KMI中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)批量定制

    本實(shí)用新型屬于機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，特別涉及一種中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)。背景技術(shù)：中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)是一款用于多種旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)場合的平臺(tái)，主要應(yīng)用于數(shù)控分度裝置、機(jī)械手關(guān)節(jié)、行業(yè)雷達(dá)以及自動(dòng)化生產(chǎn)線等領(lǐng)域，中空旋轉(zhuǎn)臺(tái)具有工作效率高、精度高等優(yōu)點(diǎn)，因此國內(nèi)很多廠家將其作為重要部件取代直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)與凸輪分割器，目前絕大部分?jǐn)?shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)渦輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來達(dá)到較高的分度和定位精度，因?yàn)檠b配中蝸輪蝸桿嚙合得比較緊密，分度裝置的傳動(dòng)精度較高，但是采用渦輪蝸桿機(jī)構(gòu)會(huì)存在磨損的問題，長時(shí)間的磨損會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)精度無法保證，整個(gè)分度裝置的分度精度就會(huì)很好降低，同時(shí)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)通常將電機(jī)以及電機(jī)軸設(shè)置于平臺(tái)上，由于布局的不合理，會(huì)造成占地面積過大的缺點(diǎn)，增加生產(chǎn)成本。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，提供了一種空間布局合理、傳動(dòng)精度高的中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)。本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，包括箱體、設(shè)置于箱體內(nèi)的輸出軸、軸殼以及通過軸承架設(shè)于軸殼內(nèi)的聯(lián)體凸輪軸,其特征在于，所述的輸出軸的外壁上周向均勻的分布有若干個(gè)的滾針。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、同步輪、蝸輪蝸桿及齒輪齒條等工業(yè)傳動(dòng)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。KMI中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)批量定制

    中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)是一款**性產(chǎn)品。用于多種旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)場合?？扇〈鶧DMOTOR與凸輪分割器。集高工作效率，高精度，高剛性，高性價(jià)比于一身。是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)中**性的產(chǎn)品。在兩者之間取得平衡，重復(fù)***精度?Q5秒，馬達(dá)輕松配制，承載穩(wěn)重，可搭配AC伺服馬達(dá)或步進(jìn)馬達(dá)做任意角度分割，既可滿足分割器無法達(dá)到之?dāng)?shù)位控制，***精度又可媲美DD馬達(dá)。可大幅度降低成本，為您帶來意想不到的效果。伺服中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)性能特點(diǎn)：1，可搭配100～750W伺服馬達(dá)2，工作物可直接鎖固3，旋轉(zhuǎn)盤面可直接鎖固工作物，提升工件裝載之方便性4，配線方便，此旋轉(zhuǎn)平臺(tái)為中空式設(shè)計(jì)，無論是配線或配管均方便5，高精度，***精度小于一分，重復(fù)***精度可達(dá)±15sec6，運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)作平穩(wěn)，盤面運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、順暢、且***快速7，適用各種馬達(dá)，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)可采用各種廠牌之伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)中空結(jié)構(gòu)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤為中空結(jié)構(gòu)，伺服電機(jī)連接在側(cè)邊，方便冶具中的氣管、電線安裝。高重復(fù)***精度中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)采用單級(jí)螺旋齒輪減速方式來增大輸出扭矩，齒輪精度等級(jí)達(dá)5級(jí)以下，加之靈活的調(diào)隙機(jī)構(gòu)，通過改變兩齒輪中心距的方式來控制側(cè)隙，使得中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的空回***，重復(fù)***精度在5弧秒以下。自動(dòng)化中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)原理中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)哪家好，來電無錫市恒翼通機(jī)械有限公司。

    恒翼通分析中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的詳細(xì)說明也稱旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)，主要用于設(shè)備的旋轉(zhuǎn)工況中。旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的出現(xiàn)主要用于取締DD馬達(dá)和分割器，降低產(chǎn)品成本，提高產(chǎn)品精度；其主要結(jié)構(gòu)在于采用交叉滾柱軸承和行星減速結(jié)構(gòu)，具有超重載、高旋轉(zhuǎn)精度，低側(cè)隙的特點(diǎn)，主要適用于機(jī)床數(shù)控旋轉(zhuǎn)臺(tái)、機(jī)械手關(guān)節(jié)、第四軸、分度頭、**雷達(dá)、自動(dòng)化及測量和試驗(yàn)中要求精度高的領(lǐng)域。機(jī)械動(dòng)作包含直線運(yùn)動(dòng)和圓周運(yùn)動(dòng)，直線運(yùn)動(dòng)以各類型滑臺(tái)為，而圓周運(yùn)動(dòng)則以分割器相當(dāng)有性，之后因技術(shù)的成熟及設(shè)備對(duì)精度的要求，進(jìn)而產(chǎn)生了DD馬達(dá)。然而，傳統(tǒng)分割器無法滿足任意分割的需求；而DD馬達(dá)雖能多元化應(yīng)用，精度高，但它的價(jià)格成本卻成為使用者的一大門檻?！靶D(zhuǎn)平臺(tái)”的出現(xiàn)在兩者之間取得平衡，重復(fù)定位精度≤5秒，不僅能大幅度降低DD馬達(dá)的成本，更能滿足分割器所無法提供的高精度及數(shù)位化控制。

中文名稱：中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)外文名稱：Hollowrotatingplatform特性：中空結(jié)構(gòu)、高重復(fù)定位精度等常見結(jié)構(gòu)形式：側(cè)接式SR、直接式CR、旁軸式RR1，特性中空結(jié)構(gòu)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的旋轉(zhuǎn)盤為空心結(jié)構(gòu)，伺服電機(jī)與側(cè)邊相連，方便在冶金工具中安裝氣管線。高重復(fù)定位精度中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)采用單級(jí)螺旋齒輪減速方式提高輸出扭矩，齒輪精度等級(jí)小于5級(jí)。此外，柔性間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)通過改變兩個(gè)齒輪之間的中心距離來控制側(cè)間隙，使空心旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的空回較小，重復(fù)定位精度小于5弧秒。高剛性中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤由一套精密十字滾子軸承支撐。軸承中的滾子呈90度交錯(cuò)排列，滾子直徑略大于軸承內(nèi)外環(huán)之間的滾道尺寸，使十字滾子軸承內(nèi)外環(huán)之間的預(yù)緊力在滾筒之間。因此，可以使用由軸承支撐的伺服轉(zhuǎn)臺(tái)。軸承的徑向、軸向、傾覆等扭矩，其剛度是傳統(tǒng)軸承的10倍以上。高旋轉(zhuǎn)精度伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)裝配后，以平臺(tái)的交叉滾子軸承為旋轉(zhuǎn)中心，轉(zhuǎn)臺(tái)的外徑和端面再次被磨(標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)為整車)，以保證轉(zhuǎn)臺(tái)的同軸性和平行性。

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