上海貨運(yùn)代理

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-08-22

國際物流是指物品從一個(gè)地區(qū)的供應(yīng)地向另一個(gè)地區(qū)的接收地的實(shí)體流動(dòng)過程。國際貨運(yùn)代理是指國際貨運(yùn)代理組織接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托,以委托人或自己的名義,為委托人辦理國際貨物運(yùn)輸及進(jìn)口報(bào)關(guān)、增值物流等相關(guān)業(yè)務(wù)。實(shí)際工作中,國際貨運(yùn)代理可以按照客戶的要求,完成與國際物流一樣的工作,比如倉儲、包裝,門到門,港到港,完稅、未完稅交貨等。二、國際物流和國際貨運(yùn)代理的區(qū)別國際物流公司:1、有自己的線路,可以自己運(yùn)營2、運(yùn)輸、貨運(yùn)、物流的類型國際貨代公司:1、國際貨代是代理四大快遞,或者其他航線的代理2、現(xiàn)在市場上很多都是沒有自己的運(yùn)輸工具,比如(船、飛機(jī)、車輛)都沒有合作,都是通過另外的平臺合作的貨運(yùn)代理商三、國際物流和國際貨運(yùn)代理的相同點(diǎn):1、職責(zé)是一樣的。2、都是接受委托者委托的貨物運(yùn)輸,通過制定運(yùn)輸路線,把貨物從啟發(fā)地發(fā)往目的地。國際貨運(yùn)代理是一種商業(yè)安排,作為第三方物流公司作為其客戶安排商品的存儲和運(yùn)輸。兩者之間的差異傾向于圍繞他們提供的服務(wù)的廣度和所涉及的成本。簡單的來說,國際貨運(yùn)代理是更加專業(yè)的運(yùn)輸方案提供者,能夠?yàn)橘Q(mào)易企業(yè)很好的節(jié)省運(yùn)輸成本,同時(shí)提供更加便捷的運(yùn)輸服務(wù)。航空運(yùn)單是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間簽訂的運(yùn)輸契約,也是承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù)。上海貨運(yùn)代理

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①貨運(yùn)代理必須樹立為貨主服務(wù)的思想,密切聯(lián)系貨主,及時(shí)掌握貨源動(dòng)向,積極主動(dòng)承攬有關(guān)進(jìn)口企業(yè)成交的進(jìn)口商品的租船、訂艙委托。②一般情況下,貨主的進(jìn)口訂艙聯(lián)系單應(yīng)于交貨期前的35天遞交到貨運(yùn)代理手中,貨運(yùn)代理根據(jù)訂艙委托繕制貨物清單并及時(shí)寄送有關(guān)裝港代理,落實(shí)貨源。③按照承運(yùn)商品的性質(zhì)、規(guī)格及其他貨主要求向事先談妥運(yùn)價(jià)、裝運(yùn)、付款和代理傭金等條件的班輪公司訂艙,合理配船。④配船后,應(yīng)及時(shí)向國外代理發(fā)出航次安排指示,并督促其壓縮船舶在裝貨港口的時(shí)間和合理利用艙容、載重能力,同時(shí)通知國內(nèi)進(jìn)口公司船名與受載期。⑤貨運(yùn)代理有責(zé)任做好船務(wù)單據(jù)的保管和分發(fā)工作,有關(guān)單據(jù)要及時(shí)寄送卸港。⑥掌握進(jìn)口船舶動(dòng)態(tài)、船期,做好港口工作、及時(shí)合理的安排進(jìn)口船舶卸貨,盡快把貨物交到收貨人手中極為重要。⑦進(jìn)口貨物到港后,應(yīng)履行現(xiàn)場監(jiān)卸任務(wù),把好貨物的數(shù)量質(zhì)量關(guān)卡,同時(shí)必需配合港口的理貨人員按票卸貨、理貨、嚴(yán)禁混卸。⑧進(jìn)口貨物卸船報(bào)關(guān)后,由收貨人自行到碼頭提貨。⑨認(rèn)真審核賬單(含裝費(fèi)、加班費(fèi)、墊料費(fèi)、捆扎費(fèi)等)和班輪運(yùn)費(fèi)清單,并及時(shí)支付運(yùn)費(fèi)給船東。如買賣合同訂有定滯/速條款,應(yīng)及時(shí)與船東結(jié)算。浙江鐵路貨運(yùn)代理流程作為一個(gè)貨運(yùn)代理,它通過提供適于空運(yùn)程度的服務(wù)方式,繼續(xù)為發(fā)貨人或收貨人服務(wù)。

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國際貨運(yùn)代理企業(yè)作為單獨(dú)的經(jīng)營人從事國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù),指國際貨運(yùn)代理企業(yè)接受進(jìn)出貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托,簽發(fā)運(yùn)輸單證,履行運(yùn)輸合同并收取運(yùn)費(fèi)和服務(wù)費(fèi)的行為。貨運(yùn)代理行業(yè)在國際貨運(yùn)市場上,處于貨主與承運(yùn)人之間,接受貨主委托,代辦租船、訂艙、配載、繕制有關(guān)證件、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、保險(xiǎn)、集裝箱運(yùn)輸、拆裝箱、簽發(fā)提單、結(jié)算運(yùn)雜費(fèi),乃至交單議付和結(jié)匯。這些工作聯(lián)系面廣,環(huán)節(jié)多,是把國際貿(mào)易貨運(yùn)業(yè)務(wù)相當(dāng)繁雜的工作相對集中地辦理,協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌、理順關(guān)系,增強(qiáng)其專業(yè)性、技術(shù)性和政策性。國際貨運(yùn)代理行業(yè)的形成,是國際商品流通過程的必然產(chǎn)物,是國際貿(mào)易不可缺少的組成部分,正因?yàn)槿绱耍撔袠I(yè)被世界各國公認(rèn)為國際貿(mào)易企業(yè)的貨運(yùn)代理。

國際海運(yùn)貨運(yùn)代理是指在合法的授權(quán)范圍內(nèi)接受貨主的委托并作為貨主辦理有關(guān)海運(yùn)貨物的報(bào)關(guān)、交接、倉儲、調(diào)撥、檢驗(yàn)、包裝、裝箱、轉(zhuǎn)運(yùn)、訂艙等業(yè)務(wù)的人。海運(yùn)貨運(yùn)代理屬于國際貨運(yùn)代理中的一類。海運(yùn)貨運(yùn)代理是隨著海上貿(mào)易的形成、國際貿(mào)易運(yùn)輸領(lǐng)域的逐漸擴(kuò)大、社會分工越來越細(xì)發(fā)展起來的。海上貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)范圍廣、頭緒多,使得任何一個(gè)承運(yùn)人(船公司)或貨主都很難親自處理好運(yùn)輸業(yè)務(wù)中每一個(gè)環(huán)節(jié)的具體業(yè)務(wù),很多工作需要委托代理人代為辦理。雖然花費(fèi)一些酬金,但從代理提供的服務(wù)中可以得到補(bǔ)償。從事國際海運(yùn)貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的人都是經(jīng)營運(yùn)輸業(yè)務(wù)多年,精通業(yè)務(wù),經(jīng)驗(yàn)比較豐富,熟悉各種運(yùn)輸程序、手續(xù)和規(guī)章制度的人。他們與交通運(yùn)輸部門及貿(mào)易、銀行、保險(xiǎn)、海關(guān)、商檢等部門有著密切的關(guān)系,從而具有有利條件為委托人代辦各種運(yùn)輸事項(xiàng),甚至比委托人自己親自去辦理更為有利。海運(yùn)貨運(yùn)代理還可將小票貨物從不同的貨主那里集中起來向班輪公司訂艙,以爭取優(yōu)惠運(yùn)價(jià)。集裝箱運(yùn)輸可將同一裝、卸港的不同托運(yùn)人的小票貨物拼裝,享受包箱費(fèi)率。提箱費(fèi)是從場站提出集裝箱到海關(guān)過機(jī)驗(yàn)貨的費(fèi)用。

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貨運(yùn)代理的責(zé)任:1、基本責(zé)任作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸并承擔(dān)責(zé)任(由其簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù),用自己掌握的運(yùn)輸,或委托他人完成貨物運(yùn)輸,并收取運(yùn)費(fèi))。作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸不直接承擔(dān)責(zé)任(由他人簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù),使用掌握運(yùn)輸工具,或租用他人的運(yùn)輸工具,或租用他人的運(yùn)輸工具,或委托他人完成貨物運(yùn)輸,并不直接承擔(dān)責(zé)任)。貨運(yùn)代理過程中所得到的資料向第三者泄漏。同時(shí),也不得將代理權(quán)轉(zhuǎn)讓與他人。2、責(zé)任期限從接收貨物時(shí)開始至目的地將貨物交給收貨人為止,或根據(jù)指示將貨物置于收貨人指示的地點(diǎn)業(yè)已作為完成并以履行合同中規(guī)定的交貨義務(wù)。3、對合同的責(zé)任國際貨運(yùn)代理人應(yīng)對自己因沒有執(zhí)行合同所造成的貨物損失負(fù)賠償責(zé)任。4、對倉儲的責(zé)任貨代在接受貨物準(zhǔn)備倉儲時(shí),應(yīng)在收到貨后給委托方收據(jù)或倉庫證明,并在貨物倉儲期間盡其職責(zé),根據(jù)貨物的特性和包裝。艙單傳輸人應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確填報(bào)危險(xiǎn)品編號、危險(xiǎn)品聯(lián)系人姓名及電話等艙單數(shù)據(jù)信息。吉林貨運(yùn)代理流程

貨物卸畢后,應(yīng)下艙檢查,防止漏卸,并且應(yīng)負(fù)責(zé)港口的報(bào)關(guān),報(bào)驗(yàn)等工作。上海貨運(yùn)代理

清關(guān)進(jìn)口是必不可少的環(huán)節(jié),清關(guān)進(jìn)口代理的具體流程。1.進(jìn)口換單:去貨代或船公司換簽D/O(提貨單)。(根據(jù)手中提單來確定是到何處換單。HB/L貨代提單MB/L船東提單)。2.海關(guān)電子申報(bào):電腦預(yù)錄、審單、發(fā)送、與海關(guān)聯(lián)系/放行。3.報(bào)關(guān)報(bào)檢:電子申報(bào)放行后,遞交紙質(zhì)材料。4.交稅:海關(guān)審價(jià)按照貨物對應(yīng)編碼下稅率征稅5.查驗(yàn)(如海關(guān)認(rèn)為有必要):海關(guān)根據(jù)貨物申報(bào)品名的監(jiān)管條件,與當(dāng)日查驗(yàn)概率給予查驗(yàn),如有查驗(yàn)會開出查驗(yàn)通知書6.放行:海關(guān)放行有以下幾個(gè)步驟:①一次放行②開出查驗(yàn)通知書或無查驗(yàn)直接二次放行③查驗(yàn)后,做關(guān)封后放行。7.提貨:放行后,收貨人可提取貨物至自有倉庫、銷售等。上海貨運(yùn)代理

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