工作原理:在未裝配前,柔輪及其內(nèi)孔呈圓形,當(dāng)波發(fā)生器裝入柔輪的內(nèi)孔后,由于波發(fā)生器的長度略大于柔輪的內(nèi)孔直徑,柔輪撐成橢圓形,迫使柔輪在橢圓的長軸方向與固定的剛輪完全嚙合,在短軸方向完全分離,其余各處的齒視柔輪回轉(zhuǎn)位置的不同,或者處于“嚙入”狀態(tài),或者處于“嚙出”狀態(tài)。由于剛輪固定,波發(fā)生器逆時針轉(zhuǎn)動時,柔輪作順時針轉(zhuǎn)動。當(dāng)波發(fā)生器連續(xù)回轉(zhuǎn)時,柔輪長軸和短軸及“嚙入”、“嚙出”的位置隨之不斷變化,柔輪齒由嚙入轉(zhuǎn)向嚙出,又嚙合轉(zhuǎn)向嚙出,由嚙出轉(zhuǎn)向脫開,如此,嚙入、嚙合、嚙出、脫開、嚙入、嚙合……往復(fù)循環(huán),迫使柔輪連續(xù)轉(zhuǎn)動。成都諧波減速器測試平臺購買推薦咨詢四川志方科技有限公司。成都精密諧波減速機(jī)測試平臺廠家有哪些
波發(fā)生器在柔輪內(nèi)轉(zhuǎn)動時,迫使柔輪產(chǎn)生連續(xù)的彈性變形。這種連續(xù)轉(zhuǎn)動使得柔輪齒的狀態(tài)不斷地在嚙入、嚙合、嚙出和脫開之間循環(huán)變化。我們稱之為錯齒運(yùn)動。正是這種錯齒運(yùn)動,使得減速器能夠?qū)⒏咚佥斎朕D(zhuǎn)變?yōu)榈退佥敵觥τ陔p波發(fā)生器的諧波齒輪傳動而言,當(dāng)波發(fā)生器順時針轉(zhuǎn)動1/8周時,柔輪齒與剛輪齒從原來的嚙入狀態(tài)變?yōu)閲Ш蠣顟B(tài),而原來的脫開狀態(tài)則變?yōu)閲霠顟B(tài)。同樣的道理,嚙出變?yōu)槊撻_,嚙合變?yōu)閲С?。這樣,柔輪相對于剛輪的轉(zhuǎn)動角位移為1/4個齒距。同理,當(dāng)波發(fā)生器再轉(zhuǎn)動1/8周時,重復(fù)上述過程。這時,柔輪的位移為一個齒距。依此類推,當(dāng)波發(fā)生器相對于剛輪轉(zhuǎn)動一周時,柔輪相對于剛輪的位移為兩個齒距。國內(nèi)諧波減速器測試平臺廠價四川諧波減速機(jī)測試平臺購買推薦咨詢四川志方科技有限公司。
諧波減速器用于連接電機(jī)和執(zhí)行機(jī)構(gòu),提供高精度和穩(wěn)定的運(yùn)動控制。6.2服務(wù)機(jī)器人:在醫(yī)療、護(hù)理和物流等領(lǐng)域,諧波減速器用于提高機(jī)器人的運(yùn)動精度和可靠性。6.3機(jī)械臂:諧波減速器用于末端執(zhí)行器,以實(shí)現(xiàn)精細(xì)操作。6.4紙箱包裝機(jī)械、醫(yī)療機(jī)械、測量/分析/試驗(yàn)機(jī)器、大型望遠(yuǎn)鏡、氣象設(shè)備、高級儀器儀表、光學(xué)制造設(shè)備、半導(dǎo)體制造裝置、晶體制造設(shè)備、FPD制造裝置、通信裝置、航空航天機(jī)器、數(shù)控機(jī)床、雷達(dá)等多種衛(wèi)星地面接收設(shè)備等精密傳動系統(tǒng)。6.5.精密加工領(lǐng)域:諧波減速器用于控制轉(zhuǎn)速和提供較大的扭矩,保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行和高精度加工成型。6.6.航空航天領(lǐng)域:諧波減速器用于保證衛(wèi)星轉(zhuǎn)臺的精度和機(jī)動性能,以及控制起落架和舵機(jī)的運(yùn)動。
諧波齒輪傳動是一種高效率、體積小、重量輕的裝置,適用于實(shí)現(xiàn)高增速運(yùn)動。它具有以下優(yōu)點(diǎn),使其在手搖發(fā)電機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等需要高增速設(shè)備中具有廣闊的應(yīng)用前景。首先,諧波齒輪傳動具有良好的同軸性。高速軸和低速軸位于同一軸線上,這使得傳動更加緊湊和穩(wěn)定。其次,諧波齒輪傳動在與其他傳動性能的比較中表現(xiàn)出色。雙波諧波減速器同時嚙合的齒數(shù)可達(dá)30%甚至更多,而普通齒輪傳動中同時嚙合的齒數(shù)只有2-7%。這一獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)使得諧波傳動具有高精度和大齒的承載能力,從而實(shí)現(xiàn)了大速比和小體積。因此,諧波齒輪傳動是一種理想的高增速裝置。它的高效率、緊湊結(jié)構(gòu)和穩(wěn)定性使其在手搖發(fā)電機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等需要高增速設(shè)備中具有廣泛的應(yīng)用前景。成都精密諧波減速機(jī)測試設(shè)備廠家推薦四川志方科技有限公司。
諧波齒輪減速機(jī)由剛輪、柔輪、和波發(fā)生器三個主要構(gòu)件組成。其中,波發(fā)生器是主動件,剛輪和柔輪之一為從動件。諧波齒輪減速機(jī)由剛輪、柔輪、和波發(fā)生器三個主要構(gòu)件組成。其中,波發(fā)生器是主動件,剛輪和柔輪之一為從動件。柔輪齒和剛輪齒在節(jié)圓處嚙合過程就如同兩個純滾動(無滑動)的圓環(huán)一樣,兩者在任何瞬間在節(jié)圓上轉(zhuǎn)過的弧長必須相等。由于柔輪比剛輪在節(jié)圓周長上少了兩個齒距,所以柔輪在合過程中,就必須相對剛輪轉(zhuǎn)過兩個齒距的角位移,這個角位移正是減速器輸出軸的轉(zhuǎn)動,從而實(shí)現(xiàn)了減速的目的。諧波減速器測試平臺購買推薦咨詢四川志方科技有限公司。國內(nèi)諧波減速器測試平臺廠價
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諧波減速器是一種用于連接電機(jī)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的裝置,其主要功能是提供高精度和穩(wěn)定的運(yùn)動控制。在服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域,如醫(yī)療、護(hù)理和物流等領(lǐng)域,諧波減速器被廣泛應(yīng)用,以提高機(jī)器人的運(yùn)動精度和可靠性。此外,在機(jī)械臂中,諧波減速器常被用于末端執(zhí)行器,以實(shí)現(xiàn)精細(xì)操作。除了服務(wù)機(jī)器人和機(jī)械臂,諧波減速器還在許多其他領(lǐng)域中發(fā)揮著重要作用。例如,在紙箱包裝機(jī)械、醫(yī)療機(jī)械、測量/分析/試驗(yàn)機(jī)器、大型望遠(yuǎn)鏡、氣象設(shè)備、高級儀器儀表、光學(xué)制造設(shè)備、半導(dǎo)體制造裝置、晶體制造設(shè)備、FPD制造裝置、通信裝置、航空航天機(jī)器、數(shù)控機(jī)床、雷達(dá)等多種衛(wèi)星地面接收設(shè)備等精密傳動系統(tǒng)中,諧波減速器也被廣泛應(yīng)用。在精密加工領(lǐng)域,諧波減速器的主要作用是控制轉(zhuǎn)速和提供較大的扭矩,以保證設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行和高精度加工成型。而在航空航天領(lǐng)域,諧波減速器的應(yīng)用主要集中在保證衛(wèi)星轉(zhuǎn)臺的精度和機(jī)動性能,以及控制起落架和舵機(jī)的運(yùn)動。總之,諧波減速器在各個領(lǐng)域中都扮演著重要的角色,為機(jī)器和設(shè)備的運(yùn)動控制提供了高精度和穩(wěn)定性。成都精密諧波減速機(jī)測試平臺廠家有哪些