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    行星減速機(jī)是一種用途廣的工業(yè)產(chǎn)品，可以降低電機(jī)的轉(zhuǎn)速，同時(shí)增大輸出轉(zhuǎn)矩。行星減速機(jī)可作為配套部件用于起重、挖掘、運(yùn)輸、建筑等行業(yè)。那么在日常的運(yùn)作中，影響齒輪溫度升高的因素有哪些？行星減速機(jī)齒輪油溫度升高的四大因素：所選齒輪油粘度過大，引起散熱困難。由于高粘度的油品本身的傳熱效果較低粘度油品差，溫度升高會(huì)較低粘度油品明顯。因此，在選擇了合適的負(fù)荷級別的情況下，應(yīng)盡量選擇低粘度的齒輪油。新裝的齒輪箱，由于需要一定的磨合時(shí)間，設(shè)備尚未進(jìn)入正常的磨損階段，出現(xiàn)磨損較大，引起行星減速機(jī)齒面溫度升高，這種溫升是設(shè)備正常運(yùn)行必經(jīng)的階段。因而新齒輪箱的頭次換油期較短，通過換油將沖洗下來的磨料帶出。加油量過多，油位過高，造成行星減速機(jī)齒輪正常的散熱受到影響。注意：加油量過多或過少都會(huì)影響散熱效果。行星減速機(jī)的齒輪箱負(fù)荷過大，油膜破裂，出現(xiàn)磨損失效傾向。齒輪副之間的摩擦、磨損較大，引起齒面溫度升高。應(yīng)根據(jù)載荷情況選擇適當(dāng)粘度等級或適當(dāng)負(fù)荷級別的油品，如選用極壓型齒輪油和高粘度油品對潤滑有好處，但同時(shí)又具有散熱效果差的負(fù)面效應(yīng)。 南通中大行星減速機(jī)定制本地新款行星減速機(jī)維修，來電咨詢無錫市恒翼通機(jī)械有限公司。

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    要防止新油倒入舊油中(而不是按規(guī)定停止補(bǔ)油)，或者因?yàn)檎扯认陆档珵榱诉_(dá)到一定粘度而參與高粘度油的做法。這樣做可能會(huì)有一些短期效果，但油品的運(yùn)行性能會(huì)明顯下降，同時(shí)設(shè)備的平穩(wěn)狀況會(huì)變差，導(dǎo)致磨損增加，在一定意義上縮短了設(shè)備的使用壽命。此外，由于主劑不同，混合時(shí)會(huì)發(fā)生“添加劑”現(xiàn)象，使得添加劑的作用相互抵消，設(shè)備形成的結(jié)果是不可想象的。關(guān)于換油周期，從理論上講，短的換油周期可以更好的降低摩擦副損耗，延長設(shè)備的使用壽命，同時(shí)也為保證其正常運(yùn)行提供了必要的條件。但是，從經(jīng)濟(jì)效益的角度來看，油品的使用應(yīng)該更加準(zhǔn)確有效。是否換油，什么時(shí)候換油，既要遵循換油周期的規(guī)律，又要根據(jù)設(shè)備的啟動(dòng)時(shí)間、運(yùn)轉(zhuǎn)率等因素來考慮，這樣才能大限度的利用油品。定期監(jiān)測用油設(shè)備的油溫、振動(dòng)和噪聲。當(dāng)齒面損傷是由光滑條件的惡化引起時(shí)，振動(dòng)和噪聲會(huì)直接增加。 行星減速機(jī)價(jià)格表，歡迎咨詢無錫市恒翼通機(jī)械有限公司。

    當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速機(jī)間裝配同心度保證得較好時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸所承受的只只是轉(zhuǎn)動(dòng)力（扭矩），運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也會(huì)很平順，沒有脈動(dòng)感。而在不同心時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸還要承受來自于減速機(jī)輸入端的徑向力（彎矩）。這個(gè)徑向力的作用將會(huì)使驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸被迫彎曲，而且彎曲的方向會(huì)隨著輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)不斷變化。如果同心度的誤差較大時(shí)，該徑向力使電機(jī)輸出軸局部溫度升高，其金屬結(jié)構(gòu)不斷被破壞，很終將導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸因局部疲勞而折斷。兩者同心度的誤差越大時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷的時(shí)間越短。在驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷的同時(shí)，減速機(jī)輸入端同樣也會(huì)承受來自于驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸方面的徑向力，如果這個(gè)徑向力超出減速機(jī)輸入端所能承受的比較大徑向負(fù)荷的話，其結(jié)果也將導(dǎo)致減速機(jī)輸入端產(chǎn)生變形甚至斷裂或輸入端支撐軸承損壞。 本地行星減速機(jī)哪家質(zhì)量比較好，歡迎咨詢無錫市恒翼通機(jī)械。PLF090行星減速機(jī)批量

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