國際貨運代理責(zé)任分類:貨代公司作為代理人,在貨主和承運人之間做牽線搭橋的作用,由貨主和承運人直接簽運輸合同。貨代公司收取的是傭金,責(zé)任小。當貨物發(fā)生滅失或損壞的時候,貨主可以直接向承運人索賠。1、貨代公司以自己的名義與第三人(承運人)簽訂合同2、在安排儲運時使用自己的倉庫或者運輸工具3、安排運輸、拼箱集運時收取差價;以上這三種情況,對于托運人來說,貨運代理則是作為承運人,應(yīng)當承運人的責(zé)任。當貨運代理從事無船承運業(yè)務(wù)并簽發(fā)自己的無船承運人提單時,便成了無船承運經(jīng)營人,被看做是法律上的承運人,他一身兼有承運人和托運人的性質(zhì)。當貨運代理負責(zé)多式聯(lián)運并簽發(fā)提單時便成了多式聯(lián)運經(jīng)營人(MTO),被看作是法律上的承運人。在代理協(xié)議有效期內(nèi)不得向第三者泄露在代理過程中得到的保密情報和重要資料。北京出口貨運代理流程
近年來隨著國際貿(mào)易和多種運輸形式的發(fā)展,國際貨代的服務(wù)范圍也不斷擴大,其在國際貿(mào)易和運輸中的地位也越來越重要。伴隨著集裝箱運輸和國際多式聯(lián)運的發(fā)展,貨運代理人的業(yè)務(wù)范圍不斷擴展,其法律地位也發(fā)生了本質(zhì)的變化。貨運代理人不止可以作為代理人為委托人(貨物利益方)代辦貨物報關(guān)、裝卸、儲存、保險等業(yè)務(wù),還可以以本人身份作為運輸合同的當事人,也就是說,它可以以自己的名義同承運人訂立運輸合同并作為當事人承擔(dān)全程運輸?shù)呢?zé)任。如我國1995年6月6日經(jīng)相關(guān)部門批準,并于6月29日由外經(jīng)貿(mào)部發(fā)布實施的《中華人民共和國國際貨運代理業(yè)管理規(guī)定》第2條規(guī)定:“本規(guī)定所稱國際貨物運輸代理業(yè),是指接受進出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托,以委托人的名義或者以自己的名義,為委托人辦理國際貨物運輸以及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報酬的行業(yè)”1998年1月26日公布執(zhí)行的《中華人民共和國國際貨物運輸管理規(guī)定實施細則》第2條明確規(guī)定:“國際貨運代理也可以作為進出口收貨人、發(fā)貨人的代理人,也可以作為單獨的經(jīng)營人,從事國際貨運代理業(yè)務(wù)。國際貨運代理企業(yè)作為代理人從事國際貨運代理業(yè)務(wù),是指國際貨運代理企業(yè)接受進出口收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托。湖北航空貨運代理服務(wù)每個訂艙代理的電放格式單要求有所不同,因此按各家訂艙代理要求嚴格執(zhí)行。
根據(jù)各家不同的操作規(guī)定,貨運代理針對不同的船東給貨主要提供不同的海運服務(wù)。1、明確各條航線服務(wù)2、選擇船東或貨代以價格優(yōu)先,航線好為宗旨,選擇有優(yōu)勢的船東或貨代訂艙。訂艙的方式有:以書面訂艙(填寫訂艙單)(1)訂艙代理指定的托運單格式。(2)非指定的訂艙格式3、審核托運單4、取得訂艙確認5、FMS系統(tǒng)錄入以及核查各項費用6、跟蹤服務(wù)工作7、安排付款以及領(lǐng)取正本提單和電放放貨每個訂艙代理對領(lǐng)取提單的方式不同,按照訂艙代理的格式要求,填寫相關(guān)的寄單委托書,把上面的內(nèi)容列清楚。每個訂艙代理的電放格式單要求有所不同,因此按各家訂艙代理要求嚴格執(zhí)行。
報關(guān)費——CustomsDeclarationFee(報關(guān)是指進出口貨物收發(fā)貨人、進出境運輸工具負責(zé)人、進出境物品的所有人或者他們的代理人向海關(guān)辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務(wù)的過程)清關(guān)費——CustomsClearanceFee(習(xí)慣把出口的叫做“出口報關(guān)”,進口的叫做“進口清關(guān)”)商檢費——CommodityCheckingFee(商檢是出入境檢驗檢疫局工作內(nèi)容的一部分,我們平常所說的商檢局CIQ,就是負責(zé)這個工作的。商檢是“三檢”的一部分,動植物檢疫、商品檢驗和衛(wèi)生檢疫合稱“三檢”)特殊操作費——SpecialHandlingCharge碼頭操作費(THC)——TerminalHandlingCharge(THC費用包含了在從船到堆場或堆場到船之間所產(chǎn)生的與集裝箱有關(guān)的所有費用。由貨運代理辦理接交貨物,并安排貨物轉(zhuǎn)運至收貨人人指定的地點的稱為進口代運。
國際貨運代理人的職責(zé)和義務(wù)1.國際貨運代理人的基本職責(zé)(1)按照代理協(xié)議(合同)規(guī)定和委托人的指示負責(zé)辦理委托事項。(2)在辦理代理工作中必須提供真實的情況及資料,如果有隱瞞或提供的資料不實,給委托人造成損失,委托人有權(quán)向代理人提出索賠并撤銷代理協(xié)議。(3)在代理協(xié)議有效期內(nèi)不得向第三者泄露在代理過程中得到的保密情報和重要資料。(4)代理應(yīng)如實向委托人收賬。2.國際貨運代理應(yīng)對自己沒有執(zhí)行合同所造成的貨物損失負賠償責(zé)任。3.收貨人在收到貨物時發(fā)現(xiàn)貨物滅失或損害,并能證明該滅失或損害是由貨運代理人的過失造成的,即可向貨運代理人提出索賠。4.國際貨運代理人在作為承運人運輸貨物時,其責(zé)任從接受貨物時開始,至目的地將貨物交給收貨人為止,或根據(jù)指示將貨物置于收貨人指定的地點也視為完成并已履行合同中規(guī)定的交貨義務(wù)。5.委托方應(yīng)支付給代理人因貨物的運送、保管、投保、報關(guān)、簽證、辦理單據(jù)以及為提供其他服務(wù)而引起的一切費用,同時還應(yīng)支付由于貨運代理不能控制的原因致使合同無法履行而產(chǎn)生的費用。委托方在提貨之前必須全部予以付清,方能取得提貨權(quán)。否則貨運代理人對貨物有留置權(quán),并有權(quán)以適當?shù)姆绞綄⒇浳锍鍪垡源藖韽浹a應(yīng)收取的費用。集中托運人在辦理集中托運業(yè)務(wù)時簽發(fā)的航空運單被稱作航空分運單。上海貨運代理流程
作為一個貨運代理,它通過提供適于空運程度的服務(wù)方式,繼續(xù)為發(fā)貨人或收貨人服務(wù)。北京出口貨運代理流程
貨運代理的分類可以分成一級代理和二級代理,一級代理就是可以直接問船公司定艙的貨代。二級代理就不行。2貨運代理價格優(yōu)勢一般來說,貨運代理也有莊家存在。莊家也是在某一條或者幾條航線上有大量的貨物才有優(yōu)勢運價。而且也很可能只有這條航線上的一個船公司的優(yōu)勢運價。如有貨代公司和你說他們?nèi)蚨加袃?yōu)勢運價,那他肯定在吹牛。3貨運代理的一般結(jié)算方式現(xiàn)在貨運代理和客戶一般的運費結(jié)算方式有以下幾種(1)如果是國外指定貨代,那么一般這邊只收你比如定艙,拖卡,報關(guān)等費用,這些費用一般是他們壓你核銷單,就是說你要把費用給他們,他們才收關(guān)給你退核銷單。(2)做CNF就是FREIGHTPREPAID的,那么如果你做單票而且整箱(就是說沒有連續(xù)性出貨,1個月或者更長的時間沒有后續(xù)單子出運),那么貨代公司有以下2種做法:要么壓核銷單同前面的方法,要么做付款買單(就是說拿提單的時候,運費結(jié)清)(3)做CNF而且后面有連續(xù)的單子,那么你可以和貨運公司談一下付款期限問題。貨運公司會根據(jù)你的量會給你1個月或者更長時間的帳期。北京出口貨運代理流程