湖南鐵路放線架

放線架是電力施工中放線敷設的必備工具。根據(jù)展放不同重量線纜，選用不同型號規(guī)格的放線架。機械式放線架采用螺紋絲桿升降線纜盤，體積小重量輕、搬運和架設方便。輕巧實用，適合人力放線，特別是山區(qū)搬運不便的地方。機械式放線架結構有立柱結構和框式結構2種。液壓起升放線架采用液壓千斤頂起升，起升力大，通過不同起升負荷的液壓千斤頂，可以起升承載達到50噸的線纜盤。液壓起升放線架結構一般有框式龍門架結構和立柱三腳架結構2種。10T組合式導線軸架支承軸尺寸：采用直徑89mm*壁厚10mm*長2800mm的無縫鋼管制作。湖南鐵路放線架

具有起升功能的放線架，能對支撐軸杠進行離地高度調節(jié)，使架于支撐軸杠上的線纜盤離開地面合適高度，線纜盤騰空后，才會隨著支撐軸杠在放線支架上旋轉出線。支撐軸杠離地高度調節(jié)一般采用機械螺紋旋轉上升式調節(jié)和液壓千斤頂起升式調節(jié)。液壓千斤頂起升式調節(jié)高度的優(yōu)點是起升負荷大，缺點是由于液壓千斤頂無法長時間承載線纜盤，在放線使用時只能用承重插銷承重。由于承重插銷孔有較大間距，因此起升高度有一定局限性，不能微調。為了克服這個難題，寧波東環(huán)電力研究開發(fā)了一款液壓千斤頂起升，在不改變承重插銷孔間距的情況下，采用螺紋旋轉高度調節(jié)套來微調起升高度。該產(chǎn)品已經(jīng)獲得了實用新型專利，嚴禁仿冒。福建簡易放線架7T組合式導線軸架主要由支撐支架和支撐軸，以及螺紋絲桿組成。

機械式放線架采用螺紋絲桿升降線纜盤，輕巧實用，適合人力放線，特別是山區(qū)搬運不便的地方。機械式放線架在采用螺紋絲桿升降的同時，采用單向間歇運動的齒式棘輪手搖機構，當搖桿作連續(xù)的往復擺動時，棘輪便得到單向的間歇轉動，從而帶動螺紋絲桿升降。由于人力手搖的局限性，承重線纜盤的負荷不能太大，常規(guī)規(guī)格有1T、3T、5T和7T。機械式放線架根據(jù)結構不同，又可分為螺紋絲桿向上頂升的立柱三腳架結構和螺紋絲桿向上拉升的底框龍門架結構。

放線架按照出線方式分為：立著放線的立式放線架和臥著放線的臥式放線架。立著放線就是把線纜盤立著放在放線架的底盤上（線纜盤中心孔垂直地面，線纜盤的其中一側放置在放線架底盤上），通過旋轉放線架底盤，使線纜盤跟著旋轉出線。立式放線架一般由一個固定底盤和裝有滾輪可旋轉的底盤組成。立式放線架根據(jù)承重線纜盤不同，常規(guī)承重負荷有1T、3T、5T和7T等。立式放線架的放線架底盤的直徑大小，常規(guī)底盤直徑有0.5米、0.8米、1米、1.2米、1.4米和1.5米等。承載負荷，尺寸規(guī)格均可選型定制。放線架的支撐軸杠，支撐軸杠一般由厚壁無縫鋼管制作，在保證支撐軸杠強度的基礎上，減輕自重便于搬運。

放線架分類，放線架根據(jù)線纜盤放線時的出線方向不同可分為立式放線線盤架和臥式放線線盤架。放線架根據(jù)線纜盤承裝線纜材質不同可分為導線軸架、鋼絲繩線盤架（牽引繩線盤架）、電纜盤軸架等。放線架根據(jù)起升方式不同可分為機械式螺旋起升放線支架和液壓千斤頂起升液壓放線架等。放線架根據(jù)形狀結構不同可分為立柱式放線架、斜支撐組合式放線架、框式放線架和龍門架放線架。放線架根據(jù)制動方式不同可分為無制動放線架、手搖螺旋制動放線架、手搖凸輪制動放線架和液壓制動放線架等。液壓剎車放線架由放線支架、千斤頂、軸杠、軸錐套、抱箍或壓緊裝置、剎車盤、液壓剎車裝置和手動泵等組成。廣東光纜放線架

放線架的支架主體由無縫鋼管、角鋼、方管和槽鋼等焊接而成，在保證強度的基礎上，減輕自重，便于搬運。湖南鐵路放線架

5T組合式導線軸架技術參數(shù)適用導線盤重量5T，適用導線盤直徑ф1600-2400mm。適用導線盤寬度1350mm。適用導線盤軸孔直徑ф76-103mm。剎車盤制動力矩：1000N.m。放線架重量215Kg。5T組合式導線軸架主要由支撐支架和支撐軸，以及螺紋絲桿組成。5T組合式導線軸架支撐底盤尺寸：底盤長180cm，寬56cm。支撐底盤材料用料60*40*5方管制作。斜撐用料50*4無縫鋼管制作。螺紋絲桿采用T45*6絲桿。剎車盤尺寸：直徑250*厚16mm。5T組合式導線軸架支承軸尺寸：采用直徑68*壁厚10*長2200mm無縫鋼管制作。湖南鐵路放線架