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降落式雙扇防護(hù)密閉門與密閉門,此類門的特點(diǎn)是平時(shí)地面無(wú)門檻,便于人員或車輛通行;戰(zhàn)時(shí)將門扇立轉(zhuǎn)、降落及平移,以滿足防護(hù)、密閉要求,其上帶有方便人員臨時(shí)出入的小門,平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換快捷。新型降落門改進(jìn)了其升降機(jī)構(gòu),操作更為方便。連通口雙向受力雙扇防護(hù)密閉門,此類門設(shè)置在兩個(gè)相鄰防護(hù)單元連通口的防護(hù)密閉隔墻上,其特點(diǎn)是地面平整無(wú)門檻,可雙向分別受力,雙向密閉,平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換快捷。坡道內(nèi)開式雙扇防護(hù)密閉門,此類門適合于設(shè)置在地下人防工程出入口的坡道終端,門扇向工程內(nèi)部開啟,平時(shí)沒有凸出地面的門檻,平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換快捷。人防門框的安裝施工和人防門扇吊裝的步驟和要點(diǎn)。上海市地下車庫(kù)人防門銷售
吊裝注意事項(xiàng):1門扇安裝前,須先檢查人防門吊環(huán)是否滿足..吊裝要求,并進(jìn)行試吊裝。2安裝人防門扇時(shí),應(yīng)在吊環(huán)和門扇吊環(huán)間加裝保險(xiǎn)鋼絲繩,起吊時(shí)不得翻轉(zhuǎn)門扇。門扇未安裝完成前,不得拆除保險(xiǎn)繩。3人防門扇安裝完成后,應(yīng)將門扇下方用木楔墊實(shí),固定牢靠,以防門扇自由活動(dòng)傷人和門扇下垂。密封膠條安裝:人防門扇安裝完成后,應(yīng)進(jìn)行密封膠條安裝,在安裝中,須將其固定牢靠,關(guān)閉門扇后,門扇應(yīng)與門框貼合均勻;膠條連接頭應(yīng)采用45°斜接口,斜接口應(yīng)避開圓弧拐彎處。上海本地鋼制人防門定做價(jià)格人防門侵入界限是地鐵專業(yè)術(shù)語(yǔ),指地鐵隧道內(nèi)有人防門沒有處于正常的打開狀態(tài)。
普通單、雙扇防護(hù)密閉門和密閉門,此類門定型.早,已被廣選用。其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)行可靠,維護(hù)方便,適用于各類人防工程的出入口。但由于它有門檻,所以對(duì)人員、車輛出入頻繁的工程,如平戰(zhàn)結(jié)合的地下商場(chǎng)等,已較少采用,而改用相應(yīng)尺寸和載荷等級(jí)相同的活門檻門或降落式門。活門檻單、雙扇防護(hù)密閉門和密閉門,此類門的特點(diǎn)是平時(shí)不安裝門檻,地面平整,便于人員和車輛通行,臨戰(zhàn)時(shí)快速安裝門檻,以滿足防護(hù)和密閉功能要求,迅速地實(shí)現(xiàn)平戰(zhàn)功能轉(zhuǎn)換。此類門適用于平戰(zhàn)結(jié)合的地下商場(chǎng)、醫(yī)院、倉(cāng)庫(kù)、地下停車車庫(kù)等人防工程的出入口。
在地鐵站機(jī)器設(shè)備區(qū)的風(fēng)管風(fēng)亭處設(shè)定的是清理式進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng)防護(hù)密閉門,進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng)防護(hù)密閉門,鋼架結(jié)構(gòu)雙扇的無(wú)門坎防護(hù)密閉門,臨空墻防護(hù)密閉封堵板。清理式排入風(fēng)防護(hù)密閉門集消波,防護(hù),密閉三種功用于一體,關(guān)鍵作用是在防護(hù)密閉門上安裝與防護(hù)密閉門設(shè)計(jì)方案載荷同樣,排風(fēng)量一定的橡膠軟管防爆波活門,兼顧自然通風(fēng)和防護(hù),密閉的作用。臨空墻防護(hù)密閉封堵板一般用以封堵平常應(yīng)用,臨戰(zhàn)無(wú)需的管口,具備抗震波工作能力,并能阻攔放射性物質(zhì)染上,生物戰(zhàn)劑和化學(xué)戰(zhàn)劑滲透到工程項(xiàng)目?jī)?nèi)部。目前人防門多使用在底下商場(chǎng)、醫(yī)院、倉(cāng)庫(kù)、底下停車場(chǎng)等出入口。
如何正確安裝和使用自動(dòng)排氣活門?(1)抗爆型自動(dòng)排氣活門可安裝在直接受沖擊波作用的地方,其他型號(hào)則不能;(2)預(yù)埋短管應(yīng)有密閉肋,且與鋼筋焊接牢,一定要保持水平,抗爆型預(yù)埋短管厚度應(yīng)大于6mm;(3)法蘭焊接一定要垂直,螺孔與手動(dòng)自動(dòng)排氣活門螺孔一致,一定要使自動(dòng)排氣活門重錘保持垂直;(4)安裝位置應(yīng)位于工程內(nèi)部的超壓側(cè);(5)垂直安裝時(shí),中心間距應(yīng)大于等于600mm;(6)在防毒通道安裝時(shí),特別注意與排風(fēng)管上手動(dòng)密閉閥門的位置配合,盡量保持人員活動(dòng)區(qū)無(wú)氣流死角;(7)經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng),至少每三個(gè)月檢查一次,也可安裝完成經(jīng)檢查合格后,從風(fēng)管上拆下、封存、臨戰(zhàn)安裝。當(dāng)?shù)罔F人防門沒處在貼緊隧道壁的一側(cè),而是處于關(guān)閉或者半關(guān)閉狀態(tài)的時(shí)候,稱之為“人防門侵入界限”。上海本地鋼制人防門廠家直供
地鐵人防門也是地鐵隧道屏蔽門。上海市地下車庫(kù)人防門銷售
防爆超壓排氣活門預(yù)埋短管的制作有什么要求?防爆超壓排氣活門預(yù)埋管厚度為6mm,密閉肋厚度為6mm,翼高50mm。預(yù)埋通風(fēng)密閉短管的管徑有什么要求?預(yù)埋管內(nèi)徑應(yīng)與手動(dòng)密閉閥門、自動(dòng)排氣活門(YF型、PS型)、防爆超壓排氣活門(FCS型)的內(nèi)徑相一致。部分施工設(shè)計(jì)圖在標(biāo)注口部戰(zhàn)時(shí)進(jìn)、排風(fēng)管道管徑時(shí),是根據(jù)所安裝的手動(dòng)密閉閥門、自動(dòng)排氣活門、防爆超壓排氣活門的公稱直徑來標(biāo)注的,實(shí)際上其公稱直徑與活門內(nèi)徑相差很大。通風(fēng)管道安裝有什么要求?染毒區(qū)風(fēng)管厚度應(yīng)采用大于或等于3mm的鋼板焊接,其焊縫應(yīng)飽滿、均勻、嚴(yán)密不漏氣。染毒區(qū)的風(fēng)管與風(fēng)管連接時(shí),應(yīng)采用焊接;風(fēng)管與密閉閥門、除塵器、過濾吸收器等設(shè)備連接應(yīng)采用法蘭連接,且法蘭大小應(yīng)一致。法蘭應(yīng)經(jīng)車床車削加工,接觸面應(yīng)平整,法蘭面應(yīng)有兩道密封槽,法蘭厚度為8mm。風(fēng)管與法蘭間均采用連續(xù)焊縫焊接。上海市地下車庫(kù)人防門銷售