由于液壓站各元件及管道在加工、運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,各種雜質(zhì)如鐵屑、磨料、回程等污垢在使用之前會(huì)進(jìn)入系統(tǒng),所以液壓站在使用前,應(yīng)將所有閥類、油管、油箱清洗干凈。工作過程中要經(jīng)常檢查各種閥,泵等元件的磨損情況,定期更換密封件,密封件不可有毛刺、飛邊。油溫應(yīng)控制在65℃以內(nèi)。、殘壓過大會(huì)使制動(dòng)器失去作用,其主要原因是:電液調(diào)壓裝置的控制桿的隔板噴嘴距離太小;溢流閥節(jié)流孔太大;處理方法:將控制桿上擋板調(diào)整或更換;將溢流閥節(jié)流孔更換直徑小一些的節(jié)流孔.液壓油的質(zhì)量、清潔度、粘度對液壓泵、液壓閥及液壓缸的壽命起到了主導(dǎo)地位。江蘇移動(dòng)液壓站安裝
在使用液壓站前要查看油液的油位,假如油液缺乏要及時(shí)加油。然后查看各個(gè)管道線路的接頭有沒有漏油的情況,假如有要及時(shí)的修正??淳€路有沒有破損的,假如有也要及時(shí)修正,避免作業(yè)時(shí)出現(xiàn)意外。在使用完后要記住將液壓站清理潔凈。堅(jiān)持機(jī)器的清洗。液壓站安裝和檢修時(shí),不應(yīng)讓臟物和鐵屑落入油箱里,還要防止油泵吸油管路漏氣現(xiàn)象的發(fā)生,吸油的阻力也不能太大。其次,油箱中的油位應(yīng)不低于液位計(jì),還需定期更換過濾器和液壓油,保持液壓油和系統(tǒng)的整潔干凈。如果液壓站出現(xiàn)異常噪音,或者出現(xiàn)壓力不穩(wěn)定等一些異常問題,則應(yīng)及時(shí)停機(jī)分析故障產(chǎn)生原因,及時(shí)排除故障,液壓站修理好后再運(yùn)行,避免造成重大事故,而且液壓站的壓力及工作速度要正確的設(shè)計(jì),不可超限使用,以免造成事故。杭州節(jié)能液壓站哪里有液壓站主要是電動(dòng)機(jī)的功勞,由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵改變,從而實(shí)現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換。
液壓站在工作過程中避免不了功率的損失,如何提高系統(tǒng)的功率呢?要選擇限壓式變量泵,當(dāng)系統(tǒng)壓力降低的時(shí)候流量比較大,能滿足執(zhí)行器的快速行程,當(dāng)系統(tǒng)壓力提高時(shí)流量又變小,能滿足執(zhí)行器的行程。其次是選擇流量調(diào)節(jié)范圍合適的液壓流量閥,同時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)速回路,能夠小限度的減少壓力損失。當(dāng)然選擇合適的液壓油液很重要,液壓油的黏稠度不同適合不同的季節(jié)和工礦。同時(shí)要考慮到液壓管路中的流動(dòng),盡量縮短管路和少拐彎,減少壓力損失。液壓站在工業(yè)中的使用優(yōu)勢:通過壓力控制,可輕松地用于安全保護(hù)裝置,也可獲得多級連續(xù)的動(dòng)力;通過使用蓄能器,可積累壓力能;配合電氣控制,可容易地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制;通過方向控制,可容易地改變執(zhí)行元件的方向;通過流量控制,可容易地進(jìn)行連續(xù)的速度控制。
液壓站正常工作時(shí),表面溫度在55度左右,如果超過60度就是有問題的。因此,操作人員在發(fā)現(xiàn)液壓站有問題的時(shí)候,可以摸一下外壁感受一下溫度是否明顯偏高。另外,還可以觸摸一些運(yùn)動(dòng)部件,感受一下有無明顯的震動(dòng)等現(xiàn)象。液壓站在使用過程中是會(huì)發(fā)出一定的聲響的,正常情況下的聲音和故障下的聲音肯定是有細(xì)微的差別的。因此,當(dāng)操作人員發(fā)現(xiàn)液壓站有別于常態(tài)時(shí),可以用耳朵聽液壓站是否噪聲過大,一些主要液壓元件有沒有異常的聲音,以及活塞是否有沖撞液壓缸底的聲音。泵裝置上裝有電機(jī)和油泵,它是液壓站的動(dòng)力源,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的動(dòng)力能。
液壓站系統(tǒng)無壓力或壓力不足,主要原因有:液壓油泵不供油、油箱油位過低吸油困難、油液粘度過高、泵轉(zhuǎn)向不對、泵堵塞或損壞、.接頭或密封泄漏、主泵或馬達(dá)泄漏過大、油溫過高、溢流閥調(diào)定值低或失效、泵補(bǔ)油不足、閥工作失效。執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度不夠或完全不動(dòng),主要原因有:潤滑不良、摩擦阻力變化、空氣進(jìn)入、壓力脈沖較大或系統(tǒng)壓力過低、閥出現(xiàn)故障、泄漏增大、別勁、燒結(jié)。溫度過高,主要原因有:油粘度過高、內(nèi)泄嚴(yán)重、冷卻器堵塞、泵修理后性能差及油位低、壓力調(diào)定過大、摩擦損失大。液壓站電磁閥故障有哪些?山東雙回油泵液壓站怎么樣
液壓站的強(qiáng)迫冷卻:采取冷卻器進(jìn)行強(qiáng)制冷卻,一般用于油箱容量大于250升的系統(tǒng)。江蘇移動(dòng)液壓站安裝
液壓站壓力過高主要原因可能是先導(dǎo)溢流閥有故障。當(dāng)先導(dǎo)閥座上的阻尼孔堵塞時(shí),壓力油不能推動(dòng)先導(dǎo)閥打開泄油,閥內(nèi)無油液流動(dòng)。此時(shí)主閥芯上、下油腔的壓力相等,先導(dǎo)閥失去了對主閥壓力的調(diào)節(jié)作用,在彈簧力的作用下主閥芯處于關(guān)閉狀態(tài),不能溢流,溢流閥的閥前壓力隨負(fù)載增加而上升,當(dāng)液壓缸或液壓馬達(dá)運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn)時(shí),外負(fù)載無限增加,液壓系統(tǒng)壓力達(dá)到高點(diǎn)。在日常的液壓拆裝以及保養(yǎng)過程中都是非常容易造成空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng),我們一定要謹(jǐn)慎操作過程,細(xì)節(jié)中一定要避免這種情況。江蘇移動(dòng)液壓站安裝
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