湖北導(dǎo)線卡線器施工

三聯(lián)電纜滑車(chē)主要用于地面或橋架中敷設(shè)電纜?？梢宰鲋本€、轉(zhuǎn)角和坑口電纜滑車(chē)使用。使用適當(dāng)放置在地面上的三聯(lián)電纜滑車(chē)，可以用于直線或轉(zhuǎn)彎牽引電纜，或從坑口牽引電纜，避免電纜和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套。使用適當(dāng)放置在電纜溝中的三聯(lián)電纜滑車(chē)，以防止電纜被拖到溝底或泥漿中。三聯(lián)電纜滑車(chē)放置間距取決于鋪設(shè)的電纜類(lèi)型和電纜牽引張力。在電纜被拉入滑輪溝槽之前，應(yīng)先引導(dǎo)電纜在整個(gè)三聯(lián)電纜滑車(chē)的滑輪寬度上支撐電纜。三聯(lián)電纜滑車(chē)常見(jiàn)的滑輪規(guī)格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm、外徑140mm/輪寬210mm等。三聯(lián)電纜滑車(chē)可根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪，滑輪材質(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。三聯(lián)電纜滑車(chē)也可拆卸為三個(gè)電纜平板滑輪使用。鋁合金導(dǎo)線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊導(dǎo)線工具。湖北導(dǎo)線卡線器施工

卡線器根據(jù)握緊線纜的方式不同，分為：自動(dòng)握緊型卡線器和螺栓壓緊型卡線器。自動(dòng)握緊型卡線器主要由：拉環(huán)、上夾板、下夾板、壓板和拉板等組成。螺栓壓緊型卡線器主要由：上夾板、下夾板、拉環(huán)和壓緊螺栓等組成。自動(dòng)握緊型卡線器的上下夾板為槽型，槽內(nèi)加工有握緊線纜，增加上下夾板和線纜的摩擦力，防止線纜滑移貨脫落的線條，為了保證槽內(nèi)線條加工一致性，一般采用數(shù)控加工中心加工。螺栓壓緊型卡線器的上下夾板由多片組成，上下夾板為光滑槽型，由于利用螺栓緊固，槽內(nèi)無(wú)需加工線條。遼寧導(dǎo)線卡線器型號(hào)鋁合金導(dǎo)線卡線器，絕緣導(dǎo)線卡線器，鋼絞線卡線器(適用于鋼絞線)，地線卡線器。

放線架的技術(shù)參數(shù)：適用線纜盤(pán)的承載負(fù)荷、適用線纜盤(pán)的盤(pán)徑和盤(pán)寬。根據(jù)鋼絲繩盤(pán)的盤(pán)徑大小，常規(guī)鋼絲繩盤(pán)架的規(guī)格有1m、1.2m、1.4m、1.6m和1.9m等。根據(jù)適用導(dǎo)線盤(pán)的盤(pán)徑和盤(pán)寬大小，常規(guī)組合式導(dǎo)線軸架的規(guī)格有3T盤(pán)徑1.6m和盤(pán)寬1.4m以下、5T盤(pán)徑2.4m和盤(pán)寬1.4m以下、7T盤(pán)徑2.5m和盤(pán)寬1.7m以下、10T盤(pán)徑3m和盤(pán)寬1.9m以下等。根據(jù)適用導(dǎo)線盤(pán)的承載負(fù)荷大小，常規(guī)機(jī)械式放線支架的規(guī)格有1T、3T和5T。根據(jù)適用電纜盤(pán)的承載負(fù)荷大小，常規(guī)液壓放線架的規(guī)格有5T、10T、15T、20T、30T和50T等。

雙桃地線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊地線工具。主要適用于夾持地線鋼絞線，可在調(diào)整地線弧垂時(shí)夾持握緊地線鋼絞線。雙桃地線卡線器體積小，重量輕，使用方便。雙桃地線卡線器主體采用鋼鍛造，產(chǎn)品質(zhì)量有保證，安全系數(shù)高，使用壽命長(zhǎng)。雙桃地線卡線器所有鉗口均采用新技術(shù)生產(chǎn)，以延長(zhǎng)鉗口壽命和防止損傷地線。雙桃地線卡線器采用雙凸輪結(jié)構(gòu)，使線夾更牢固，鋼絞線不易松動(dòng)脫落。雙桃地線卡線器需要根據(jù)地線規(guī)格選型光纜卡線器具有2種結(jié)構(gòu)，一種采用牽拉手柄自動(dòng)夾緊結(jié)構(gòu)，一種是螺栓緊固夾緊結(jié)構(gòu)。

放線架的支撐軸杠，支撐軸杠一般由厚壁無(wú)縫鋼管制作，在保證支撐軸杠強(qiáng)度的基礎(chǔ)上，減輕自重便于搬運(yùn)。支撐軸杠根據(jù)承載線纜盤(pán)負(fù)荷及線纜盤(pán)盤(pán)寬等要求，選用不同高規(guī)格大小、厚度和長(zhǎng)度的無(wú)縫鋼管制作。支撐軸杠一般需要和錐套、抱箍等配合使用。主要用于是支撐軸杠和線纜盤(pán)中心孔徑固定連接。帶制動(dòng)放線架的支撐軸杠還需安裝剎車(chē)盤(pán)，以便剎車(chē)裝置通過(guò)制動(dòng)剎車(chē)盤(pán)，使線纜盤(pán)通知轉(zhuǎn)動(dòng)。放線架的支撐軸杠表面一般噴涂金屬錘紋漆，油漆后表面相對(duì)普通油漆不易被劃傷，延長(zhǎng)使用壽命。自動(dòng)夾緊結(jié)構(gòu)的光纜卡線器需要根據(jù)光纜規(guī)格選型。遼寧導(dǎo)線卡線器型號(hào)

多片式導(dǎo)線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊導(dǎo)線工具。湖北導(dǎo)線卡線器施工

電動(dòng)放線架是寧波東環(huán)電力公司根據(jù)國(guó)外客戶(hù)需要，研發(fā)定制的主動(dòng)收放線放線架產(chǎn)品。電動(dòng)放線架比較大可承載7噸線纜盤(pán)，適用比較大盤(pán)徑2.5米，比較大盤(pán)寬1.7米。收放線纜速度為每分鐘20轉(zhuǎn)以下可任意調(diào)節(jié)。電動(dòng)放線架的電機(jī)采用大扭矩調(diào)速變頻電機(jī)。是主動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)工作的放線架，可用于線纜的主動(dòng)收線。有別于需要無(wú)法主動(dòng)收線的普通被動(dòng)放線架。通過(guò)變頻電機(jī)的正、反和變速旋轉(zhuǎn)，可帶動(dòng)放線架支撐軸杠正、反和變速旋轉(zhuǎn)。達(dá)到可調(diào)速和自動(dòng)收放線纜的目的。湖北導(dǎo)線卡線器施工