應急照明系統(tǒng)以自帶電源**控制型為主，正常電源接自普通照明供電回路中，平時對應急燈蓄電池充電，當正常電源切斷時，備用電源(蓄電池)自動供電。2、這種形式的應急燈每個燈具內部都有變壓、穩(wěn)壓、充電、逆變、蓄電池等大量的電子元器件，應急燈在使用、檢修、故障時電池均需充放電。3、另一種是集中電源集中控制型，應急燈具內無**電源，正常照明電源故障時，由集中供申系統(tǒng)供電。4、在這種形式的應急照明系統(tǒng)中，所有燈具內部復雜的電子電路被省掉了，應急照明燈具與普通的燈具無異，集中供電系統(tǒng)設置在**的房間內。浙江中消智能科技有限公司致力于提供應急照明集中電源設備，竭誠為您服務。湖北全自動應急照明集中電源
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酒店燈具的應急照明系統(tǒng)是簡單說就是逃生照明解決方案。當發(fā)生諸如火災、襲擊、停電等意外事故的時候，快速引導和疏散客人撤離。應急照明系統(tǒng)一般分為照明裝置和引導標識應急照明裝置要求光源需達到一定的照度，能夠清楚辨別周圍環(huán)境方向和障礙同時也要考慮應急時間標準。引導標識是用于正確指明逃生方向的。通道、樓道、走廊等及疏散口都需要安裝設置。隨著近些年對消防產品要求越來越嚴格，相應的疏散照明燈具（應急照明燈+疏散指示燈）也須具備3CF認證，而目前市面上主流的疏散照明燈產品基本上都是自帶蓄電池，尺寸較大，造型也不美觀，這給二次機電設計的專業(yè)照明顧問設計單位出了大難題，如何選擇既滿足消防規(guī)范要求，又能配合整體天花布局，小巧而又美觀的燈具呢？目前針對酒店的消防疏散照明系統(tǒng)共有以下幾種設計方案：方案一，EPS集中供電設置方式方案二，分布式EPS集中供電設置方式方案三，分散自帶蓄電池設置方式方案四，智能應急疏散設置方式（含應急照明+疏散指示）
應急照明集中電源，在實際建筑工程中，應急照明電源的選擇應根據(jù)建筑物的層數(shù)、規(guī)模大小、復雜程度、建筑內停留和流動人員的多少、建筑物內的生產和使用特點、火災危險程度及建筑物的重要程度，以及其他應急電源的設置情況等等，綜合考慮并進行技術經濟分析比較，選擇出比較好的應急照明電源。組合電源方式具有二種以上電源的優(yōu)點，單方缺點可以互補。雖然投資較大，但由于可靠性高，在高層建筑和一些特別重要的大型建筑中仍普遍采用。 浙江中消智能科技有限公司 應急照明集中電源設備獲得眾多用戶的認可。
自帶電源式燈具是一種自帶電池燈具正常供電狀態(tài)下內部的電池是不會向該設備進行供電的只有在失去供電電源時電池才會想該燈具進行供電，電源恢復之后會電池會停止供電而電池所失去的電源會在該燈具日常使用時逐漸向電池供電充滿電后就會停止。這款產品比較適合在特殊場合的客戶使用比如沒有備用電源的場合以及頻繁斷電等等。應急照明分配電裝置用于消防應急照明疏散指示系統(tǒng)有集中監(jiān)控要求的控制系統(tǒng)，可實現(xiàn)智能疏散燈具及應急燈具的消防聯(lián)動。應急照明分配電裝置是連接系統(tǒng)主機與和應急燈具之間的橋梁，接受主機的控制命令并控制應急燈具，反饋燈具的狀態(tài)信息等功能。應急照明分配電裝置將應急電源箱的電分配給燈具，并提供燈具與控制器之間通訊的橋梁作用。應急照明分配電裝置相當于配電系統(tǒng)里面的分配電箱。只不過消防應急照明分配電裝置是智能型應急照明與疏散系統(tǒng)里面的分控制箱而已。浙江中消智能科技有限公司致力于提供 應急照明集中電源設備，有需求可以來電咨詢！河南應急照明疏散系統(tǒng)應急照明集中電源智能應急
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構成特點和選型:地鐵、高鐵、輕軌、磁懸浮、城際鐵路、常規(guī)鐵路軌道交通等領域，是GB17945-2010國家標準強制執(zhí)行使用的人員密集場所之一。軌道交通一般有三個特征：一是等級要求高；二是地鐵多為隧道或地下場所應用性質，而且地下場所的設備安裝空間相對有限；三是防水性能的要求高。A）地鐵的多隧道或地下場所應用特征，站與站之間的隧道距離，一般平均距離為2千米，且為單一貫通性質。基于長距離供電的電壓壓降因素，因此隧道內集中電源類型的選擇應以電池主站式為佳（輸出220VAC/216VDC）。B）出于力求系統(tǒng)較佳可靠性的設計要求，地鐵系統(tǒng)的智能疏散也可選擇電池分站式類型。但是出于地下場所的設備安裝空間有限因素考慮，應選用集中電源與分配電裝置合二為一的一體機方式。（如下圖為集中電源與分配電裝置合二為一的一體機方式）C）高鐵和機場等非地下場所的應用領域，出于力求系統(tǒng)可靠性的設計要求，智能疏散應選擇電池分站式類型為較好，且為了節(jié)約設備安裝空間，應選用集中電源與分配電裝置合二為一的一體機方式。湖北全自動應急照明集中電源
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