出口空中自行小車(chē)生產(chǎn)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-02-28

自行小車(chē)系統(tǒng)構(gòu)成:空中自行小車(chē)(單軌小車(chē)輸送系統(tǒng)),主要由鋼結(jié)構(gòu)、軌道、道岔、轉(zhuǎn)盤(pán)、升降機(jī)構(gòu)、車(chē)組、**吊具及控制系統(tǒng)等;1.軌道:鋁合金軌道;2.道岔:鋁型材和型材組合型框架,減速電機(jī)或氣缸驅(qū)動(dòng);3.轉(zhuǎn)盤(pán):鋁型材和型材組合型框架,減速電機(jī)或氣缸驅(qū)動(dòng);4.升降機(jī):?jiǎn)沃?、雙柱鏈?zhǔn)缴禉C(jī),空中帶式升降機(jī);5.車(chē)組:?jiǎn)诬?chē)、雙車(chē)組、三車(chē)組、四車(chē)組,減速電機(jī)驅(qū)動(dòng),走輪為聚氨酯;6.吊具:帶式提升,自動(dòng)吊具;7.軌道吊掛:由吊掛件及可調(diào)撐桿組成,全部螺栓連接;8.電氣控制:系統(tǒng)集散控制,小車(chē)自帶電控箱??罩凶孕行≤?chē)哪家好?融合了機(jī)械、電氣、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制四大技術(shù)精髓。出口空中自行小車(chē)生產(chǎn)

出口空中自行小車(chē)生產(chǎn),空中自行小車(chē)

產(chǎn)品分類(lèi):軌道材質(zhì)分類(lèi):鋁合金軌道和工字鋼軌道;鋁合金軌道系統(tǒng)通常用于位置精度要求較高的場(chǎng)合。一、產(chǎn)品特點(diǎn):1.具有起升、運(yùn)輸、積放儲(chǔ)存、自動(dòng)寄送、垂直升降與轉(zhuǎn)線(xiàn)、水平自動(dòng)合分流等功能;2.輸送線(xiàn)路可在立體空間靈活布置,既可空中懸掛,也可地面布置,3.小車(chē)單獨(dú)驅(qū)動(dòng),可各自按不同速度行駛并根據(jù)需要變換速度;小車(chē)可自行爬坡;非金屬走輪使小車(chē)運(yùn)行平穩(wěn),噪音低;不需潤(rùn)滑,不影響環(huán)境,模塊化的軌道支撐,裝拆方便,系統(tǒng)能耗低,系統(tǒng)智能化程度高。4.物流轉(zhuǎn)運(yùn)均在空中實(shí)現(xiàn),節(jié)省了地面大量有效空間,出口空中自行小車(chē)生產(chǎn)空中自行小車(chē)空間節(jié)省設(shè)計(jì),充分利用天花板空間。

出口空中自行小車(chē)生產(chǎn),空中自行小車(chē)

一、產(chǎn)品特點(diǎn):1.具有起升、運(yùn)輸、積放儲(chǔ)存、自動(dòng)寄送、垂直升降與轉(zhuǎn)線(xiàn)、水平自動(dòng)合分流等功能;2.輸送線(xiàn)路可在立體空間靈活布置,既可空中懸掛,也可地面布置,3.小車(chē)單獨(dú)驅(qū)動(dòng),可各自按不同速度行駛并根據(jù)需要變換速度;小車(chē)可自行爬坡;非金屬走輪使小車(chē)運(yùn)行平穩(wěn),噪音低;不需潤(rùn)滑,不影響環(huán)境,模塊化的軌道支撐,裝拆方便,系統(tǒng)能耗低,系統(tǒng)智能化程度高。4.物流轉(zhuǎn)運(yùn)均在空中實(shí)現(xiàn),節(jié)省了地面大量有效空間,5.適合于生產(chǎn)流水線(xiàn)使用。

一、產(chǎn)品特點(diǎn):以工字鋼為軌道的空中懸掛輸送系統(tǒng),亦稱(chēng)自行小車(chē)輸送系統(tǒng),各小車(chē)**運(yùn)行,通過(guò)不同控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)全自動(dòng)的控制。二、系統(tǒng)構(gòu)成:1.機(jī)械部分:主要由各種標(biāo)準(zhǔn)組件組成:直軌、彎軌、道岔、轉(zhuǎn)盤(pán)、升降機(jī)構(gòu)、過(guò)軌裝置、小車(chē)組合、電動(dòng)葫蘆及控制系統(tǒng)等,根據(jù)不同需求組合而成。2.控制部分:2.1.系統(tǒng)整體采用分布式總線(xiàn)結(jié)構(gòu),由一個(gè)主站和多個(gè)子站組成。主站用于監(jiān)控**控制室,軌道道岔、轉(zhuǎn)盤(pán)和現(xiàn)場(chǎng)控制臺(tái)等地。主站和子站之間,子站和變頻器之間,通過(guò)Profibus-DP現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)連接,可實(shí)現(xiàn)雙向數(shù)字化通訊。軌道滑觸線(xiàn)中除了PE、L1、L2、L3用作提供小車(chē)電源外,S5、S6用于主站和子站間的通訊連接。系統(tǒng)采用顯示屏顯示窗口??罩凶孕行≤?chē)從組件來(lái)說(shuō),輸送線(xiàn)由軌道、安裝在軌道上的電排和沿線(xiàn)的感應(yīng)開(kāi)關(guān)或感應(yīng)片組成。

出口空中自行小車(chē)生產(chǎn),空中自行小車(chē)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介:空中自行小車(chē),軌道形式有工字鋼軌道和鋁合金軌道兩種,產(chǎn)品組成:鋼結(jié)構(gòu)架、工字鋼軌道、道岔、轉(zhuǎn)盤(pán)、升降機(jī)構(gòu)、自行小車(chē)系統(tǒng)、導(dǎo)電系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等組成。產(chǎn)品特點(diǎn):1.具有起升、運(yùn)輸、積放儲(chǔ)存、自動(dòng)寄送、垂直升降與轉(zhuǎn)線(xiàn)、水平自動(dòng)合分流等功能;2.小車(chē)單獨(dú)驅(qū)動(dòng),可各自按不同速度行駛并根據(jù)需要變換速度;小車(chē)可自行爬坡;3.非金屬走輪使小車(chē)運(yùn)行平穩(wěn),噪音低;不需潤(rùn)滑,不影響環(huán)境,模塊化的軌道支撐,裝拆方便,系統(tǒng)能耗低,系統(tǒng)智能化程度高;4.不占用地面空間,不受地面空間限制,合理的利用空間;5.小車(chē)自帶升降系統(tǒng),可配合地面輸送線(xiàn)體、上下料機(jī)器人等實(shí)現(xiàn)全自動(dòng);6.空中智能送餐小車(chē)不會(huì)受地面的人、物等因素的干擾而影響到它的速度及安全;7.軌道具有轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)軌等功能,在運(yùn)行線(xiàn)路布局上更為自由,可以實(shí)現(xiàn)多臺(tái)送餐小車(chē)同時(shí)運(yùn)行、聯(lián)合運(yùn)行,在調(diào)試系統(tǒng)的控制下,實(shí)時(shí)控制智能小車(chē)的位置、狀態(tài),高效率的運(yùn)行;8.能夠精細(xì)到每個(gè)工作崗位;9.智能控制,可以控制速度和路線(xiàn),自動(dòng)返回;10.空中運(yùn)行速度可達(dá)20m/min,可以在一條EMS輸送系統(tǒng)軌道上布局多臺(tái)輸送小車(chē),根據(jù)相關(guān)指令,小車(chē)可以實(shí)現(xiàn)任意位置上下料;根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)全自動(dòng)和半自動(dòng)控制??罩凶孕行≤?chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家,江蘇南京高銳特。出口空中自行小車(chē)生產(chǎn)

空中自動(dòng)軌道運(yùn)行小車(chē)輸送系統(tǒng)是國(guó)際上普遍采用的一種介體承載輸送形式。出口空中自行小車(chē)生產(chǎn)

一、產(chǎn)品特點(diǎn):1.具有起升、運(yùn)輸、積放儲(chǔ)存、自動(dòng)寄送、垂直升降與轉(zhuǎn)線(xiàn)、水平自動(dòng)合分流等功能;2.輸送線(xiàn)路可在立體空間靈活布置,既可空中懸掛,也可地面布置,3.小車(chē)單獨(dú)驅(qū)動(dòng),可各自按不同速度行駛并根據(jù)需要變換速度;小車(chē)可自行爬坡;非金屬走輪使小車(chē)運(yùn)行平穩(wěn),噪音低;不需潤(rùn)滑,不影響環(huán)境,模塊化的軌道支撐,裝拆方便,系統(tǒng)能耗低,系統(tǒng)智能化程度高。4.物流轉(zhuǎn)運(yùn)均在空中實(shí)現(xiàn),節(jié)省了地面大量有效空間,二、系統(tǒng)構(gòu)成:鋼結(jié)構(gòu)、軌道、道岔、轉(zhuǎn)盤(pán)、升降機(jī)構(gòu)、車(chē)組、**吊具及控制系統(tǒng)等;1.軌道:鋁合金軌道;2.道岔:鋁型材和型材組合型框架,減速電機(jī)或氣缸驅(qū)動(dòng);3.轉(zhuǎn)盤(pán):鋁型材和型材組合型框架,減速電機(jī)或氣缸驅(qū)動(dòng);4.升降機(jī):?jiǎn)沃㈦p柱鏈?zhǔn)缴禉C(jī),空中帶式升降機(jī);5.車(chē)組:?jiǎn)诬?chē)、雙車(chē)組、三車(chē)組、四車(chē)組,減速電機(jī)驅(qū)動(dòng),走輪為聚氨酯;6.吊具:帶式提升,自動(dòng)吊具;7.軌道吊掛:由吊掛件及可調(diào)撐桿組成,全部螺栓連接;8.電氣控制:系統(tǒng)集散控制,小車(chē)自帶電控箱。二、適用范圍:工件輸送、儲(chǔ)存、分揀,自動(dòng)裝配汽車(chē)及零部件行業(yè)、郵政業(yè)、機(jī)場(chǎng)行李運(yùn)輸?shù)?。出口空中自行小?chē)生產(chǎn)

南京高銳特起重機(jī)械有限公司目前已成為一家集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售相結(jié)合的生產(chǎn)型企業(yè)。公司成立于2006-11-13,自成立以來(lái)一直秉承自我研發(fā)與技術(shù)引進(jìn)相結(jié)合的科技發(fā)展戰(zhàn)略。本公司主要從事起重輸送機(jī)械,自動(dòng)起重輸送,智能起重輸送,電動(dòng)葫蘆領(lǐng)域內(nèi)的起重輸送機(jī)械,自動(dòng)起重輸送,智能起重輸送,電動(dòng)葫蘆等產(chǎn)品的研究開(kāi)發(fā)。擁有一支研發(fā)能力強(qiáng)、成果豐碩的技術(shù)隊(duì)伍。公司先后與行業(yè)上游與下游企業(yè)建立了長(zhǎng)期合作的關(guān)系。高銳特致力于開(kāi)拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng),與機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)內(nèi)企業(yè)建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的伙伴關(guān)系,公司以產(chǎn)品質(zhì)量及良好的售后服務(wù),獲得客戶(hù)及業(yè)內(nèi)的一致好評(píng)。南京高銳特起重機(jī)械有限公司以先進(jìn)工藝為基礎(chǔ)、以產(chǎn)品質(zhì)量為根本、以技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力,開(kāi)發(fā)并推出多項(xiàng)具有競(jìng)爭(zhēng)力的起重輸送機(jī)械,自動(dòng)起重輸送,智能起重輸送,電動(dòng)葫蘆產(chǎn)品,確保了在起重輸送機(jī)械,自動(dòng)起重輸送,智能起重輸送,電動(dòng)葫蘆市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。