廣西汽車檢測行業(yè)皮托管

皮托管是一種常見的管道連接件，也稱為管接頭。它由兩個(gè)管道連接部分和一個(gè)中間的螺紋連接部分組成。皮托管通常由金屬材料制成，如碳鋼、不銹鋼等，具有耐高溫、耐腐蝕等特點(diǎn)。皮托管的作用是連接兩根管道，使其能夠順利傳輸流體。它通常用于工業(yè)領(lǐng)域，如石油、化工、電力等行業(yè)。皮托管能夠承受較大的壓力和溫度，保證管道的安全運(yùn)行。皮托管的連接方式有多種，常見的有螺紋連接、焊接連接和法蘭連接。螺紋連接適用于小口徑的管道，具有簡單、方便的特點(diǎn)；焊接連接適用于大口徑的管道，具有牢固、密封性好的特點(diǎn)；法蘭連接適用于需要頻繁拆卸的管道，具有方便、快捷的特點(diǎn)。L系列型皮托管推薦廠家。廣西汽車檢測行業(yè)皮托管

皮托管的工作原理和設(shè)計(jì)方法；外罩6上開設(shè)的進(jìn)氣孔3的直徑大于靜壓孔2-1的直徑，方便氣流流入容納腔。井下的紊流氣流通過外罩6的進(jìn)氣孔3進(jìn)入容納腔中，不受外界的風(fēng)速等條件的影響，成為穩(wěn)流氣流，流入靜壓孔2-1中。所述本體2上位于所述側(cè)壁1和第二側(cè)壁9之間的側(cè)壁上還設(shè)置有靜壓管5，由進(jìn)氣孔3進(jìn)入的氣流經(jīng)靜壓孔2-1、本體2內(nèi)部流至靜壓管5?？梢酝ㄟ^靜壓管5測量井下的靜壓值。在本實(shí)施例中，靜壓管5靠近本體2的第二側(cè)壁9設(shè)置，與本體2的中空部分連通。在測量靜壓值時(shí)，將皮托管置于風(fēng)流中，全壓孔1-1正對著風(fēng)流。當(dāng)風(fēng)流流過全壓孔1-1后，將繼續(xù)向后流動，流經(jīng)外罩6時(shí)，會從外罩6的進(jìn)氣孔3進(jìn)入外罩6內(nèi)，在沒有外面風(fēng)速的影響下，紊流氣流變?yōu)榉€(wěn)流氣流，穩(wěn)流氣流進(jìn)入靜壓孔2-1經(jīng)本體2的內(nèi)部流到靜壓管5，減少了外部對靜壓管5中的穩(wěn)流氣流的影響，使測得的靜壓值更準(zhǔn)確。本實(shí)用新型提供的皮托管通過設(shè)置本體、內(nèi)層管、外罩和靜壓管，本體中空，其上設(shè)置有靜壓孔、靜壓管和全壓孔，內(nèi)層管插入本體內(nèi)與全壓孔連接，氣流經(jīng)全壓孔進(jìn)入內(nèi)層管，外罩罩設(shè)在本體的靜壓孔上，氣流穿過外罩的進(jìn)氣孔，經(jīng)靜壓孔、本體內(nèi)部流至靜壓管。井下的紊流氣流進(jìn)入外罩的進(jìn)氣孔后。江蘇高穩(wěn)定皮托管技術(shù)指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)皮托管的工作原理。

皮托管泵由泵體、導(dǎo)流組件、機(jī)械密封組件、皮托管、軸、葉輪、旋轉(zhuǎn)殼、軸承箱體等主要零件組成，軸、旋轉(zhuǎn)殼、葉輪組成旋轉(zhuǎn)部件通過軸承與軸承箱相連接。皮托管泵在工作時(shí)，由于泵軸的高速轉(zhuǎn)動，其內(nèi)部會產(chǎn)生大量的熱量，其內(nèi)部也會產(chǎn)生磨損，容易對皮托管泵造成損傷，影響其使用壽命。當(dāng)前的皮托管泵在潤滑降溫方面通常采用以下兩種方式：其一在軸承座上方開視口，冷卻管的進(jìn)、出口位于軸承座上方，一方面冷卻效率不高，另一方面不利于北方冷氣候下，無法排空冷卻水，冷卻管因水凍結(jié)脹裂，造成機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)失效和軸承損壞。其二，使用甩油環(huán)，然而皮托管泵在輸送高溫介質(zhì)或皮托管泵為重載易震情況下，甩油環(huán)容易脫落失效，潤滑油不能很好的冷卻，可靠性差。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：針對上述問題，本發(fā)明旨在提供一種用于皮托管泵的軸承潤滑冷卻裝置。為實(shí)現(xiàn)該技術(shù)目的，本發(fā)明的方案是：一種用于皮托管泵的軸承潤滑冷卻裝置，包括軸承座和壓蓋，驅(qū)動端和非驅(qū)動端軸承套座，其主要特征在于：所述的軸承座底側(cè)設(shè)置有冷卻進(jìn)口和冷卻出口，并安裝有冷卻管，冷卻管設(shè)置在軸承箱內(nèi)的潤滑油中，所述冷卻管由冷卻進(jìn)口向冷卻出口軸向和徑向流動路徑均成由高至低的流向。

皮托管的構(gòu)造如圖，頭部為半球形，后為一雙層套管。測速時(shí)頭部對準(zhǔn)來流，頭部中心處小孔（總壓孔）感受來流總壓p0，經(jīng)內(nèi)管傳送至壓力計(jì)。頭部后約3～8D處的外套管壁上均勻地開有一排孔（靜壓孔），感受來流靜壓p，經(jīng)外套管也傳至壓力計(jì)。對于不可壓縮流動，根據(jù)伯努利方程和能量方程可求出氣流馬赫數(shù)，進(jìn)而再求速度。但在超聲速流動中，皮托管頭部出現(xiàn)離體激波，總壓孔感受的是波后總壓，來流靜壓也難以測準(zhǔn)，因而皮托管不再適用。上海菱生電子儀器有限公司已形成具有一定規(guī)模研發(fā)與生產(chǎn)數(shù)字微壓計(jì)、數(shù)字壓力計(jì)、大氣壓力計(jì)、智能風(fēng)速儀、皮托管、壓力傳感器、壓力變送器、扭距、軸銷傳感器、數(shù)字扭矩儀、智能壓力控制儀表、非標(biāo)負(fù)荷力裝置、光伏組件試驗(yàn)與檢測設(shè)備以及PLC自動控制等產(chǎn)品和項(xiàng)目的能力。皮托管是測量氣流總壓和靜壓以確定氣流速度。

維護(hù)與保養(yǎng)1、使用完畢應(yīng)吹掉畢托管各測孔的灰塵，并用絨布擦干凈放入盒中妥善保管，防止碰撞或壓壞管壁。2、如在有油脂和易結(jié)碳的場合使用，應(yīng)在一定的周期后，，從皮托管的尾部用煤油、酒精等溶劑清洗。3、如用易燃的溶劑清洗時(shí)，注意要避開在周圍有明火的場合，以免發(fā)生火災(zāi)。七、售后服務(wù)：本產(chǎn)品自出廠之日起，如屬于產(chǎn)品本身質(zhì)量原因而造成故障，一年內(nèi)實(shí)行保修。八、成套性：1、標(biāo)準(zhǔn)皮托管一只2、木盒或塑料合一只3、說明書一份4、檢測報(bào)告一份5、合格證一份。工業(yè)皮托管的主要特點(diǎn)。新疆汽車檢測行業(yè)皮托管供應(yīng)商

上海菱生電子儀器皮托管好不好用？廣西汽車檢測行業(yè)皮托管

皮托管是一種常見的管道連接件，也稱為管接頭。它由兩個(gè)管道連接部分和一個(gè)中間的螺紋連接部分組成。皮托管通常由金屬材料制成，如碳鋼、不銹鋼等，具有耐高溫、耐腐蝕等特點(diǎn)。皮托管的使用注意事項(xiàng)包括以下幾點(diǎn)：首先，選擇合適的材料和規(guī)格，根據(jù)實(shí)際工況確定管道的壓力等級和溫度等級；其次，安裝時(shí)要注意管道的對稱性和垂直度，保證連接的牢固和密封性；***，定期檢查和維護(hù)皮托管，確保其正常運(yùn)行?？傊ね泄苁且环N常用的管道連接件，具有耐高溫、耐腐蝕等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域。正確選擇和使用皮托管，能夠保證管道的安全運(yùn)行，提高工作效率。廣西汽車檢測行業(yè)皮托管