南通諧波減速機什么價格

來源: 發(fā)布時間:2021-03-27

    諧波減速器傳動比大。單級諧波齒輪傳動速比范圍從70到320,在某些設(shè)備中可以達到1000,而多級傳動齒輪速比則可以達到30,000以上。它不僅可以用于減速,而且可以用于速度提高。諧波減速器高承載能力。這是因為諧波齒輪傳動中同時嚙合的齒數(shù)較大,并且雙波傳動的齒數(shù)同時嚙合到齒數(shù)總數(shù)的30%以上,并且柔性輪采用一種很強度材料,并且牙齒與牙齒表面接觸。諧波減速器傳輸精度高。這是因為諧波齒輪傳動中同時嚙合的齒數(shù)較大,并且誤差是平均的,即多齒嚙合對誤差有相互補償?shù)淖饔?,因此傳動精度高。在相同齒輪精度等級的情況下,傳動誤差只約為普通正齒輪傳動的1/4。同時,波發(fā)生器的半徑可用于增加柔性輪的變形,從而使齒隙小,甚至可以將齒隙嚙合。因此,諧波齒輪減速器具有較小的自由運動并且適合于反向旋轉(zhuǎn)。 諧波減速機廠家哪家好?歡迎來電無錫市恒翼通機械有限公司。南通諧波減速機什么價格

南通諧波減速機什么價格,諧波減速機

    首先結(jié)構(gòu)非常簡單,體積較小,重量較輕。因為諧波減速器的傳動主要由三個部位構(gòu)成,主要包括波發(fā)生器,柔輪,剛輪等,在整個傳動過程中,要比普通傳動減速器更好,效率更高,同時零件數(shù)量較少。正是因為如此,相應(yīng)的體積和重量減少了三分之一左右,有著較高的集成性。傳動比范圍更大,當前主要的分類包括單級、雙級、幅波減速器傳動比等。而且齒輪數(shù)量較多,在整個運行過程中,具體的齒輪數(shù),主要控制在百分之三十左右。與普通的齒輪相比,齒輪的數(shù)量增加百分二到七左右。也正是因為齒輪數(shù)較多,使得諧波減速機的精度更高,同時承載能力大,可以實現(xiàn)大速比、小體積等特性。其次就是承載能力大,因為自身的齒輪數(shù)量較多,所以有著較強的承載能力,在材料和速比相同的情況下,所能承受的能力,遠遠超過其他傳動,而且相應(yīng)的傳動范圍,控制在幾千瓦左右。運動精度更高,與其他類型相比,相應(yīng)的運動精度,大約提高了四倍左右。而且在整個運動過程中,平穩(wěn)性更強。沒有任何沖擊,而且噪音更小。正是因為諧波減速器優(yōu)點較多,因此相應(yīng)的用途更加廣。 甘肅諧波減速機維修如何有效地檢查與保養(yǎng)諧波減速機?

南通諧波減速機什么價格,諧波減速機

    因此是理想的高增速裝置。對于手搖發(fā)電機、風(fēng)力發(fā)電機等需要高增速的設(shè)備有廣闊的應(yīng)用前景。方便的實現(xiàn)差速傳動。由于諧波齒輪傳動的三個基本構(gòu)件中,可以任意兩個主動、第三個從動,那么如果讓波發(fā)生器、剛輪主動,柔輪從動,就可以構(gòu)成一個差動傳動機構(gòu),從而方便的實現(xiàn)快慢速工作狀況。這一點對許多機床的走刀機構(gòu)很有實用價值,經(jīng)適當設(shè)計,可以高扭矩改變機床走刀部分的結(jié)構(gòu)性能。諧波減速機的工作原理:波發(fā)生器是一個桿狀部件,其兩端裝有滾動軸承構(gòu)成滾輪,與柔輪的內(nèi)壁相互壓緊。柔輪為可產(chǎn)生較大彈性變形的薄壁齒輪,其內(nèi)孔直徑略小于波發(fā)生器的總長。波發(fā)生器是使柔輪產(chǎn)生可控彈性變形的構(gòu)件。當波發(fā)生器裝入柔輪后,迫使柔輪的剖面由原先的圓形變成橢圓形,其長軸兩端附近的齒與剛輪的齒完全嚙合,而短軸兩端附近的齒則與剛輪完全脫開。周長上其他區(qū)段的齒處于嚙合和脫離的過渡狀態(tài)。當波發(fā)生器沿圖示方向連續(xù)轉(zhuǎn)動時,柔輪的變形不斷改變,使柔輪與剛輪的嚙合狀態(tài)也不斷改變,由嚙入、嚙合、嚙出、脫開,周而復(fù)始地進行,從而實現(xiàn)柔輪相對剛輪沿波發(fā)生器H相反方向的緩慢旋轉(zhuǎn)。工作時,固定剛輪,由電機帶動波發(fā)生器轉(zhuǎn)動,柔輪作為從動輪。

諧波減速器傳動效率高,運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。由于撓性輪齒在傳動過程中的均勻徑向運動,即使輸入速度很高,齒輪齒的相對滑動速度也極低(因此,普通漸開線齒輪傳動的百分比-)齒輪齒小,效率高(高達69%?96%)。而且,由于嚙合和咬合,齒輪的兩側(cè)都參與工作,因此沒有沖擊現(xiàn)象,并且運動穩(wěn)定。諧波減速器結(jié)構(gòu)簡單,零件少,安裝方便。基本部件只有三個,輸入和輸出軸是同軸的,因此結(jié)構(gòu)簡單且易于安裝。諧波減速器體積小,重量輕。與普通減速機相比,在輸出轉(zhuǎn)矩相同的情況下,諧波齒輪減速機的體積可以減小2/3,重量可以減小1/2。諧波減速器可以將運動傳遞到密閉空間。利用柔性車輪的柔性特性,車輪驅(qū)動器的這一寶貴優(yōu)勢是其他現(xiàn)有驅(qū)動器無法比擬的。諧波減速機價位。歡迎來電無錫市恒翼通機械有限公司。

南通諧波減速機什么價格,諧波減速機

傳動效率高、運動平穩(wěn)。由于柔輪輪齒在傳動過程中作均勻的徑向移動,因此,即使輸入速度很高,輪齒的相對滑移速度仍是極低(故為普通漸開線齒輪傳動的百分之—),所以,輪齒磨損小,效率高(可達69%~96%)。又由于嚙入和嚙出時,齒輪的兩側(cè)都參加工作,因而無沖擊現(xiàn)象,運動平穩(wěn)。結(jié)構(gòu)簡單、零件數(shù)少、安裝方便。只有三個基本構(gòu)件,且輸入與輸出軸同軸線,所以結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便。體積小、重量輕。與一般減速機比較,輸出力矩相同時,諧波齒輪減速機的體積可減小2/3,重量可減輕1/2。可向密閉空間傳遞運動。利用柔輪的柔性特點,輪傳動的這一可貴優(yōu)點是現(xiàn)有其他傳動無法比擬的。諧波減速機批發(fā)公司。歡迎來電無錫市恒翼通機械有限公司。陜西諧波減速機廠

諧波減速機設(shè)備哪家強?歡迎來電無錫市恒翼通機械有限公司。南通諧波減速機什么價格

諧波減速機波發(fā)生器是一個桿狀部件,其兩端裝有滾動軸承構(gòu)成滾輪,與柔輪的內(nèi)壁相互壓緊。柔輪為可產(chǎn)生較大彈性變形的薄壁齒輪,其內(nèi)孔直徑略小于波發(fā)生器的總長。諧波減速機波發(fā)生器是使柔輪產(chǎn)生可控彈性變形的構(gòu)件。當波發(fā)生器裝入柔輪后,迫使柔輪的剖面由原先的圓形變成橢圓形,其長軸兩端附近的齒與剛輪的齒完全嚙合,而短軸兩端附近的齒則與剛輪完全脫開。周長上其他區(qū)段的齒處于嚙合和脫離的過渡狀態(tài)。當波發(fā)生器沿圖示方向連續(xù)轉(zhuǎn)動時,柔輪的變形不斷改變,使柔輪與剛輪的嚙合狀態(tài)也不斷改變,由嚙入、嚙合、嚙出、脫開、再嚙入……,周而復(fù)始地進行,從而實現(xiàn)柔輪相對剛輪沿波發(fā)生器H相反方向的緩慢旋轉(zhuǎn)。南通諧波減速機什么價格