無錫主軸冷卻液MOTOREXFETT 218M

MOTOREX很早就意識到環(huán)保、安全的重要性，投入了大量的研發(fā)成本進行這方面的研究，符合ISO14001環(huán)保標準，不含重金屬或氯，獨特的配方及嚴謹?shù)纳a工藝，更加延長了其油品的使用壽命。不僅能幫助企業(yè)減少有害物質排放，更降低了廢液處理成本，更大程度地收穫生產效益。SWISSCUTORTHO系列切削油作為一種在工業(yè)企業(yè)中大量消耗的化學品，其環(huán)保性能就顯得非常重要，保護地球大環(huán)境成為了世界各國的共識，而工業(yè)企業(yè)排污作為重點污染源自然也成為了治理的焦點。MOTOREX的噴霧劑產品為自行車的好搭檔。無錫主軸冷卻液MOTOREXFETT 218M

MOTOREX化學品與生物安全基于瑞士管理工業(yè)和消費化學品的立法，要提到經(jīng)濟合作與發(fā)展組織（簡稱：經(jīng)合組織）|OECD協(xié)助世界各國制定和實施政策和文書，使其化學品管理系統(tǒng)盡可能有效和健全，同時保護人類健康和環(huán)境?；瘜W品立法指標允許您探索每個國家為支持人類健康和環(huán)境安全所建立的法律框架。世界各國如何解決工業(yè)和消費化學品的風險？OECD的地圖衡量了世界各國在建立專門用于管理工業(yè)和消費化學品風險的管理系統(tǒng)方面的進展，也就是那些沒有被特定立法覆蓋的化學品，如農藥或藥品。它特別確定了允許各國將化學品列為風險管理的優(yōu)先事項的立法，對優(yōu)先化學品進行風險評估，并在必要時根據(jù)風險評估的結果實施風險減少措施。成都切削油MOTOREXFETT 2000新能源車的立場，將來可以看到不同的系統(tǒng)融合。

MOTOREX認為如何選擇正確的金屬加工液：在消耗量因素上，水溶性切削液成本中重要的因素并不是初始填加的量–而是每天用于再添液的量。先忽略銷售人員或產品信息所計算從每桶濃縮液兌水后得到的乳化液的量（使用流量計），或者維持機床加工強度所需的補充乳化液的濃度的監(jiān)測。如果“便宜”一半價格的切削液，您需要使用量是原來的三倍，那么這并不意味著真正便宜，而且您可能錯失了使用高性能的切削在整個工藝上的良機，爭取選擇金屬加工液可以從提高工藝上真正的節(jié)約成本。

SWISSCUTORTHO系列的新成員是MOTOREXORTHONF-X高性能切削油。它是所有材料、困難程度和操作的理想選擇。該產品不含氯或重金屬，可提供所有六個ISO粘度等級（ISO5、7、10、15、22和32）。SWISSCUTORTHO切削油是用精制的添加劑配制的，可提高切削率并延長刀具壽命。除了生產力的提高，較低的刀具要求是另一個重要的潛在節(jié)約來源，并清楚地表明可以實現(xiàn)可持續(xù)的成本節(jié)約。顯然，必須對所有采取的行動進行準確的記錄，以便隨后確定重要的因素。由于SWISSCUTORTHONF-X15可用于加工所有金屬，因此特別具有吸引力，因為在同一臺機器上可以加工由不同材料制成的各種零件。切削油優(yōu)勢在于刀具成本控制。

MOTOREX公司始創(chuàng)于1917年，位于瑞士伯爾尼州(CantonofBern)郎根塔爾(Langenthal)市，是瑞士儲油中富有創(chuàng)新力的、私有制的潤滑油生產企業(yè)。MOTOREX集團品牌旗下除了工業(yè)潤滑產品線(INDUSTRIALLINE)外，范圍涵蓋了摩托車(MOTOLINE)、汽車(CARLINE)、重型卡車(TRUCKLINE)、老爺車(CLASSICLINE)、賽事自行車(BIKELINE)、農林園藝(FARMER,FOREST&GARDENLINE)、高山纜車(ALPINELINE)、游艇(MARINELINE)、建筑領域(CONSTRUCTIONLINE)，超過2,500多種活躍配方以滿足至高需求，諸多產品已被視為行業(yè)標準。MOTOREX幾十年來一直是中小型跨國企業(yè)的選擇。與OEM的密切合作的“協(xié)同項目”，使每個MOTOREX產品都在實踐中得到證明，比如高度創(chuàng)新的Vmax科技等解決方案，正如"瑞士制造"的標簽在任何時候都能保證品質。MOTOREX 健康和安全的使用，生成溫和的產品。蘇州冷卻油MOTOREXFETT 2000

工業(yè)線產品均為瑞士制造。無錫主軸冷卻液MOTOREXFETT 218M

預防性維護，MOTOREX認為為了擺脫被動的狀態(tài)，在安全至上的情況下，實施了有計劃或定期的維護。這種方法被稱為“預防性維護”，它需要有一個固定的時期或間隔來安排維護，然后執(zhí)行。航空業(yè)為這種理念提供了一個很好的例子。由于安全問題，飛機發(fā)動機一直運行到發(fā)生故障是不可取的。因此，維修是根據(jù)飛行小時數(shù)或航班數(shù)來安排的。制造業(yè)也采取了同樣的做法。這包括嚴格遵循數(shù)控機床制造商的建議或區(qū)間來防止故障。您使用類似的方法維護您的私家車。無錫主軸冷卻液MOTOREXFETT 218M