醫(yī)療級切削油SWISSCUTDECOMEDHP-X來到中國,低揮發(fā)性基礎(chǔ)油和全新的添加劑相結(jié)合,使切削技術(shù)達到高的性能水平。MOTOREX在瑞士工廠生產(chǎn)的#SWISSCUTDECOHP-X切削油是根據(jù)嚴格的標準開發(fā)的,適用于醫(yī)療骨科植入產(chǎn)品和工藝,符合ISO-10993-5標準。由#MOTOREX開發(fā)的高速切削技術(shù)(即High-speedCutting,簡稱HSC技術(shù))使得優(yōu)化切削參數(shù)成為可能,從而實現(xiàn)更短的周期時間。此外,與傳統(tǒng)切削油相比,蒸發(fā)損失可減少60%。這種普遍適用的高性能切削油是不銹鋼和高合金鋼,以及鈦、有色金屬和鋁的理想選擇。MOTOREX 波蘭工廠主要負責(zé)東歐市場。寧波冷卻油MOTOREXALPINE COREX POLAR S 370
液壓油的內(nèi)在價值|MOTOREXCOREXHV.當(dāng)涉及到潤滑油時,內(nèi)在價值尤其重要。起初看起來便宜的液壓油,一旦考慮到質(zhì)量問題,往往就會變成超級昂貴。MOTOREXCOREXHV多級液壓油結(jié)合了大量的優(yōu)勢,讓您物有所值。沒有其他機械系統(tǒng)能像液壓系統(tǒng)那樣承受如此大的負荷。此外,現(xiàn)代系統(tǒng)的趨勢是用越來越小的液壓元件來承受巨大的系統(tǒng)壓力,這就要求在任何時候都要有高的性能。具有長期思維的操作者在他們的液壓系統(tǒng)中使用MOTOREXCOREXHV系列的多級液壓油。。湖州齒輪油MOTOREXCOOL-CORE READYSPINDLE Hyperclean 超純凈主軸油包裝,有4升和5升包裝。
MOTOREX自1978年起就意識到生產(chǎn)安全、環(huán)保的重要性,投入了大量的研發(fā)成本進行此方面研究,不有精選的基礎(chǔ)油,其獨特的配方及嚴謹?shù)纳a(chǎn)工藝,更加延長了產(chǎn)品的使用壽命和穩(wěn)定性。無氯、無硼、無氨和無甲醛的切削液;通用于非有色金屬和有色金屬的加工、且無細胞毒性的切削油;不含鋅和可生物降解的液壓油等等;不能幫助企業(yè)減少有害物質(zhì)排放,更降低了廢液處理成本,更大程度的收獲生產(chǎn)效益。MOTOREX選用的每種物質(zhì)都嚴格遵守歐洲化學(xué)品管理局(ECHA)的化學(xué)品注冊、評估、授權(quán)和限制法規(guī)(REACH),使用已注冊的化學(xué)物質(zhì)對我們非常重要。我們保證即時更新化學(xué)品安全技術(shù)說明書(MSDS)以及高度關(guān)注物質(zhì)(SVHC)的擴展物質(zhì)清單。
MOTOREXSWISSCOOLMAGNUMUX550不含硼酸和不含二環(huán)己胺,,自20世紀80年代初以來,硼酸一直被用作一種具有成本效益的生物靜電腐蝕抑制劑和pH穩(wěn)定劑。然而,2010年,歐洲分類、標簽和包裝法規(guī)生效,將硼酸列為對生殖系統(tǒng)有毒的1B類。因此,硼酸被列入歐盟高度關(guān)注物質(zhì)(SVHC)的候選名單,其在金屬加工液的濃縮液中的使用被限制在5.5%以下(按重量計算)。二環(huán)己胺(DCHA)已被用于延長液體的使用壽命數(shù)年之久。然而,盡管在德國,由于其N-亞硝胺被認為是非致病性的,因此被豁免于TRGS611的監(jiān)管,但根據(jù)歐盟的全球統(tǒng)一制度,DCHA被歸類為H301(吞食有毒)、H311(皮膚接觸有毒)和H410(對水生生物有很強的毒性,影響長期存在)。很早就意識到環(huán)保安全的重要性,符合ISO14001環(huán)保標準。
MOTOREXSWISSCOOLMAGNUMUX550不含甲醛,幾十年來,甲醛縮合物殺菌劑,特別是三嗪,一直是水稀釋型MWF的選擇殺菌劑。三嗪和另一類主要的甲醛縮合物--噁唑烷,對突出的革蘭氏陰性細菌,如銅綠假單胞菌,提供了成本效益的控制。這些殺生劑在大多數(shù)MWF濃縮物的堿性pH值下也相對穩(wěn)定。不幸的是,甲醛縮合物殺菌劑在典型的使用條件下也有可能釋放甲醛,國際病癥研究機構(gòu)和國家毒理學(xué)計劃認為甲醛是一種已知的人類致病物。金屬加工 們都知道,使用正確的加工液的重要性。有了通用型水溶性切削液MAGNUMUX550,在性能、可靠性和效率方面,MOTOREX的成功故事仍在繼續(xù)??缮锝到庖簤河?ECOSYNT系列。東莞切削油MOTOREXSWISSGRIND ZOOM AQUA HM
MOTOREX 產(chǎn)片旗下有老爺車,高山纜車,游艇,工業(yè),摩托車,農(nóng)業(yè)等。寧波冷卻油MOTOREXALPINE COREX POLAR S 370
潤滑油和維護策略之間的聯(lián)系,MOTOREX與您分享好文,維護工作經(jīng)常被認為是一種滿足生產(chǎn)需求的必要之舉,但卻往往被推遲或取消。讓設(shè)備停機進行維修或升級可能是一個艱難的決定,特別是如果有效的維護就是潤滑。隨著工業(yè)的發(fā)展,關(guān)于如何以及何時進行維護和潤滑的做法和理念也在不斷變化。現(xiàn)在有更多的選擇和工具指導(dǎo)潤滑人員完成幾乎所有潤滑任務(wù)。然而,要真正了解這種演變?nèi)绾胃淖兞舜蟓h(huán)境,您必須知道維護工作的起點和當(dāng)前情形。大多數(shù)人都熟悉"被動性維護"一詞。這種方法是在機器發(fā)生故障后才進行維修。通常情況下,人力不足的企業(yè)會采用被動式的維護理念,或者停留在"我們一直是這樣做的"的心態(tài)上。這就導(dǎo)致了維護預(yù)算過高、運營績效不佳以及員工不斷地救火。作為一個在“被動維護”模式下工作多年的人,我可以證明它給您的團隊帶來的壓力。例如,您很難講每天幾點能回家,甚至能否回家。即使在周或節(jié)假日,也總是有被召回的風(fēng)險。這種維護理念是不可持續(xù)的,在很大程度上已被歸入非關(guān)鍵性或小型設(shè)備。寧波冷卻油MOTOREXALPINE COREX POLAR S 370