廢油再生是一項利國利民的事業(yè),無論從節(jié)約石油資源角度,還是從環(huán)境保護(hù)角度,都應(yīng)當(dāng)發(fā)展廢油再生事業(yè)。如果將廢油通過相對集中的回收，并采用清潔化的技術(shù)進(jìn)行再生，使它再生為符合質(zhì)量要求的潤滑油基礎(chǔ)油，不只是避免了廢油處理不當(dāng)造成的環(huán)境污染，而且使廢油資源得到了合理的利用，將取得經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益的統(tǒng)一協(xié)調(diào)發(fā)展。 廢油再生潤滑油工藝技術(shù)的發(fā)展大體經(jīng)歷了酸土法→溶劑法→加氫法的過程。酸土法再生過程（如蒸餾-酸洗-白土精制工藝）的再生油質(zhì)量不高，有酸敗味，能作低檔油，產(chǎn)生的酸渣問題迄今未解決，形成了廢酸渣和廢白土、廢水的二次污染；溶劑法再生過程（如蒸餾-糠醛精制-白土精制）的再生油質(zhì)量好，但工藝流程和設(shè)備復(fù)雜，只適合大處理量連續(xù)生產(chǎn)，該工藝過程會產(chǎn)生廢白土；目前西方發(fā)達(dá)國家都把加氫法再生工藝（如KTI工藝）作為廢油再生比較環(huán)保、具操作性的工藝，并在實際生產(chǎn)中得到了很好的應(yīng)用，該工藝再生油質(zhì)量好（如果采用加氫處理可得到Ⅱ類基礎(chǔ)油），屬于清潔化工藝，但工藝流程和設(shè)備復(fù)雜，投資偏高，只適合大處理量連續(xù)生產(chǎn)。動力需求，品質(zhì)前列——淄博德瑞潤滑技術(shù)服務(wù)有限公司。淄博改善透平油重復(fù)利用
廢油再生利用現(xiàn)狀在國外，廢油再生工作開始的較早，在上世紀(jì)六十年代的時候，歐洲和美國的一些發(fā)達(dá)國家就已經(jīng)著手研究，從那時候開始就積累了寶貴的經(jīng)驗。直至現(xiàn)今在廢油再生行業(yè)乃至整個石業(yè)西方國家都處于位置，它們?nèi)〉贸晒Φ脑蚺c政策完善和補貼不無關(guān)系。國家已經(jīng)開始重視廢油再生行業(yè)的進(jìn)展，這是一項利國利民的事業(yè)，要從節(jié)約石油資源和環(huán)境保護(hù)的角度大力發(fā)展廢油回收利用。我國廢油來源分散，品種多又未做到分類回收，違規(guī)處置的現(xiàn)象比比皆是，再生企業(yè)原料的供給十分困難，因此，建立大規(guī)模的集中處理工廠是較難的，只能采取中小規(guī)模的間歇式生產(chǎn)方式。正因為如此，國外的一些先進(jìn)技術(shù)并不適合在我國使用。而這些中小企業(yè)想要取得成功必須從上游即廢油產(chǎn)生和回收進(jìn)行控制，建立廢油回收體系，為后續(xù)再生處理提供充足的原材料保障。山東改善壓縮機油監(jiān)測技術(shù)節(jié)能新科技，世界需要它——淄博德瑞潤滑技術(shù)服務(wù)有限公司。
據(jù)統(tǒng)計，我國潤滑油每年需求量為500萬噸-600萬噸，其中工藝用油和機械用油占15%左右，大約150萬噸左右，包括液壓油和汽輪機油等。潤滑油會隨著機械設(shè)備的運轉(zhuǎn)而產(chǎn)生污染，降低設(shè)備的使用效率；此時更換新油會增加成本，使用污染的油會損壞設(shè)備，所以油品凈化，延長潤滑油的使用壽命顯得尤為重要。成品油凈化油品在生產(chǎn)、運輸和儲存過程中存在二次污染，可用膜過濾提高油品品質(zhì)。在用油凈化潤滑油使用過程中經(jīng)常被水和各種機械雜質(zhì)污染，導(dǎo)致潤滑失效，損壞設(shè)備。通過膜過濾脫水、除雜凈化，可延長油品的更換周期，減少新油采購和廢油處置費用，增加企業(yè)的經(jīng)濟效益。適用于變壓器油、汽輪機油、液壓油、齒輪油等脫水凈化。廢油再生各種廢舊油品是寶貴的資源，可通過膜過濾脫水、除雜質(zhì)，凈化后再利用。
油箱大小。油箱越小對油的抗氧化安定性、極壓抗磨性、空氣釋放性和過濾性等要求就越高。（4）環(huán)境溫度。針對在地下、水上、室內(nèi)、室外、寒區(qū)、或是處于溫度變化的嚴(yán)寒區(qū)，以及附近有無高溫?zé)嵩椿蛎骰鸬拳h(huán)境溫度特點，合理選用液壓油。若附近無明火，工作溫度在60℃以下，承載較輕時，可選用普通液壓油，如果設(shè)備須在很低的溫度下啟動時，須選用低凝液壓油。綜上所述，若液壓油的質(zhì)量合格，系統(tǒng)執(zhí)行機構(gòu)運動速度很高時，油液的流速也高，液壓損失隨之增大，而泄漏相對減少，故宜選擇黏度較低的油；反之，當(dāng)油的流速低時，泄漏量相對增大，將對工作機構(gòu)運動速度產(chǎn)生影響，這是宜選擇黏度較高的油。通常，當(dāng)工作壓力高時，宜選用黏度高的液壓油，因為解決高壓時的泄漏問題比克服其黏阻更應(yīng)優(yōu)先；當(dāng)工作壓力較低時，宜選用低黏度的油。環(huán)境溫度高時，應(yīng)采用黏度較高的油，反之，應(yīng)采用黏度較低的油。（5）液壓油確定。液壓油初步選定后，還須注意核查其貨源、黏度、質(zhì)量、使用特點、適用范圍，以及對系統(tǒng)和元件材料的相容性，看各項指標(biāo)是否能完全滿足使用要求。節(jié)能無極限，環(huán)保新天地——淄博德瑞潤滑技術(shù)服務(wù)有限公司。
潤滑油使用一段時間后顏色略有加深基本是正常的，但不應(yīng)變得很黑。油品發(fā)黑原因可能是潤滑油氧化變質(zhì)，甚至有焦質(zhì)產(chǎn)生，或者零件磨屑過多導(dǎo)致的結(jié)果。在使用過程中，就算是顆粒雜質(zhì)沒有超標(biāo)，但油品發(fā)黑的潤滑液壓油也不應(yīng)再進(jìn)入油箱使用，否則導(dǎo)致油品互相污染變質(zhì)，應(yīng)更換新油或者將其過濾。使用變黑的潤滑油液壓油的危害有很多，比如被雜質(zhì)染污后的潤滑液壓油進(jìn)入油箱后，與水分顆粒物不斷摩擦?xí)褂推芳铀倮匣M(jìn)而使得潤滑油品質(zhì)嚴(yán)重受損，加重機械設(shè)備的磨損，即將造成更大的損失。處理顏色偏深或者略微發(fā)黑的潤滑油，必須要根據(jù)油品品質(zhì)而定，先分析明確出油品發(fā)黑的原因，再對癥下藥。如果是因為油品老化，或者化學(xué)添加劑損失的原因?qū)е碌?，那么凈化過濾，也無法改善色澤。根據(jù)德瑞潤滑的經(jīng)驗，這需要輔助添加吸附劑，吸附掉油中的有色物質(zhì)、改善氧化物質(zhì)，循環(huán)處理后，還可以再次重復(fù)利用。德瑞潤滑為您提供先進(jìn)的油品凈化再生技術(shù)。山東提高壓縮機油再生
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潤滑油的過濾性差：潤滑油的過濾性，有的地方也稱為可過濾性、濾過性，是指潤滑油是否能夠順暢地流經(jīng)過濾器。因此，首先要檢測你所用的齒輪油是否具有良好的過濾性。油的粘度大，相對比較粘稠，流動性低于低粘度油，但是有些情況下，高粘度油難以過濾不是因為粘度大，而是其他原因。潤滑油的過濾性與三個因素緊密相關(guān)：潤滑油的添加劑種類，潤滑油里含有難溶物、以及液壓油的水解穩(wěn)定性。油里一些添加劑會影響過濾性，包括固體添加劑、粘度指數(shù)改進(jìn)劑。潤滑油里如果含有一些沉淀物、氧化副產(chǎn)物、難溶物、析出的石蠟、油的調(diào)配技術(shù)差，都會導(dǎo)致油里含有難以濾過的雜質(zhì)。另外，油的水解穩(wěn)定性差，也會影響過濾性。淄博改善透平油重復(fù)利用
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