廣州掃地機(jī)散熱風(fēng)扇公司

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-09-18

    所述集塵棉11為網(wǎng)狀聚氨酯泡沫塑料海綿,所述集塵棉11通過(guò)不干膠間隔粘接在殼體1的內(nèi)壁,通過(guò)設(shè)置集塵棉11吸附氣流中漂浮的粉塵顆粒,更一步保護(hù)機(jī)箱的使用壽命。其中,所述導(dǎo)熱管13采用紫銅制作成管狀,所述導(dǎo)熱管13呈u形管結(jié)構(gòu),通過(guò)設(shè)置導(dǎo)熱管13傳導(dǎo)力強(qiáng),u形結(jié)構(gòu)能夠快速降溫。其中,所述扇葉8對(duì)稱分布主電機(jī)6兩側(cè)設(shè)置,所述扇葉8為渦輪狀結(jié)構(gòu),渦輪狀結(jié)構(gòu)能夠提高氣流的抽力,進(jìn)一步提高氣流流動(dòng)速度,降溫效果明顯,降溫速度快。需要說(shuō)明的是,本實(shí)用新型為一種計(jì)算機(jī)用靜音快速散熱風(fēng)扇,使用步驟:用戶打開(kāi)閥門(mén)往殼體1內(nèi)灌入冷卻液2,通過(guò)安裝架10將本裝置安裝在計(jì)算機(jī)機(jī)箱底側(cè),接入機(jī)箱電源,主電機(jī)6開(kāi)始工作驅(qū)動(dòng)扇葉8抽取機(jī)箱內(nèi)的熱氣流,機(jī)箱內(nèi)壁氣流經(jīng)過(guò)導(dǎo)風(fēng)筒14吸入導(dǎo)熱管13內(nèi),經(jīng)過(guò)導(dǎo)熱管13將熱量分散傳遞給冷卻液2進(jìn)行降溫,氣流中的粉塵被過(guò)濾網(wǎng)12過(guò)濾后在被集塵棉11吸附,進(jìn)行進(jìn)化,冷卻后的氣流再次排放入機(jī)箱;本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)精巧,成本低廉,可附加拆卸安裝,能夠用于后期機(jī)箱改造,進(jìn)一步提高機(jī)箱散熱能力,保證計(jì)算機(jī)元件的穩(wěn)定工作。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解。散熱風(fēng)扇的風(fēng)量如果按立方米來(lái)算,就是CMM。廣州掃地機(jī)散熱風(fēng)扇公司

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    以及馬達(dá)殼和銅中管的固定結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)欠佳的技術(shù)問(wèn)題。其目的是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。一種散熱風(fēng)扇馬達(dá)電機(jī)固定結(jié)構(gòu),該散熱風(fēng)扇的扇框一端設(shè)有鏤空孔,另一端設(shè)有通孔,扇框內(nèi)的中心設(shè)有銅中管,扇葉的輪轂中心設(shè)有轉(zhuǎn)軸,扇葉的轉(zhuǎn)軸插入扇框的銅中管內(nèi),并與銅中管內(nèi)兩端的軸承套合,轉(zhuǎn)軸通過(guò)轉(zhuǎn)軸的卡簧擋圈固定于一端軸承,銅中管的外徑設(shè)有矽鋼片,銅中管外徑的矽鋼片底部設(shè)有線路板,扇葉的輪轂內(nèi)設(shè)有馬達(dá)殼,馬達(dá)殼的內(nèi)壁設(shè)有磁條;其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)是所述銅中管的外徑設(shè)有等距分布的環(huán)形槽,矽鋼片通過(guò)環(huán)形槽處的點(diǎn)膠固定于銅中管的外徑;銅中管為圓柱形的銅管件,銅中管的兩端管口內(nèi)徑設(shè)有軸承的限位套口,限位套口與銅中管的內(nèi)徑之間設(shè)有限位臺(tái)階圈。上述結(jié)構(gòu)便于銅中管外徑矽鋼片的裝配生產(chǎn),銅中管與矽鋼片的連接結(jié)構(gòu)牢固。所述銅中管的一端外徑設(shè)有扣圈槽,銅中管通過(guò)扣圈槽固定于扇框內(nèi)中心的內(nèi)圈臺(tái),矽鋼片相抵限位固定于內(nèi)圈臺(tái)的臺(tái)口。上述結(jié)構(gòu)便于銅中管與扇框之間的裝配生產(chǎn),以及矽鋼片套合固定于銅中管外徑,扣圈槽亦可設(shè)計(jì)為與環(huán)形槽相同的結(jié)構(gòu)。所述轉(zhuǎn)軸通過(guò)軸套固定于馬達(dá)殼內(nèi)的中心,馬達(dá)殼內(nèi)的底部倒角處設(shè)有點(diǎn)膠孔。南京汽車(chē)散熱風(fēng)扇散熱風(fēng)扇哪家好,風(fēng)信電機(jī)。

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    粉塵、水、油、腐蝕)等級(jí)、長(zhǎng)壽命要求的風(fēng)扇產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于車(chē)載、傳感器、3D打印、電腦、服務(wù)器、工業(yè)、通信、美容等行業(yè)。同時(shí)用車(chē)用冷卻液替代純水,其比熱容更大,散熱效果更出眾;2.該實(shí)用新型裝置通過(guò)設(shè)置無(wú)刷電機(jī)其動(dòng)作平穩(wěn)噪聲小,并且通過(guò)吸音墊能夠降低到較弱的赫茲,有效的減少其噪聲;3.該實(shí)用新型裝置通過(guò)設(shè)置導(dǎo)熱管能夠引導(dǎo)熱氣流進(jìn)行u形流動(dòng),與管壁較多的接觸傳導(dǎo)熱量實(shí)現(xiàn)降溫;4.該實(shí)用新型裝置通過(guò)設(shè)置過(guò)濾網(wǎng)避免大顆粒異物沖擊扇葉,同時(shí)內(nèi)壁的集塵棉吸附細(xì)微顆粒,避免灰塵對(duì)電機(jī)和扇葉的磨損;5.該實(shí)用新型裝置能夠提供一種價(jià)格低廉,散熱效果出眾、不易漏液并且無(wú)噪音、不吸塵的散熱風(fēng)扇,安裝固定方便,能夠適用多種類(lèi)型的機(jī)箱。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型正面結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、殼體;2、冷卻液;3、補(bǔ)液口;4、防護(hù)網(wǎng);5、吸音墊;6、主電機(jī);7、襯帽;8、扇葉;9、線纜管;10、安裝架;11、集塵棉;12、過(guò)濾網(wǎng);13、導(dǎo)熱管;14、導(dǎo)風(fēng)筒;具體實(shí)施方式為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實(shí)施方式,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。如圖1-2所示。

    馬達(dá)殼內(nèi)的底部設(shè)有向外凸起的底圈槽,馬達(dá)殼的底圈槽貼近扇葉的輪廓底部,扇葉的扇口設(shè)有溢膠槽。上述結(jié)構(gòu)便于馬達(dá)殼與扇葉、轉(zhuǎn)軸之間的連接固定,以及該散熱風(fēng)扇的整體高度和體積的減小。所述扇葉的輪轂處扇口低于馬達(dá)殼的殼口,馬達(dá)殼的殼口低于磁條的槽口,馬達(dá)殼的殼口和磁條的槽口伸入扇框內(nèi)的內(nèi)圈口,線路板固定于矽鋼片內(nèi)絕緣架的倒鉤。上述為保證磁條和該散熱風(fēng)扇的功率效能實(shí)施例,以及便于線路板的安裝固定。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,裝配生產(chǎn)方便,馬達(dá)電機(jī)和銅中管的穩(wěn)定性、牢固性好,使用壽命長(zhǎng);其適用于散熱風(fēng)扇中馬達(dá)電機(jī)、馬達(dá)殼和銅中管的裝配生產(chǎn),以及同類(lèi)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)改進(jìn)。附圖說(shuō)明圖1是本實(shí)用新型的剖視結(jié)構(gòu)示意圖,圖中a部進(jìn)行了框定。圖2是圖1的a部放大圖。附圖序號(hào)及名稱:1、扇框,2、扇葉,201、溢膠槽,3、馬達(dá)殼,301、點(diǎn)膠孔,4、軸套,5、轉(zhuǎn)軸,6、磁條,7、矽鋼片,8、線路板,9、軸承,10、銅中管,1001、環(huán)形槽,1002、扣圈槽。具體實(shí)施方式現(xiàn)結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)和使用作進(jìn)一步描述。如圖1和圖2所示,該散熱風(fēng)扇的扇框1一端設(shè)有鏤空孔,另一端設(shè)有通孔,扇框內(nèi)的中心設(shè)有銅中管10,扇葉2的輪轂中心設(shè)有轉(zhuǎn)軸5。一些廠商特意設(shè)計(jì)出可調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的散熱風(fēng)扇,分手動(dòng)和自動(dòng)兩種。

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    所述殼體1的另一端固定連接有防護(hù)網(wǎng)4,所述殼體1的一側(cè)固定連接有安裝架10,所述殼體1的內(nèi)壁粘接有集塵棉11,所述殼體1通過(guò)線纜管9固定連接有主電機(jī)6,所述導(dǎo)風(fēng)筒14的一端連接有導(dǎo)熱管13,所述導(dǎo)熱管13的一端設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)12,所述主電機(jī)6的外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有扇葉8,所述防護(hù)網(wǎng)4的一端通過(guò)襯帽7固定連接有吸音墊5。其中,所述殼體1采用pvc塑料材質(zhì)制作成矩形結(jié)構(gòu),所述殼體1內(nèi)側(cè)設(shè)置有鋁合金內(nèi)膽,殼體1造價(jià)便宜,制作方便,并且結(jié)實(shí)耐腐蝕。其中,所述冷卻液2為車(chē)用dex-cool冷卻液,所述冷卻液2通過(guò)補(bǔ)液口3灌入殼體1內(nèi),充斥整個(gè)殼體1內(nèi)部,通過(guò)設(shè)置冷卻液2比熱容大,傳導(dǎo)熱明顯,散熱快,材料好尋,添加方便。其中,所述吸音墊5為xpe隔音棉材質(zhì),所述吸音墊5通過(guò)襯帽7固定在防護(hù)網(wǎng)4中部,所述吸音墊5內(nèi)側(cè)設(shè)置有凸點(diǎn)吸音紋,通過(guò)設(shè)置吸音墊5進(jìn)一步減少無(wú)刷電機(jī)的噪聲,從而進(jìn)一步減少風(fēng)扇的聲音。其中,所述主電機(jī)6采用微型無(wú)刷電機(jī),所述主電機(jī)6共有兩組輸出軸,驅(qū)動(dòng)兩側(cè)扇葉8同步轉(zhuǎn)動(dòng),所述主電機(jī)6通過(guò)空心線纜管9內(nèi)的線纜進(jìn)行供電和控制,無(wú)刷電機(jī)具有噪聲小,可靠性高的優(yōu)點(diǎn),雙輸出軸能夠驅(qū)動(dòng)兩側(cè)的渦輪扇葉8進(jìn)行排風(fēng),效果更為出眾。其中。散熱風(fēng)扇的風(fēng)扇轉(zhuǎn)速單位是rpm。佛山逆變器散熱風(fēng)扇性價(jià)比高的

混流散熱風(fēng)扇又稱對(duì)角線流向風(fēng)扇,初一看,混流風(fēng)扇和軸流風(fēng)扇沒(méi)什么不同。廣州掃地機(jī)散熱風(fēng)扇公司

    以下簡(jiǎn)稱“風(fēng)信電機(jī)”)為四方光電股份有限公司的子公司,自主品牌”,成立于2018年,是一家致力于提供高效交直流散熱風(fēng)扇,散熱模組,以及散熱解決方案的設(shè)計(jì)生產(chǎn)型企業(yè)。公司可自主研發(fā)生產(chǎn)全尺寸的散熱、制冷、氣體檢測(cè)、氣體循環(huán)及各類(lèi)防護(hù)(粉塵、水、油、腐蝕)等級(jí)、長(zhǎng)壽命要求的風(fēng)扇產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于車(chē)載、傳感器、3D打印、電腦、服務(wù)器、工業(yè)、通信、美容等行業(yè)。所述散熱風(fēng)扇通過(guò)前述的散熱風(fēng)扇的安裝結(jié)構(gòu)安裝在風(fēng)筒內(nèi)。由于采用了以上技術(shù)方案,本實(shí)用新型產(chǎn)生了以下技術(shù)效果:本實(shí)用新型的有益效果是。本實(shí)用新型通過(guò)在散熱風(fēng)扇和風(fēng)筒之間增加了柔性隔離層,有效降低直線振蕩電機(jī)在使用過(guò)程中風(fēng)筒的振動(dòng)對(duì)散熱風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)軸帶來(lái)的影響,使驅(qū)動(dòng)軸的軸向振動(dòng)和徑向振動(dòng)降低,降低了散熱風(fēng)扇的維護(hù)成本,增加了散熱風(fēng)扇的使用壽命。附圖說(shuō)明為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹:圖1是實(shí)施例一中的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是實(shí)施例一內(nèi)部結(jié)構(gòu)剖視圖。圖3是實(shí)施例一風(fēng)筒的內(nèi)部結(jié)構(gòu)剖視圖。圖4是實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是本實(shí)用新型散熱風(fēng)扇與柔性隔離層的固定示意圖。廣州掃地機(jī)散熱風(fēng)扇公司

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