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DHL航空貨運(yùn)的優(yōu)勢(shì)有哪些？與其他運(yùn)輸方式相比航空貨運(yùn)的運(yùn)價(jià)高是它的劣勢(shì)，而速度快是它的優(yōu)勢(shì)。只有在時(shí)間的優(yōu)勢(shì)超過(guò)了價(jià)格上的劣勢(shì)的市場(chǎng)或用途上，空運(yùn)貨物才能顯出它的優(yōu)點(diǎn)，這類(lèi)物品主要有：1.急用貨物：這類(lèi)貨物是在當(dāng)?shù)氐貌坏交蛘哂泻芫o的時(shí)間要求的，例如急救的藥品、貴重設(shè)備的急用備件等。這種貨物常常是無(wú)計(jì)劃的急件，在使用者的眼中運(yùn)價(jià)和他的目標(biāo)利益相比是很小的，目前這類(lèi)貨物的絕大部分都實(shí)行空運(yùn)。2.不宜長(zhǎng)時(shí)間保存的貨物：這種貨物也有時(shí)間限制，但它不如頭一類(lèi)貨物的限制那么嚴(yán)，其中分為兩類(lèi)：一類(lèi)是易腐的貨物，如鮮花、水果和海鮮產(chǎn)品等，如果運(yùn)輸時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，這種貨物的損耗將遠(yuǎn)超過(guò)它的運(yùn)價(jià)。第二類(lèi)是市場(chǎng)上生存周期很短的貨物，較明顯的例子是時(shí)裝裝飾品等。它們?cè)谑袌?chǎng)上流行的時(shí)間很短，一旦超過(guò)流行期，這些產(chǎn)品的價(jià)格就會(huì)直線下降，因而運(yùn)價(jià)不是這種商品的重要構(gòu)成部分，時(shí)間才是較主要的。隨著人均收入的增加，這部分貨物的市場(chǎng)擴(kuò)展得很快，使貨物的空運(yùn)量有很大增加。DHL快遞:中國(guó)國(guó)際快遞.學(xué)校dhl國(guó)際國(guó)際供應(yīng)鏈

DHL國(guó)際快遞保險(xiǎn)與理賠：1.購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)了的包裹，保險(xiǎn)收費(fèi)與賠償按物流"保險(xiǎn)服務(wù)"介紹條款執(zhí)行。2.沒(méi)有投保的包裹按以下條款理賠：a）對(duì)于少件、缺貨、破損的郵包，如收件人收到的郵包重量、數(shù)量、件數(shù)不符、破損的郵包，請(qǐng)收件人收到包裹24小時(shí)內(nèi)向目的地DHL的反饋丟失或破損情況。并在7個(gè)工作日內(nèi)將收件人在當(dāng)?shù)氐怯浀膫浒柑?hào)提供給我司，以便向DHL的調(diào)查索賠。如經(jīng)DHL核實(shí)后，較高賠償為免運(yùn)費(fèi)，賠償包裹的申報(bào)價(jià)值，較高不超過(guò)100USD，部分破損或丟失需按實(shí)際丟失數(shù)量占總數(shù)的百分比賠償，但較高賠償不超過(guò)USD100。b）由于海關(guān)抽查造成的郵包丟失，郵包在經(jīng)過(guò)海關(guān)時(shí)，海關(guān)打開(kāi)郵包檢查，可能導(dǎo)致郵包丟失、郵包內(nèi)物品丟失、或被海關(guān)扣押。物流不承擔(dān)由此帶來(lái)的任何責(zé)任。郵政dhl國(guó)際倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)DHL國(guó)際能為您提供全球范圍內(nèi)的專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸服務(wù)。

什么是DHL航空運(yùn)輸：航空運(yùn)輸，是使用飛機(jī)直升機(jī)及其他航空器運(yùn)送人員、貨物、郵件的一種運(yùn)輸方式。具有快速、機(jī)動(dòng)的特點(diǎn)，是現(xiàn)代旅客運(yùn)輸，尤其是遠(yuǎn)程旅客運(yùn)輸?shù)闹匾绞?，為?guó)際貿(mào)易中的貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運(yùn)輸所不可缺。航空運(yùn)輸具有服務(wù)性，商品性，國(guó)際性，資金、技術(shù)及風(fēng)險(xiǎn)密集性和自然壟斷性六大特點(diǎn)。航空運(yùn)輸按照不同的標(biāo)準(zhǔn)可以分為不同的類(lèi)型。航空運(yùn)輸起源于1871年，由于近兩年國(guó)際經(jīng)濟(jì)低迷使得航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)遭遇瓶頸，但是在未來(lái)航空運(yùn)輸事業(yè)依然有廣闊的發(fā)展空間值得我們發(fā)掘。

DHL空運(yùn)操作注意事項(xiàng)：1、和客戶(hù)確認(rèn)重量體積什么的要及時(shí)，萬(wàn)一客戶(hù)重量體積不確認(rèn)的話貨物飛出去以后費(fèi)用方面就很麻煩了。2、空運(yùn)一般都是客戶(hù)貨物和單證當(dāng)天到當(dāng)天報(bào)關(guān)，所以艙位安排上比較麻煩，可能的話盡量多申報(bào)艙位，艙位少了很難加，多了可以想辦法攬點(diǎn)貨物的。3、一般中午12點(diǎn)前航空公司以及各一級(jí)代理公司艙位已經(jīng)基本安排好了，這種情況下不宜接要求第2天起飛的過(guò)大宗的貨物，艙位沒(méi)確定好前較好別接，否則你會(huì)非常被動(dòng)的。4、航空貨運(yùn)原則上要求貨物要在航空公司倉(cāng)庫(kù)里超過(guò)24小時(shí)，實(shí)際操作上只要在飛機(jī)起飛前一日晚上交接進(jìn)去就可以了。特殊的比較急的貨物可以現(xiàn)場(chǎng)交接，原則上是貨機(jī)起飛前4小時(shí)，客機(jī)起飛前2小時(shí)，但是盡可能提前吧，盡可能別建議客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)交接，除非你特別搞得定。5、運(yùn)單要及時(shí)和客戶(hù)確認(rèn)，報(bào)關(guān)的中文品名需客戶(hù)提供等等。DHL快遞電話 DHL取件電話 DHL國(guó)際快遞。

空運(yùn)和DHL有什么區(qū)別呢？作用意義不同：1、空運(yùn)的作用意義：空運(yùn)以其迅捷、安全、準(zhǔn)時(shí)的超高效率贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng)，有效縮短了交貨期，對(duì)于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動(dòng)作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運(yùn)這塊蛋糕。但空運(yùn)相對(duì)海運(yùn)成本較高。2、DHL的作用意義：DHL是全球快遞、洲際運(yùn)輸和航空貨運(yùn)的帶頭作用，也是全球的海運(yùn)和合同物流提供商，同時(shí)DHL可為客戶(hù)提供從文件到供應(yīng)鏈管理的全系列的物流解決方案。dhl國(guó)際企業(yè)快遞合作咨詢(xún)。上海公司dhl國(guó)際電商快遞

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發(fā)DHL快遞時(shí)候需特別注意的事項(xiàng)

1、到俄羅斯的貨件：申報(bào)價(jià)值超過(guò)USD130，收件人需要支付清關(guān)代理費(fèi)用，具體金額以申報(bào)價(jià)值為依據(jù)。一般清關(guān)需要提供：銷(xiāo)售合同、進(jìn)口證明、收件人護(hù)照復(fù)印件;如果收件人是公司，必須在海關(guān)注冊(cè)。在貨物到達(dá)當(dāng)?shù)?0天之內(nèi)必須提供相關(guān)文件清關(guān)，否則自動(dòng)安排退回。2、到俄羅斯、羅馬尼亞的貨物：清關(guān)時(shí)需要提供當(dāng)?shù)匚淖值陌l(fā)票及收件公司的海關(guān)登記備案證明清關(guān)。3、貨物為包、手袋：如果材料為皮革，在目的地清關(guān)時(shí)，需要收件人提供畜牧證明清關(guān)。4、目的地為瑞典、荷蘭、瑞士的紡織品：收件人需要根據(jù)發(fā)貨人提供的出口證明來(lái)向當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)申請(qǐng)進(jìn)口證明，安排清關(guān)。 學(xué)校dhl國(guó)際國(guó)際供應(yīng)鏈