國際空運中的EORI作用:企業(yè)或個人在自己的貨物到達歐盟國家任何海關(guān)或離開海關(guān)之前需要向海關(guān)提供該企業(yè)或個人的EORI號碼進行申報。企業(yè)從非歐盟國家進口物資,在向歐盟海關(guān)做申報時也需要提供EORI號碼,甚至當(dāng)企業(yè)或個人需要從歐盟之外的國家引進機械設(shè)備、參展用品、樣品、辦公用品等物品時也需要提供該號碼,即使該企業(yè)或個人平時并不從事進/出口業(yè)務(wù)。歐盟各國海關(guān)之間進行商品流動信息交換時也需要此號碼。EORI號碼在做貨物海關(guān)申報時需要提交,也就意味著這關(guān)系到賣家是否是合法清關(guān),甚至還會影響到后續(xù)是否能進行退稅的問題??缇畴娚藤u家在VAT合法經(jīng)營的前提下,想要退某一筆進口增值稅時,首先要用自己的EORI號碼清關(guān)。不管是亞馬遜還是其他跨境電商平臺,只要發(fā)貨到歐盟國家,都需要用自己的EORI號碼進行清關(guān)。二、EORI與VAT號區(qū)別:1.獲取方式不同:歐盟VAT是要找具備相關(guān)資質(zhì)的稅務(wù)代理進行注冊,但是在個別國家是可以自己直接去官網(wǎng)上傳信息資料進行注冊的,EORI通常由稅務(wù)代理在申請VAT稅號時候一并申請下來。2.是否通用:一個EORI號可以在全歐盟國家內(nèi)通用,但是根據(jù)實際情況,賣家可能需要在不同銷售目的國注冊不同的VAT號。進口貨物卸船報關(guān)后,由收貨人自行到碼頭提貨的稱為自提。河北進口貨運代理咨詢
航空運單是承運人與托運人之間簽訂的運輸契約,也是承運人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù)。航空運單不僅應(yīng)有承運人或其代理人簽字,還必須有托運人簽字。航空運單與鐵路運單一樣,不是物權(quán)憑證,不能憑以提取貨物,必須作成記名抬頭,不能背書轉(zhuǎn)讓。海運提單(BILLOFLADING--B/L)是承運人或其代理人應(yīng)托運人的要求所簽發(fā)的貨物收據(jù)(RECEIPTOFGOODS),在將貨物收歸其照管后簽發(fā),證明已收到提單上所列明的貨物;也是承運人所簽署的運輸契約的證明,提單還表明所載貨物的所有權(quán),是一種貨物所有權(quán)憑證(DOCUMENTOFTITLE)。提單持有人可據(jù)以提取貨物,也可憑此向銀行押匯,還可在載貨船舶到達目的港交貨之前進行轉(zhuǎn)讓;是承運人與托運人之間運輸合同的證明。湖北進口貨運代理流程在代理協(xié)議有效期內(nèi)不得向第三者泄露在代理過程中得到的保密情報和重要資料。
貨運代理的一般結(jié)算方式現(xiàn)在貨運代理和客戶一般的運費結(jié)算方式有以下幾種:如果是國外指定貨代,那么一般這邊只收你比如定艙,拖卡,報關(guān)等費用,這些費用一般是他們壓你核銷單,就是說你要把費用給他們,他們才收關(guān)給你退核銷單。做CNF就是FREIGHTPREPAID的,那么如果你做單票而且整箱(就是說沒有連續(xù)性出貨,1個月或者更長的時間沒有后續(xù)單子出運),那么貨代公司有以下2種做法:要么壓核銷單同前面的方法,要么做付款買單(就是說拿提單的時候,運費結(jié)清);
報關(guān)費——CustomsDeclarationFee(報關(guān)是指進出口貨物收發(fā)貨人、進出境運輸工具負責(zé)人、進出境物品的所有人或者他們的代理人向海關(guān)辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務(wù)的過程)清關(guān)費——CustomsClearanceFee(習(xí)慣把出口的叫做“出口報關(guān)”,進口的叫做“進口清關(guān)”)商檢費——CommodityCheckingFee(商檢是出入境檢驗檢疫局工作內(nèi)容的一部分,我們平常所說的商檢局CIQ,就是負責(zé)這個工作的。商檢是“三檢”的一部分,動植物檢疫、商品檢驗和衛(wèi)生檢疫合稱“三檢”)特殊操作費——SpecialHandlingCharge碼頭操作費(THC)——TerminalHandlingCharge(THC費用包含了在從船到堆場或堆場到船之間所產(chǎn)生的與集裝箱有關(guān)的所有費用。危險品編號應(yīng)填寫相關(guān)部門危險品標(biāo)志代碼。
貨運代理的責(zé)任:1、基本責(zé)任作為承運人完成貨物運輸并承擔(dān)責(zé)任(由其簽發(fā)貨運單據(jù),用自己掌握的運輸,或委托他人完成貨物運輸,并收取運費)。作為承運人完成貨物運輸不直接承擔(dān)責(zé)任(由他人簽發(fā)貨運單據(jù),使用掌握運輸工具,或租用他人的運輸工具,或租用他人的運輸工具,或委托他人完成貨物運輸,并不直接承擔(dān)責(zé)任)。貨運代理過程中所得到的資料向第三者泄漏。同時,也不得將代理權(quán)轉(zhuǎn)讓與他人。2、責(zé)任期限從接收貨物時開始至目的地將貨物交給收貨人為止,或根據(jù)指示將貨物置于收貨人指示的地點業(yè)已作為完成并以履行合同中規(guī)定的交貨義務(wù)。3、對合同的責(zé)任國際貨運代理人應(yīng)對自己因沒有執(zhí)行合同所造成的貨物損失負賠償責(zé)任。4、對倉儲的責(zé)任貨代在接受貨物準(zhǔn)備倉儲時,應(yīng)在收到貨后給委托方收據(jù)或倉庫證明,并在貨物倉儲期間盡其職責(zé),根據(jù)貨物的特性和包裝。每個訂艙代理對領(lǐng)取提單的方式不同,按照訂艙代理的格式要求,填寫相關(guān)的寄單委托書,把上面的內(nèi)容列清楚。浙江朗運貨運代理價格
?根據(jù)各家不同的操作規(guī)定,貨運代理針對不同的船東給貨主要提供不同的海運服務(wù)。河北進口貨運代理咨詢
專線物流的發(fā)貨流程:1.一個城市到另一個城市的點對點發(fā)貨2.發(fā)貨時間不固定,可能是幾天發(fā)一次貨,也有可能十幾天發(fā)一次貨。3.專線物流不會上門取貨,也不會送貨上門,會把貨卸在物流點,需要自提貨物。專線物流跟一般物流有什么區(qū)別這些基本就是專線物流的發(fā)貨流程,他相比于一般物流,會存在很大的差異。比如:1.價格合理,都說一份價錢一分貨,肯定能對得起你給的價錢。服務(wù)質(zhì)量會比專線物流好。2.提供上門取貨,發(fā)貨到目的地以后提供送貨上門,不管你是幾樓,都會送貨到你門口。3.發(fā)貨時間快,能夠快速的發(fā)貨到家,不用等待時間長。專線物流和一般物流比較大的區(qū)別就是時間問題和物流安全問題,一般物流就是家對家,發(fā)貨時間快速,只要渠道貨物立馬就能發(fā)貨,專線物流更多的是傾向拼車業(yè)務(wù)只有等一個車裝滿以后才會發(fā)貨,所以就出現(xiàn)了以上的可能幾天發(fā)貨可能十幾天發(fā)貨,發(fā)貨時間緩慢,并且還有很多其他的貨物,導(dǎo)致貨物混亂,也不能更安全的運輸貨物。河北進口貨運代理咨詢