皮托管,又名"空速管","風速管",英文是Pitot tube。皮托管是測量氣流總壓和靜壓以確定氣流速度的一種管狀裝置,由法國H.皮托發(fā)明而得名。嚴格地說,皮托管測量氣流總壓,又名總壓管;同時測量總壓、靜壓的才稱風速管,但習慣上多把風速管稱作皮托管。主要特點:1、L型系列標準畢托管分直頭與彎頭二種形式,根據(jù)現(xiàn)場安裝可配置鎖腳與法蘭并根需要可標注刻度。2、L型系列標準畢托管K值可以保持在0.99~1.01之內(nèi),且在較大的M數(shù)、Re數(shù)范圍內(nèi)保持一定值。3、皮托管可與U型管、傾斜式微壓計、數(shù)字微壓計、微差壓變送器等二次儀表配套使用。4、皮托管上標注刻度,在管道外知曉皮托管伸入管道的長度,方便檢測。上海菱生電子儀器皮托管流量計供應廠家。湖南質(zhì)量皮托管一體化
皮托管的用途原理;利用皮托管測得的靜壓還可以制成"升降速度表",即測量飛機高度變化快慢(爬升率)。表內(nèi)也有一個膜盒,不過膜盒內(nèi)的壓力不是根據(jù)皮托管測得的動壓而是通過專門一根在出口處開有一小孔的管子測得的。這根管子上的小孔大小是特別設(shè)計的,用來限制膜盒內(nèi)氣壓變化的快慢。如果飛機上升很快,膜盒內(nèi)的氣壓受小孔的制約不能很快下降,而膜盒外的氣壓由于有直通皮托管上的靜壓孔,可以很快達到相當于外面大氣的壓力,于是膜盒鼓起來。測量膜盒的變形大小即可算出飛機上升的快慢。飛機下降時,情況正相反。膜盒外壓力急速增加,而膜盒內(nèi)的氣壓只能緩慢升高,于是膜盒下陷,帶動指針,顯示負爬升率,即下降速率。飛機平飛后,膜盒內(nèi)外氣壓逐漸相等,膜盒恢復正常形狀,升降速度表指示為零。云南便攜式皮托管技術(shù)指導皮托管在測量點插入孔應避免漏風,可防止該斷面上氣流干擾。
皮托管;1、要正確選擇測量點斷面,確保測點在氣流流動平穩(wěn)的直管段。為此,測量斷面離來流方向的彎頭、閥門、變徑異形管等局部構(gòu)件要大于4倍管道直徑。離下游方向的局部彎頭、變徑結(jié)構(gòu)應大于2倍管道直徑。2、皮托管的直徑規(guī)格選擇原則是與被測管道直徑比,不大于0.02。以免產(chǎn)生干擾,使誤差增大。測量時不要讓皮托管靠近管壁。3、測量時應當將全壓孔對準氣流方向,以指向桿指示。測量點插入孔處應避免漏風,防止該斷面上氣流干擾。按管道測量技術(shù)規(guī)范,應合理選擇測量斷面的測點。4、皮托管只能測得管道斷面上某一點的流速,但計算流量時要用平均流速,由于斷面流量分布不均勻,因此該斷面上應多測幾點,以求取平均值。
皮托管,又名"空速管","風速管",英文是Pitottube。皮托管是測量氣流總壓和靜壓以確定氣流速度的一種管狀裝置,由法國H.皮托發(fā)明而得名。嚴格地說,皮托管測量氣流總壓,又名總壓管;同時測量總壓、靜壓的才稱風速管,但習慣上多把風速管稱作皮托管。皮托管的操作與使用:1、使用前分別檢查全壓管和靜壓管是否暢通,兩管空間不應有滲漏現(xiàn)象。2、要正確選定測量斷面,確保它在流動平穩(wěn)的直管段,測量位置離氣流方向的彎頭、閥門、異經(jīng)管等局部構(gòu)件應大于4倍管經(jīng),離下游方向的局部構(gòu)件應大于2倍管道直徑。3、要正確選用畢托管規(guī)格,畢托管與所測管道的直徑比應不大于,以免誤差增大,測量時不要使畢托管緊帖管壁。4、測量時,應將皮托管上標有【H】進氣口一端的中心線正對氣流方向,皮托管上標有【L】進氣口一端中心線背著氣流方向,偏角不大于5°不然,會影響測量精度。5、要合理布置測量斷面的測點,由于斷面流速分布不均勻,因此必須測量該斷面上若干點的流速,然后取其平均值。測點位置可以按對數(shù)法,也可以按常用的等分面積法確定。6、按如下公式求出測點的風速V式中:P—畢托管測得的差壓值(Pa)ρ—流體密度。購買皮托管口碑推薦上海菱生電子儀器。
上海菱生電子儀器有限公司來介紹一下皮托管,又名“空速管”,“風速管”,英文是Pitottube。皮托管是測量氣流總壓和靜壓以確定氣流速度的一種管狀裝置,由法國H.皮托發(fā)明而得名。嚴格地說,皮托管可測量氣流總壓,又名總壓管;同時測量總壓、靜壓的才稱風速管,但習慣上多把風速管稱作皮托管。皮托管是測量氣流總壓(見壓力)的一種裝置,是18世紀法國工程師H.皮托發(fā)明的,故名。用實驗方法直接測量氣流的速度比較困難,但氣流的壓力則可以用測壓計方便地測出。它主要是用來測量飛機速度的,同時還兼具其他多種功能。因此,可用皮托管測量壓力,再應用伯努利定理算出氣流的速度。上海菱生電子儀器有限公司的皮托管由一個圓頭的雙層套管組成,外套管直徑為D,在圓頭中心O處開一與內(nèi)套管相連的總壓孔,聯(lián)接測壓計的一頭,孔的直徑為~。在外套管側(cè)表面距O約3~8D的C處沿周向均勻地開一排與外管壁垂直的靜壓孔,聯(lián)接測壓計另一頭,將皮托管安放在欲測速度的定常氣流中,使管軸與氣流的方向一致,管子前緣對著來流。當氣流接近O點處,其流速逐漸減低,流至O點滯止為零。所以O(shè)點測出的是總壓Pφ。皮托管是測量氣流總壓和靜壓以確定氣流速度。湖北高精度皮托管一體化
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皮托管使用注意事項。1、要正確選擇測量點斷面,確保測點在氣流流動平穩(wěn)的直管段。為此,測量斷面離來流方向的彎頭、閥門、變徑異形管等局部構(gòu)件要大于4倍管道直徑。離下游方向的局部彎頭、變徑結(jié)構(gòu)應大于2倍管道直徑。2、皮托管的直徑規(guī)格選擇原則是與被測管道直徑比,不大于。以免產(chǎn)生干擾,使誤差增大。測量時不要讓皮托管靠近管壁。3、測量時應當將全壓孔對準氣流方向,以指向桿指示。測量點插入孔處應避免漏風,防止該斷面上氣流干擾。按管道測量技術(shù)規(guī)范,應合理選擇測量斷面的測點。4、皮托管只能測得管道斷面上某一點的流速,但計算流量時要用平均流速,由于斷面流量分布不均勻,因此該斷面上應多測幾點,以求取平均值。責任編輯:孫文慧。湖南質(zhì)量皮托管一體化