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  板式喂料機為連續(xù)輸送物料機械的一種，用于沿水平或傾斜方向向破碎機、輸送機或其他工作機械連續(xù)均勻地配給和轉(zhuǎn)運物料，適用于大中型水泥廠生產(chǎn)線中松散、塊狀、量大喂料工序，能運送大塊，可在高溫高濕惡劣環(huán)境中可靠工作，尤其對運送大塊、高溫和尖銳的物料為適合，并能在露天和潮濕惡劣的環(huán)境下可靠地工作。性能特點:1、BW板式喂料機采用二點支撐，一端直接置于破碎機上，工藝布局簡單，節(jié)約土建費用;2、BW板式喂料機尾部裝置采取特殊設計，適用于多雨潮濕地區(qū)，不會因粘濕物料聚積尾部而造成鏈條出現(xiàn)跳齒現(xiàn)象，影響生產(chǎn);3、BW板式喂料機尾部有枕木吸震，中部有一定數(shù)量特殊吸震托輥支承，改善大塊物料沖擊兩側(cè)滾輪和槽板的受力條件，提高運行部件的壽命;4、特別加強處理頭部罩殼下罩左右是可分開的，因而不妨礙起吊破碎機轉(zhuǎn)子體;5、牽引鏈和承載鏈分開，動載荷小，提高壽命;6、頭部裝置鏈輪13-15齒，奇偶數(shù)齒分開傳動，壽命可增加一倍;7、頭部裝置鏈輪切割成3瓣齒，不需要拆卸鏈板，即可更換輪齒，易維護;機器的維護1、軸承擔負機器的全部負荷，所以良好的潤滑對軸承壽命有很大的關系，它直接影響到機器的使用壽命和運轉(zhuǎn)率，因而要求注入的潤滑油須清潔，密封須良好。日本擠壓機推薦廠家蘇州找喂料機選擇哪家，推薦東西貿(mào)易（上海浦東新區(qū)）有限公司。

(1) 容積式與重量式送料機可分類為容積式與重量式。① 容積式容積式送料機由儲存原料的料斗部和排出原料的送料部構(gòu)成，送料部主要采用螺桿送料。容積式是按設定轉(zhuǎn)速連續(xù)供給一定容積的方式。雖然轉(zhuǎn)速一定，但是隨著粉料中含有空氣的多少堆積密度（＝每單位體積重量）及流動性會波動，料斗內(nèi)儲料量的多少粉體壓力會波動，螺桿及其周邊粘附等因素，螺桿的搬送效率會波動，這些會導致實際排出流量并不穩(wěn)定。下述重量式送料機可解決此問題。② 重量式重量式送料機由組合在上面的計量部實時計量排出重量，由于控制器對送料部轉(zhuǎn)速進行PI控制以使實際流量盡量保持與設定流量一致，可實現(xiàn)高精度的連續(xù)運轉(zhuǎn)。另外，可檢出料斗內(nèi)原料上下限、記錄運轉(zhuǎn)實績數(shù)據(jù)以及異常檢出，可進行安心運行管理。

    既提高了工作效率又提高了使用壽命。三）板式喂料機從動鏈輪裝置加工從動鏈輪裝置是一種螺旋桿拉緊機構(gòu)，它主要由軸、兩個托輪、軸承、軸承座、碟形彈簧、及拉緊螺桿等組成。托輪是通過鍵固定在軸上，軸的兩端裝有雙列調(diào)心滾子軸承和軸承座。軸承座裝在機架兩側(cè)，并在滑板之間前后滑動,調(diào)節(jié)鏈條的張緊力及糾正運行鏈板的跑偏。四）板式喂料機槽板加工槽板為圓弧搭接式（OK板），采用低合金鋼板組焊而成，強度高、耐磨損、不漏料，輸送槽底板厚度≥16-25mm、此板沖壓成型，在槽板上下增加了80-120mm加強筋，提高了整體的剛度、強度及耐磨性，延長使用壽命。槽板互相搭接，工作時不漏料，槽板上下加強，具有更大的承載能力；輸送槽承載板的材質(zhì)不低于Q235、槽體交迭部位的間隙不大于3mm、槽體兩端輥輪支架中線的同軸度公差為、輥輪支架中線對槽體縱向中心線的垂直度公差為、槽體焊接后消除應力。五）板式給料機鏈條加工輕型和中型板式喂料機牽引鏈：牽引鏈采用長節(jié)距板式銷軸滾子鏈，鏈條各零件均采用合金鋼材料，并經(jīng)科學的熱處理，耐磨性能好，抗拉強度高、使用壽命長。牽引鏈條套筒滾子鏈按ISO1977/1－1976設計，符合GB8350－87標準規(guī)定。主要零件選用了低合金結(jié)構(gòu)鋼。江蘇喂料機哪家好，選擇東西貿(mào)易（上海浦東新區(qū)）有限公司。

傳動部分通常由電動機，減速箱和軸承等組成。在擠出的過程中，螺桿轉(zhuǎn)速必須穩(wěn)定，不能隨著螺桿負荷的變化而變化，這樣才能保持所得制品的質(zhì)量均勻一致。但是在不同的場合下又要要求螺桿可以變速，以達到一臺設備可以擠出不同塑料或不同制品的要求。因此，本部分一般采用交流整流子電動機、直流電動機等裝置，以達到無級變速，一般螺桿轉(zhuǎn)速為10~100轉(zhuǎn)/分。傳動系統(tǒng)的作用是驅(qū)動螺桿，供給螺桿在擠出過程中所需要的力矩和轉(zhuǎn)速，通常由電動機、減速器和軸承等組成。而在結(jié)構(gòu)基本相同的前提下，減速機的制造成本大致與其外形尺寸及重量成正比。因為減速機的外形和重量大，意味著制造時消耗的材料多，另所使用的軸承也比較大，使制造成本增加。蘇州喂料機哪家好，選擇東西貿(mào)易（上海浦東新區(qū)）有限公司。杭州造粒機聯(lián)系方式

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1）料筒加料段內(nèi)壁開設縱向溝槽為了提高固體輸送率，由固體輸送理論知，一種方法就是增加料筒表面的摩擦系數(shù)，還有一種方法就是增加加料口處的物料通過垂直于螺桿軸線的橫截面的面積。在料筒加料段內(nèi)壁開設縱向溝槽和將加料段靠近加料口處的一段料筒內(nèi)壁做成錐形就是這兩種方法的具體化。2）強制冷卻加料段料筒為了提高固體輸送量，還有一種方法。就是冷卻加料段料筒，目的是使被輸送的物料的溫度保持在軟化點或熔點以下，避免熔膜出現(xiàn)，以保持物料的固體摩擦性質(zhì)。采用上述方法后，輸送效率由0.3提高到0.6，而且擠出量對機頭壓力變化的敏感性較小。日本制鋼所擠出機價格優(yōu)惠

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