科技之光,研發(fā)未來-特殊染色技術(shù)服務(wù)檢測(cè)中心
常規(guī)HE染色技術(shù)服務(wù)檢測(cè)中心:專業(yè)、高效-生物醫(yī)學(xué)
科研的基石與質(zhì)量的保障-動(dòng)物模型復(fù)制實(shí)驗(yàn)服務(wù)檢測(cè)中心
科技之光照亮生命奧秘-細(xì)胞熒光顯微鏡檢測(cè)服務(wù)檢測(cè)中心
揭秘微觀世界的窗口-細(xì)胞電鏡檢測(cè)服務(wù)檢測(cè)中心
科研的基石與創(chuàng)新的搖籃-細(xì)胞分子生物學(xué)實(shí)驗(yàn)服務(wù)檢測(cè)中心
科研的堅(jiān)實(shí)后盾-大小動(dòng)物學(xué)實(shí)驗(yàn)技術(shù)服務(wù)檢測(cè)中心
推動(dòng)生命科學(xué)進(jìn)步的基石-細(xì)胞生物學(xué)實(shí)驗(yàn)技術(shù)服務(wù)
科技前沿的守護(hù)者-細(xì)胞藥效學(xué)實(shí)驗(yàn)服務(wù)檢測(cè)中心
科研前沿的探索者-細(xì)胞遷移與侵襲實(shí)驗(yàn)服務(wù)檢測(cè)中心
液壓油的內(nèi)在價(jià)值|MOTOREXCOREXHV.當(dāng)涉及到潤(rùn)滑油時(shí),內(nèi)在價(jià)值尤其重要。起初看起來便宜的液壓油,一旦考慮到質(zhì)量問題,往往就會(huì)變成超級(jí)昂貴。系統(tǒng)的趨勢(shì)是用越來越小的液壓元件來承受巨大的系統(tǒng)壓力,這就要求在任何時(shí)候都要有高的性能。具有長(zhǎng)期思維的操作者在他們的液壓系統(tǒng)中使用MOTOREXCOREXHV系列的多級(jí)液壓油。當(dāng)涉及到添加劑的組成和數(shù)量時(shí),許多液壓油只有滿足制造商規(guī)格的低要求——這表現(xiàn)在其看似低廉的價(jià)格上。傾向于現(xiàn)代工作方式的操作者——節(jié)約燃料和資源,盡量減少設(shè)備磨損——使用具有多級(jí)特性的COREXHV(高粘度)液壓油。MOTOREXCOREXHV多級(jí)液壓油結(jié)合了大量的優(yōu)勢(shì),讓您物有所值。沒有其他機(jī)械系統(tǒng)能像液壓系統(tǒng)那樣承受如此大的負(fù)荷。深孔鉆加工可以選擇NF-X VG15系列。南通冷卻油MOTOREXCOREX HV15
MOTOREX主軸線|SPINDLELINE,服務(wù)于精密主軸,MOTOREX所進(jìn)行的深入研究和開發(fā)工作反映在其主軸線產(chǎn)品上。專業(yè)生產(chǎn)人員不再有因使用不合適的主軸冷卻劑或液壓油而失去主軸的風(fēng)險(xiǎn)。并獲得各大主軸制造商的認(rèn)可,越來越強(qiáng)大的主軸系統(tǒng)是現(xiàn)代加工中心的技術(shù)體現(xiàn)。主軸轉(zhuǎn)速在10,000至>45,000轉(zhuǎn)/分之間,將主軸軸承和冷卻劑推向了極限。MOTOREX與世界主軸制造商合作,并為他們提供各種類型主軸提供定制化的產(chǎn)品,以保證無問題的運(yùn)行,滿足高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。主軸線產(chǎn)品涵蓋包括,主軸潤(rùn)滑油(液壓油)SPINDLELUBEISOVG68,即用型主軸冷卻液COOL-X,COOL-COREREADY,濃縮型主軸冷卻液(濃縮液)COOLCONCENTRATE,主軸冷卻油COOLOIL,,主軸系統(tǒng)清洗劑CS-CLEANER株洲主軸防凍液MOTOREXCS CLEANER與世界各地主軸制造商合作和定制化產(chǎn)品。
MOTOREX關(guān)于如何區(qū)分礦物油和合成油潤(rùn)滑油的顏色只是一種染料,并沒有任何標(biāo)準(zhǔn),制造商可以而且確實(shí)隨時(shí)改變顏色。不幸的是,在現(xiàn)場(chǎng)沒有可靠的方法來區(qū)分礦物油和合成油。然而,由于合成基礎(chǔ)油是無色的(也就是透明的),而礦物油的天然顏色較深(由于芳烴、硫和其他雜質(zhì)),這可能是一個(gè)區(qū)分因素。然而,請(qǐng)注意,盡管合成油的基礎(chǔ)油是白色的,但可以為成品油添加相當(dāng)多有顏色(使其變暗)的添加劑。在實(shí)驗(yàn)室里,您可以通過觀察包括粘度指數(shù)、閃點(diǎn)、傾點(diǎn)和苯胺點(diǎn)等的綜合物理特性來區(qū)分合成物和礦物油。也可能有不同的元素添加劑化學(xué)成分。一般來說,應(yīng)用類型中合成齒輪油可能是基于polyalphaolefin/聚α烯烴(PAO)的。PAO與礦物油的化學(xué)性質(zhì)非常相似,因此兩者混合使用不應(yīng)造成兼容性問題,特別是如果兩種油的API類別相同。但是,如果需要使用合成油,例如用于低溫操作,錯(cuò)誤地使用礦物油可能會(huì)引起其他問題。此外,請(qǐng)注意在工業(yè)應(yīng)用中,一些合成齒輪油是polyglycol/聚二醇(PG)基礎(chǔ)油,在化學(xué)上與PAO合成油或礦物油都不兼容。在這種情況下,混合將導(dǎo)致嚴(yán)重的不相容問題。
MOTOREXSWISSCOOLMAGNUMUX550不含硼酸和不含二環(huán)己胺,,自20世紀(jì)80年代初以來,硼酸一直被用作一種具有成本效益的生物靜電腐蝕抑制劑和pH穩(wěn)定劑。然而,2010年,歐洲分類、標(biāo)簽和包裝法規(guī)生效,將硼酸列為對(duì)生殖系統(tǒng)有毒的1B類。因此,硼酸被列入歐盟高度關(guān)注物質(zhì)(SVHC)的候選名單,其在金屬加工液的濃縮液中的使用被限制在5.5%以下(按重量計(jì)算)。二環(huán)己胺(DCHA)已被用于延長(zhǎng)液體的使用壽命數(shù)年之久。然而,盡管在德國(guó),由于其N-亞硝胺被認(rèn)為是非致病性的,因此被豁免于TRGS611的監(jiān)管,但根據(jù)歐盟的全球統(tǒng)一制度,DCHA被歸類為H301(吞食有毒)、H311(皮膚接觸有毒)和H410(對(duì)水生生物有很強(qiáng)的毒性,影響長(zhǎng)期存在)。產(chǎn)品包括瑞士高速主軸用冷卻液。
液壓油的內(nèi)在價(jià)值|MOTOREXCOREXHV.當(dāng)涉及到潤(rùn)滑油時(shí),內(nèi)在價(jià)值尤其重要。起初看起來便宜的液壓油,一旦考慮到質(zhì)量問題,往往就會(huì)變成超級(jí)昂貴。MOTOREXCOREXHV多級(jí)液壓油結(jié)合了大量的優(yōu)勢(shì),讓您物有所值。沒有其他機(jī)械系統(tǒng)能像液壓系統(tǒng)那樣承受如此大的負(fù)荷。此外,現(xiàn)代系統(tǒng)的趨勢(shì)是用越來越小的液壓元件來承受巨大的系統(tǒng)壓力,這就要求在任何時(shí)候都要有高的性能。具有長(zhǎng)期思維的操作者在他們的液壓系統(tǒng)中使用MOTOREXCOREXHV系列的多級(jí)液壓油。。波蘭工廠主要負(fù)責(zé)東歐市場(chǎng)。齒輪油MOTOREXFETT 2000
健康和安全的使用,生成溫和的產(chǎn)品。南通冷卻油MOTOREXCOREX HV15
MOTOREX工業(yè)潤(rùn)滑產(chǎn)品線(INDUSTRIALLINE)包括金屬加工液以及多功能防銹噴霧劑等產(chǎn)品,包括主軸潤(rùn)滑油,主軸冷卻液和防凍液,主軸濃縮液,主軸液壓,油切削油,磨削油,導(dǎo)軌油,齒輪油,電火花油,珩磨油,多級(jí)液壓油等產(chǎn)品,MOTOREX專門為全球的高速主軸生產(chǎn)商研發(fā)的主軸冷卻液與超純凈(Hyperclean)主軸軸承潤(rùn)滑油成為主軸系統(tǒng)和精密數(shù)控機(jī)床的佳選擇。MOTOREX工業(yè)潤(rùn)滑產(chǎn)品針對(duì)汽車零部件、航空航天、醫(yī)療骨科植入部件、手表等制造行業(yè)有非常詳細(xì)的產(chǎn)品劃分,以滿足不同領(lǐng)域的需求。南通冷卻油MOTOREXCOREX HV15