫一般修建在繁華的城市鬧市區(qū),為了少占土地，多利用上部空間，再加上車庫的機械設備很昂貴，其建筑尺寸一般不會很大，而建筑高度卻很高所以，立體車庫框架結(jié)構(gòu)的高寬比較一般的房屋框架結(jié)構(gòu)要大很多；二階效應明顯，立體車庫的豎向活荷載主要是汽車的自重，活荷載值很大，而且還有電機運行和提升設備產(chǎn)生的沖擊振動等動荷載，當這些靜荷載和動荷載作用在高寬比較大的立體車庫框架上時，結(jié)構(gòu)會容易發(fā)生側(cè)彎，產(chǎn)生較大的二階彎矩。因此，立體車庫結(jié)構(gòu)的二階效應較一般房屋結(jié)構(gòu)要明顯得多。立體車庫載車板相當于一個小型搬運機，凈寬大概有2米多。無錫車庫波紋板供應商
立體車庫波浪板邊梁在我們的日常生活中扮演著非常重要的作用。吉林車庫波浪板
設計形狀需要關(guān)注其低下車庫的寬度，假如寬度過高，那么不能設計成彎弧形，設計為平行形。其次是，無論設計的是彎弧行，還是平行形，都需要考量一下安裝的難度系數(shù)，和板材承受力。彎弧形的優(yōu)勢在于承載力，缺點是安裝假如弧度過大，不利于安裝。平行形假如板材厚度一樣，那么比彎弧形承載力要低，這就需要加大板材厚度，優(yōu)點是便于安裝。地下車庫出入口雨棚設計還需考量防水性及排水性。減速機技術(shù)變化:1、減速比出現(xiàn)多樣化。以前的減速比主要固定在橫移電機40-60比，升降電機，，發(fā)展到現(xiàn)在橫移電機10-75比，升降電機，，電機廠家根據(jù)不同庫型需求提供各種不同速比的電機。2、功率覆蓋更加完善。以前主要為，現(xiàn)在新型車庫又增加了。3、電機的防護等級更加全方面。以前主要防護等級為IP44(一般防潮)、IP54(防濺水)，現(xiàn)在根據(jù)現(xiàn)場的環(huán)境新增了IP55（防噴水）、IP56（防強力噴水）、IP57（防浸水）。4、低溫電機大量使用。一般電機的溫度環(huán)境為零下10度至零上40度，由于低溫環(huán)境建設車庫的項目日漸增多，適應零下25度環(huán)境的車庫用電機被頻繁使用。5、另外，減速機在密封技術(shù)和潤滑技術(shù)方面有一些新的變化。吉林車庫波浪板