schischek閥門執(zhí)行器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是統(tǒng)一的整體,其執(zhí)行機(jī)構(gòu)有薄膜式、活塞式、撥叉式和齒輪齒條式?;钊叫谐涕L,適用于要求有較大推力的場合;而薄膜式行程較小,只能直接帶動(dòng)閥桿。撥叉式schischek閥門執(zhí)行器具有扭矩大、空間小、扭矩曲線更符合閥門的扭矩曲線等特點(diǎn),但是不很美觀;常用在大扭矩的閥門上。齒輪齒條式schischek閥門執(zhí)行器有結(jié)構(gòu)簡單,動(dòng)作平穩(wěn)可靠,并且安全防爆等優(yōu)點(diǎn),在發(fā)電廠、化工,煉油等對安全要求較高的生產(chǎn)過程中有普遍的應(yīng)用。閥門執(zhí)行器:目前用于大多數(shù)工業(yè)控制場合的執(zhí)行器都是閥門執(zhí)行器。旋轉(zhuǎn)schischek閥門執(zhí)行器ExMax-15-BF-CTS
schischek閥門執(zhí)行器配件:雙電控電磁閥:一個(gè)線圈通電時(shí)閥打開,另圈通電時(shí)閥關(guān)閉,并具有存儲(chǔ)功能(可提供防爆型)。單個(gè)電子控制電磁閥:通電后,閥門打開或關(guān)閉;斷電時(shí),閥門打開或關(guān)閉(可提供防爆型)。限位開關(guān)回波:遠(yuǎn)程傳送閥門打開或關(guān)閉位置的信號(hào)(可提供防爆型)。電動(dòng)定位器:根據(jù)電流信號(hào)的大?。?-20mA)調(diào)節(jié)和控制閥門的介質(zhì)流量(可提供防爆型)。氣動(dòng)定位器:根據(jù)氣壓信號(hào)的大小(標(biāo)準(zhǔn)0.02-0.1MPa)調(diào)節(jié)和控制閥門的介質(zhì)流量。電動(dòng)轉(zhuǎn)換器:將電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成一萬個(gè)氣壓信號(hào),并與氣動(dòng)定位器一起使用(可提供防爆型)。氣源處理三聯(lián)裝置:包括空氣減壓閥,過濾器和潤滑器,可穩(wěn)定氣源,清潔和移動(dòng)零件。schischek閥門執(zhí)行器ExMax-8-SF1-CC閥門執(zhí)行器是可以進(jìn)行不同方向上面的操作。
在安裝好schischek閥門執(zhí)行器后如需要安裝電磁閥,注意電磁閥上O型圈是否完好。安裝好以后通氣看閥門是否為全閉狀態(tài),否則把電磁閥拆下旋轉(zhuǎn)180度重新安裝。(無特殊要求安裝后為全關(guān)狀態(tài))。安裝回信器,首先要把氣缸上端指示蓋上螺絲拆下,回信器連接軸插入氣缸中軸的凹槽內(nèi),然后固定好連接螺栓。打開回信器上蓋,檢查行程擋塊是否與閥門開關(guān)相對應(yīng)。閥門全開時(shí)黃色擋塊壓下開關(guān),閥門全關(guān)時(shí)紅色擋塊壓下開關(guān)。以及裝上蓋時(shí),上蓋上的指示也要與閥門開關(guān)一致。
機(jī)械滿量程校準(zhǔn):輸入20mA電流信號(hào)(100%),控制氣信號(hào)應(yīng)為0.10Mpa,此時(shí)氣缸活塞行程應(yīng)為上限值;如果不為上限值,可通過調(diào)整量程拉簧的松緊來調(diào)整量程(量程小了松拉簧,量程大了緊拉簧);零點(diǎn)和量程需要反復(fù)調(diào)整;滿量程誤差要≤1%;機(jī)械量程中點(diǎn)定位:零點(diǎn)和量程調(diào)準(zhǔn)后,輸入12mA電流信號(hào)(50%,0.06Mpa),調(diào)整位置變送器連接桿的位置,使其在該點(diǎn)要保持與水平面垂直;全行程偏差校準(zhǔn):輸入控制氣信號(hào)0.02Mpa(0%),然后逐漸增加輸入信號(hào)0.036Mpa(20%)、0.052Mpa(20%)、0.068Mpa(60%)、0.084Mpa(80%)、0.1Mpa(100%),使氣缸活塞走完全行程,各點(diǎn)偏差均要≤1.5%;非線性偏差測試:輸入控制氣信號(hào)0.02Mpa(0%),然后逐漸增加輸入信號(hào)直至0.10Mpa(100%),再將信號(hào)降至為0.02Mpa(0%),使執(zhí)行機(jī)構(gòu)走完全行程,并記錄下每增減0.008Mpa信號(hào)壓力對應(yīng)的行程值,其實(shí)際壓力━行程關(guān)系與理論值之間的非線性偏差要≤1%。閥門執(zhí)行器閥門裝置結(jié)構(gòu)簡單、輕便、安裝維護(hù)簡單。
活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu):氣動(dòng)活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)使活塞在氣缸中移動(dòng)產(chǎn)生推力,顯然,活塞式的輸出力度遠(yuǎn)大于薄膜式。因此,薄膜式適用于出力較小、精度較高的場合;活塞式適用于輸出力較大的場合,如大口徑、高壓降控制或蝶閥的推動(dòng)裝置。除薄膜式和活塞式之外,還有一種長行程執(zhí)行機(jī)構(gòu),它的行程長,轉(zhuǎn)矩大,適用于輸出角位移和大力矩的場合。氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)接收的信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)為0.02至0.1MPa。氣動(dòng)活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)的主要部件為氣缸、活塞、推桿。氣缸內(nèi)活塞隨氣缸內(nèi)兩側(cè)壓差的變化而移動(dòng)。根據(jù)特性分為比例式和兩位式兩種。兩位式根據(jù)根據(jù)輸入活塞兩側(cè)操作壓力的大小,活塞從高壓側(cè)被推向低壓側(cè)。比例式是在兩位式基礎(chǔ)上加以閥門定位器,使推桿位移和信號(hào)壓力成比例關(guān)系。從維護(hù)的角度來看,閥門執(zhí)行器比其他類型的執(zhí)行器更易于操作和校準(zhǔn)。工業(yè)應(yīng)用schischek閥門執(zhí)行器InMax-15-F-CTS
閥門執(zhí)行器安裝時(shí)盡量由專業(yè)人員來進(jìn)行具體的操作。旋轉(zhuǎn)schischek閥門執(zhí)行器ExMax-15-BF-CTS
閘門不要倒裝(即手輪向下),否則會(huì)使介質(zhì)長期留存在閥蓋空間,容易腐蝕閥桿,而且為某些工藝要求所禁忌。同時(shí)更換填料極不方便。明桿閘閥,不要安裝在地下,否則由于潮濕而腐蝕外露的閥桿。升降式止回閥,安裝時(shí)要保證其閥瓣垂直,以便升降靈活。旋啟式止回閥,安裝時(shí)要保證其銷軸水平,以便旋啟靈活。減壓閥要直立安裝在水平管道上,各個(gè)方向都不要傾斜。氣動(dòng)閥門執(zhí)行器密封面上出現(xiàn)污垢和雜物等,并且將原本密封的平面堵住隔開,使閥芯和閥座之間出現(xiàn)縫隙.導(dǎo)致閥門的滲漏現(xiàn)象。解決這一類問題,通常是淸理密封面上的污垢雜物。而在鍋爐暫時(shí)停用準(zhǔn)備維修時(shí),要先對安全門進(jìn)行跑砣試驗(yàn),一旦有漏泄現(xiàn)象就要整體檢修。—般跑砣的間隔是在完全冷卻之后的20分鐘。旋轉(zhuǎn)schischek閥門執(zhí)行器ExMax-15-BF-CTS