在LED節(jié)能路燈逐步普及后，傳統(tǒng)城市照明中能源利用率低的問(wèn)題正逐漸得到解決，目前仍面臨如下突出問(wèn)題：在簡(jiǎn)單的定時(shí)開啟和關(guān)閉路燈，節(jié)能效率低下;靠人力巡查維護(hù)，實(shí)時(shí)性和可靠性差，成本高;缺乏路燈能耗實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和量化分析能力;缺乏對(duì)路燈的統(tǒng)一智能管控策略;作為****資產(chǎn)，需要路燈操作維護(hù)記錄等等。上海熙枚的環(huán)網(wǎng)方案將智能燈桿全部納入網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了在控制中心對(duì)節(jié)點(diǎn)的統(tǒng)一控制與管理。
目前城市智慧燈桿通信領(lǐng)域，常用的方式有Zigbee、電力線載波和GPRS等等。其中，Zigbee采用樹形結(jié)構(gòu)使其穩(wěn)定性稍差，電力線載波易受干擾，信號(hào)分離難度大，而GPRS雖然因已覆蓋全國(guó)而無(wú)需布線或者架設(shè)網(wǎng)絡(luò)，但數(shù)據(jù)傳輸按照流量收費(fèi)，成本較高。上海熙枚的通信方案中通過(guò)有線以太網(wǎng)傳輸數(shù)據(jù)，有線連接可靠性更高，穩(wěn)定性也更強(qiáng)，覆蓋范圍更廣，方案采用高性能工業(yè)級(jí)以太網(wǎng)交換機(jī)，符合各種工業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，能夠充分應(yīng)對(duì)室外實(shí)際應(yīng)用中各種影響與干擾，并且采用了MR-RING自愈千兆環(huán)網(wǎng)技術(shù)，自愈時(shí)間小于20ms，**提升了系統(tǒng)的穩(wěn)定性并保障了網(wǎng)絡(luò)帶寬需求和系統(tǒng)擴(kuò)展性。
整體來(lái)看，在智慧城市建設(shè)以及物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)迅速發(fā)展的趨勢(shì)下，具有多功能的智慧路燈桿為城市建設(shè)帶來(lái)新思路。 全國(guó)各省市紛紛發(fā)布關(guān)于智慧路燈、5G 智慧桿塔等的相關(guān)政策，進(jìn)行不同商 業(yè)模式探索。福建智慧燈桿
智能路燈控制的優(yōu)點(diǎn)如下所示。
（1）在電力資源方面得到了很大的節(jié)約，而且還能實(shí)現(xiàn)路燈的保護(hù)。避免了后半夜路燈在高電壓的情況下進(jìn)行工作，這對(duì)于電能資源的節(jié)約起到了十分大的作用，如果路燈長(zhǎng)時(shí)間性處于高電壓的情況下進(jìn)行工作的話，這會(huì)損耗路燈的使用壽命，會(huì)讓路燈的使用壽命**地折扣。
（2）實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理與管理。通過(guò)智能路燈控制系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)控制路燈，并且不分時(shí)間不分氣候?qū)β窡魧?shí)施智能監(jiān)控與智能管理，將路燈集中起來(lái)進(jìn)行控制，并且給予監(jiān)視與相關(guān)的檢查，從而減少后期人力以及物力的投入，另外一方面使得路燈的故障發(fā)生率得到了很大程度的降低。
（3）數(shù)據(jù)的實(shí)現(xiàn)更加地智能化，也充分體現(xiàn)了數(shù)據(jù)化以及信息化。因?yàn)橹髡九c分站通常采用的技術(shù)是計(jì)算機(jī)以及網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)技術(shù)，而且智能路燈控制系統(tǒng)的信息化實(shí)現(xiàn)比較高，同時(shí)，還可以通過(guò)收集的手段，將數(shù)據(jù)量回饋給主站。從某一種程度上而言，對(duì)優(yōu)化智能路燈系統(tǒng)以及維護(hù)起到了很大的推動(dòng)作用。 上海熙枚智慧燈桿 運(yùn)營(yíng)通過(guò)近年的探索，目前智慧燈桿已經(jīng)進(jìn)入到標(biāo)準(zhǔn)建立階段。
上海熙枚智慧燈桿可以分為三個(gè)時(shí)代：
1.0 時(shí)代：
智慧燈桿1.0時(shí)代是當(dāng)前我國(guó)大部分路燈所處階段，主要特點(diǎn)是著力于路燈本身照明節(jié)能及控制功能的智能化運(yùn)作。一般是通過(guò)應(yīng)用電力線載波通信技術(shù)和無(wú)線GPRS/CDMA 通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈的遠(yuǎn)程集中控制與管理。
2.0時(shí)代：
智慧燈桿2.0時(shí)代著力于路燈燈桿的智能化運(yùn)作上，即通過(guò)在燈桿上集成各種智能化設(shè)備達(dá)到智慧城市入口的功能，納入智慧城市愿景的初步應(yīng)用。
3.0時(shí)代：
智慧燈桿3.0時(shí)代主要著力點(diǎn)在于對(duì)路燈燈桿主動(dòng)相應(yīng)方面的智能開發(fā)上，燈桿可實(shí)現(xiàn)基于云平臺(tái)的聯(lián)動(dòng)與交互功能。
智慧燈桿2.0時(shí)代燈桿實(shí)現(xiàn)了功能集成后的智能化，3.0時(shí)代則是在2.0的基礎(chǔ)上將智能化功能向人工智能領(lǐng)域拓展。智慧燈桿3.0平臺(tái)研發(fā)重點(diǎn)是對(duì)人的信息采集利用。
目前，國(guó)內(nèi)正在試點(diǎn)或已上線運(yùn)作的智慧燈桿均處于2.0時(shí)代。2.0時(shí)代的智慧燈桿一般需要滿足以下兩個(gè)需求：1.節(jié)能：LED路燈相比于傳統(tǒng)的鈉燈節(jié)能超過(guò)60%，然而全球LED路燈滲透率較低，因此城市需要一盞更加節(jié)能的路燈；
2.路燈功能不再只是照明：隨著5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)不斷進(jìn)步，行業(yè)需求對(duì)路燈所承擔(dān)的職責(zé)提出了更多的要求，如城市環(huán)境監(jiān)測(cè)、視頻監(jiān)控、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、緊急呼叫、充電樁等。
智慧燈桿攝像頭和智慧燈桿麥克風(fēng)的應(yīng)用是智能燈柱技術(shù)的比較大支持者之一，他們的“燈柱平臺(tái)”項(xiàng)目用面部識(shí)別攝像頭改造了數(shù)千個(gè)燈柱，旨在打擊犯罪和主義。在美國(guó)，路燈已安裝聲探測(cè)系統(tǒng)，以幫助警察更快地應(yīng)對(duì)社會(huì)事件。天氣檢測(cè)城市氣象站檢測(cè)到的天氣數(shù)據(jù)，可能與我們身邊的實(shí)際有點(diǎn)出入。
但是通過(guò)將溫度、壓力、濕度、空氣質(zhì)量、輻射、降水，甚至是風(fēng)力傳感器都可以安裝在路燈上，就可以獲取超準(zhǔn)的本地天氣數(shù)據(jù)。其中，污染監(jiān)測(cè)將是**有潛力的應(yīng)用之一，世界上許多大城市都在努力應(yīng)對(duì)這一問(wèn)題。結(jié) 語(yǔ)物聯(lián)網(wǎng)智慧路燈通過(guò)收集高度本地化的數(shù)據(jù)，促進(jìn)了公共服務(wù)的提升，幫助識(shí)別和解決城市面臨的許多重大問(wèn)題：交通擁堵、空氣污染、安全、能源使用等。比如說(shuō)，物聯(lián)網(wǎng)智慧路燈可以為我們找到停車位，但其**終目標(biāo)是收集數(shù)據(jù)，從而幫助城市管理者調(diào)控交通流量，并規(guī)劃出更多停車位。測(cè)量空氣污染并不會(huì)神奇地讓污染消失，但是能夠找出哪些地方污染**嚴(yán)重，并能更有效地去進(jìn)行治理工作。
物聯(lián)網(wǎng)智慧路燈是邁向智慧城市的一個(gè)完美入口，是值得我們努力的方向。 隨著 5G 和 智慧城市建設(shè)的開展，智慧桿的建設(shè)大方向已經(jīng)深入人心。
于智慧城市和智能路燈之間的關(guān)系
智慧城市就是運(yùn)用信息和通信技術(shù)手段感測(cè)、分析、整合城市運(yùn)行**系統(tǒng)的各項(xiàng)關(guān)鍵信息，從而對(duì)包括民生、環(huán)保、公共安全、工商業(yè)活動(dòng)、城市服務(wù)（如智能路燈、公安交通監(jiān)控、報(bào)警按鍵、污染物監(jiān)控、環(huán)境傳感器、氣象、醫(yī)療救助、WIFI、廣播、信息屏、充電樁）在內(nèi)的各種需求做出智能響應(yīng)。其實(shí)質(zhì)是利用先進(jìn)的信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)城市智慧式綜合管理和運(yùn)行，進(jìn)而為城市中的人創(chuàng)造更美好的生活，促進(jìn)城市的和諧、可持續(xù)成長(zhǎng)。建設(shè)智慧城市已成為當(dāng)今世界城市發(fā)展不可逆轉(zhuǎn)的歷史潮流。
智能路燈、智能制造、智能機(jī)器人、智能城管、智能環(huán)保、智能交通等等是智慧城市智慧式綜合管理的子系統(tǒng)，是城市服務(wù)的各種需求的功能。不要把智能路燈叫做“智慧路燈”，智能路燈不能與智慧城市相提并論。 環(huán)保監(jiān)察常態(tài)化驅(qū)動(dòng)環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備部署。廣西智慧燈桿解決方案
智能路燈充電樁一體化系統(tǒng)解決方案。福建智慧燈桿
人類從進(jìn)入電氣照明時(shí)代至今已經(jīng)經(jīng)歷了上百年，在技術(shù)發(fā)展推動(dòng)下照明行業(yè)主要經(jīng)歷了四個(gè)發(fā)展階段，各個(gè)階段象征性照明產(chǎn)品各有優(yōu)劣勢(shì)，但照明工業(yè)行業(yè)整體朝著環(huán)保節(jié)能的方向發(fā)展。近年來(lái)，在智能化、自動(dòng)化高新技術(shù)的驅(qū)動(dòng)下，智能家居行業(yè)進(jìn)入了飛速發(fā)展時(shí)期。上海熙枚電子科技有限公司專注于智慧燈桿、智慧路燈，智能燈桿，多功能路燈桿等 物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的研發(fā)和生產(chǎn)，產(chǎn)品主要基于Zigbee、NB-IoT、LoRa等技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)、智能路燈控制器、智慧燈桿、智慧路燈、 智能照明控制系統(tǒng)、智能煙感/地磁/井蓋等，可為智慧物聯(lián)、智慧城市等提供智慧路燈一系列物聯(lián)網(wǎng)解決方案。智慧路燈 智慧照明 智能監(jiān)控 顯示屏 音響 5G微基站 智慧城市 井蓋監(jiān)測(cè) 新能源充電樁 智慧燈桿作為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代照明領(lǐng)域智慧化的發(fā)展成果，為城市和家庭提供了全新的家居方案。有分析師表示，目前，行業(yè)中還有更多有實(shí)力的照明私營(yíng)合伙企業(yè)公司亟待發(fā)展，反哺行業(yè)產(chǎn)品和技術(shù)的研發(fā)，提高照明工程服務(wù)質(zhì)量，相信在不久的將來(lái)，以照明工程為主業(yè)**上市的企業(yè)會(huì)越來(lái)越多。四大利基銷售市場(chǎng)，包含植物照明、醫(yī)用照明、漁業(yè)照明與海運(yùn)港口照明。其中以美國(guó)及中國(guó)市場(chǎng)飛速拉升植物照明需求，植物工廠建設(shè)及溫室照明需求為主要?jiǎng)幽?。福建智慧燈桿
上海熙枚電子科技有限公司坐落在川圖路300號(hào)，是一家專業(yè)的上海熙枚電子科技有限公司專注于智慧燈桿、智慧路燈，智能燈桿，多功能路燈桿等 物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的研發(fā)和生產(chǎn)，產(chǎn)品主要基于Zigbee、NB-IoT、LoRa等技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)、智能路燈控制器、智慧燈桿、智慧路燈、 智能照明控制系統(tǒng)、智能煙感/地磁/井蓋等，可為智慧物聯(lián)、智慧城市等提供智慧路燈一系列物聯(lián)網(wǎng)解決方案。智慧路燈 智慧照明 智能監(jiān)控 顯示屏 音響 5G微基站 智慧城市 井蓋監(jiān)測(cè) 新能源充電樁 智慧燈桿公司。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺(tái)與成長(zhǎng)空間，為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)，深受員工與客戶好評(píng)。上海熙枚電子科技有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋智慧路燈，智慧燈桿，智能燈桿軟件系統(tǒng)平臺(tái)，智慧照明，堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務(wù)，我們相信誠(chéng)實(shí)正直、開拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情，將為公司和個(gè)人帶來(lái)共同的利益和進(jìn)步。經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，已成為智慧路燈，智慧燈桿，智能燈桿軟件系統(tǒng)平臺(tái)，智慧照明行業(yè)出名企業(yè)。