北京電纜放線架公司

機械式放線架采用螺紋絲桿升降線纜盤，輕巧實用，適合人力放線，特別是山區(qū)搬運不便的地方。

機械式放線架在采用螺紋絲桿升降的同時，采用單向間歇運動的齒式棘輪手搖機構(gòu)，當搖桿作連續(xù)的往復擺動時，棘輪便得到單向的間歇轉(zhuǎn)動，從而帶動螺紋絲桿升降。

由于人力手搖的局限性，承重線纜盤的負荷不能太大，常規(guī)規(guī)格有1T、3T、5T和7T。

機械式放線架根據(jù)結(jié)構(gòu)不同，又可分為螺紋絲桿向上頂升的立柱三腳架結(jié)構(gòu)和螺紋絲桿向上拉升的底框龍門架結(jié)構(gòu)。 寧波東環(huán)電力公司可提供適用各種線纜盤的放線架，可根據(jù)客戶要求開發(fā)定做。北京電纜放線架公司

框式放線架使用前注意事項

地面不平應先修整擺放放線架的場地，檢查安放于地面的2個放線支架是否有高低傾斜，如有高低傾斜，需墊平2個放線支架。

空載轉(zhuǎn)動放線架上的支撐軸杠，檢查支撐軸杠在空載轉(zhuǎn)動時是否平穩(wěn)。檢查螺紋絲桿的升降是否順利，加力桿棘輪搖動是否順暢，起升時是否無卡滯。

確認線纜盤重量沒有超過放線架所能承載的額定負荷。線纜盤軸孔是否和支撐軸杠匹配。線纜盤吊放到放線處后，先安裝支撐軸杠，后移動2個放線支架就位。試轉(zhuǎn)動線纜盤，應轉(zhuǎn)動平穩(wěn)。 江西電纜放線架價格剎車盤和安裝剎車片的剎車裝置共同組成放線架的制動系統(tǒng)。

放線架按照出線方式分為：立著放線的立式放線架和臥著放線的臥式放線架。

立著放線就是把線纜盤立著放在放線架的底盤上（線纜盤中心孔垂直地面，線纜盤的其中一側(cè)放置在放線架底盤上），通過旋轉(zhuǎn)放線架底盤，使線纜盤跟著旋轉(zhuǎn)出線。

立式放線架一般由一個固定底盤和裝有滾輪可旋轉(zhuǎn)的底盤組成。

立式放線架根據(jù)承重線纜盤不同，常規(guī)承重負荷有1T、3T、5T和7T等。

立式放線架的放線架底盤的直徑大小，常規(guī)底盤直徑有0.5米、0.8米、1米、1.2米、1.4米和1.5米等。

承載負荷，尺寸規(guī)格均可選型定制。

放線架的選型，選擇使用哪一種類型？哪一款型號的放線架？

首先要確定線纜盤承裝的線纜材質(zhì)，承裝的是導線、牽引繩還是電纜等。其次要確認線纜盤承裝線纜后的總重量（線纜盤嚴禁超負荷使用）。

然后要確認線纜盤的盤徑和盤寬。還有需要確認線纜盤的中心孔徑。

要確認線纜盤出線方向（需要立式放線還是臥式放線）。

要確認放線架需不需要具有制動能力，以及采用制動的方式。

根據(jù)上述這些描述，才能選配合適的放線架。否則會導致出現(xiàn)選用的放線架不適用的現(xiàn)象。 放線架使用順序分為固定支撐軸杠和線纜盤，錨固放線架，起升線纜盤三部。

液壓起升絲桿定位放線架就是在原組合式導線軸架或立柱式放線架的基礎上，通過增加液壓油缸起升部分的功能，擴大起升承載負荷范圍。

原組合式導線軸架或立柱式放線架由于通過人力手搖螺紋絲桿，只能起升承載7噸及以下線纜盤。采用液壓油缸起升可通過配置不同液壓油缸，可以起升承載達到50噸的線纜盤。在液壓油缸起升到位后，再利用機械螺紋絲桿定位固定起升高度，這樣比較好的解決了原機械螺紋絲桿起升放線架的人力起升負荷不足的問題。

機械放線架的主要規(guī)格有1噸、3噸、5噸和7噸，由于人工手搖加力局限，一般只用于承載負荷7噸以下的線纜盤。山西重型電纜放線架

放線架在放線前和地面錨固是避免放線架滑移和傾倒的必要手段。北京電纜放線架公司

液壓放線架采用液壓千斤頂起升線纜盤。不同規(guī)格放線架采用不同起升負荷的液壓千斤頂。

液壓千斤頂起升式放線架的優(yōu)點是起升負荷大，缺點是由于液壓千斤頂無法長時間承載線纜盤，在放線使用時只能用承重插銷承重。由于承重插銷孔有較大間距，因此起升高度有一定局限性，不能微調(diào)。

為了克服這個難題，寧波東環(huán)電力研究開發(fā)了一款液壓起升放線架，在不改變承重插銷孔間距的情況下，采用螺紋旋轉(zhuǎn)高度調(diào)節(jié)套來微調(diào)起升高度。該產(chǎn)品已經(jīng)獲得了實用新型專利，嚴禁仿冒。 北京電纜放線架公司

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