橋梁支座的類型和構(gòu)造;鋼筋混凝土支座1.鋼筋混凝擺柱式支座鋼筋混凝土擺柱式支座可用于跨徑大于或等于20m的公路梁橋,或跨徑大于13m的公路懸臂梁橋的掛孔.它的水平位移量較大,承載力為5500kN左右,摩阻系數(shù)為。2.混凝土鉸混凝土鉸有各種類型.橋梁上常用弗萊西奈鉸,它是利用頸縮部分混凝土的雙向或三向應(yīng)力狀態(tài)而使其承壓能力提高,并可沿鉸豎向軸線作少量轉(zhuǎn)動?;炷零q需要在鉸頸上,下設(shè)置足以抵抗橫向拉應(yīng)力的鋼筋,鉸頸高度為鉸頸寬度的1/2~1/3.鉸頸部分應(yīng)做成順滑的拋物線形,鉸頸兩旁可用瑪締脂或?yàn)r青材料填塞.混凝土鉸曾多次在大跨徑橋梁中采用,支承反力可達(dá)10000kN.它的優(yōu)點(diǎn)是支座高度小,構(gòu)造簡單,用鋼量少;缺點(diǎn)是不能抵抗拉力,不能調(diào)整高度,轉(zhuǎn)動量少,不便于更換和修理。 生產(chǎn)各類型支座品質(zhì)廠家推薦?加工支座制造廠家
球型支座安裝施工;合格的安裝是實(shí)施的后面一關(guān),設(shè)計(jì)和深化設(shè)計(jì)保證了該技術(shù)的合理應(yīng)用,制造保證了產(chǎn)品的質(zhì)量,而合理的應(yīng)用和質(zhì)量過硬的產(chǎn)品后面也需要有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的施工來實(shí)現(xiàn)整個系統(tǒng)的安危。由于大部分施工單位對于減震產(chǎn)品并不是特別熟悉,所以需要相關(guān)經(jīng)驗(yàn)施工或者施工指導(dǎo),以保證產(chǎn)品的施工是正確的。該工法是大量的球型鋼支座的試驗(yàn)及大量施工經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),其主要內(nèi)容包括:1、總結(jié)出球型支座在大跨鋼結(jié)構(gòu)中各種預(yù)埋件及節(jié)點(diǎn)的安裝方法,并且提出一種新型的球型支座與鋼結(jié)構(gòu)的連接節(jié)點(diǎn),這種節(jié)點(diǎn)形式將解決球型支座與鋼結(jié)構(gòu)連接的難題,技術(shù)先進(jìn)、性能可靠,施工便利、減少造價。2、規(guī)范了球型支座成品堆放、水平運(yùn)輸、垂直運(yùn)輸及臨時固定。3、規(guī)范了球型支座各種連接節(jié)點(diǎn)方式及安裝方法。4、提出了球型支座與既有建筑結(jié)構(gòu)的連接技術(shù),設(shè)計(jì)優(yōu)化了連接節(jié)點(diǎn),改進(jìn)了施工方法,豐富了球型支座的應(yīng)用范圍。5、提出了球型支座與普通墻體連接構(gòu)造技術(shù)措施及施工。6、規(guī)范了球型支座施工驗(yàn)收。 加工支座制造廠家工程項(xiàng)目安裝支座的意義?
支座負(fù)筋,樓板在梁邊上,位于板面上的鋼筋。梁的支座是柱子,板的支座是梁。建筑的結(jié)構(gòu)平面圖,均應(yīng)有各層結(jié)構(gòu)平面圖及屋面結(jié)構(gòu)平面圖。具體內(nèi)容為:1)繪出定位軸線及梁、柱、承重墻,抗震構(gòu)造柱等定位尺寸,并注明其編號和樓層標(biāo)高;2)注明預(yù)制板的跨度方向、板號、數(shù)量及板底標(biāo)高,標(biāo)出預(yù)留洞大小及位置;預(yù)制梁、洞口過梁的位置和型號、梁底標(biāo)高;3)現(xiàn)澆板應(yīng)注明板厚、板面標(biāo)高、配筋(亦可另繪放大比例的配筋圖,必要時應(yīng)將現(xiàn)澆樓面模板圖和配筋圖分別繪制),標(biāo)高或板厚變化處繪局部剖面,有預(yù)留孔、埋件、已定設(shè)備基礎(chǔ)時應(yīng)示出規(guī)格與位置,洞邊加強(qiáng)措施,當(dāng)預(yù)留孔、埋件、設(shè)備基礎(chǔ)復(fù)雜時亦可放大另繪;4)有圈梁時應(yīng)注明位置、編號、標(biāo)高,可用小比例繪制單線平面示意圖。5)樓梯間可繪斜線注明編號與所在詳圖號;6)電梯間應(yīng)繪制機(jī)房結(jié)構(gòu)平面布置(樓面與頂面)圖,注明梁板編號、板的厚度與配筋、預(yù)留洞大小與位置、板面標(biāo)高及吊鉤平面位置與詳圖;7)屋面結(jié)構(gòu)平面布置圖內(nèi)容與樓層平面類同,當(dāng)結(jié)構(gòu)找坡時應(yīng)標(biāo)注屋面板的坡度、坡向、坡向起終點(diǎn)處的板面標(biāo)高,當(dāng)屋面上有留洞或其他設(shè)施時應(yīng)繪出其位置、尺寸與詳圖,女兒墻或女兒墻構(gòu)造柱的位置、編號及詳圖。
一、矩形(圓形)板式橡膠支座(一)性能:有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,有良好的彈性,以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動;又有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移。(二)特點(diǎn):本產(chǎn)品在橋梁建筑、水電工程、房屋抗震設(shè)施上已廣泛應(yīng)用,與原用的鋼支座相比,有構(gòu)造簡單,安裝方便,節(jié)約鋼材,價格低廉,養(yǎng)護(hù)簡便,易于更換等優(yōu)點(diǎn),且本品建筑高度低,對橋梁設(shè)計(jì)與降低造價有益;有良好的隔震作用,可減少活載與地震力對建筑物的沖擊作用。二、四氟乙烯滑板板式橡膠支座(一)特點(diǎn):本產(chǎn)品是于普通板式橡膠支座上粘接一層厚。除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動外,因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)(μ≤)可使橋梁上部構(gòu)造的水平位移不受限制。 彈性球形鋼支座廠家直銷多少錢?
橋梁支座的適用橋梁支座產(chǎn)品,主要應(yīng)用于鐵路橋梁、公路橋梁、城市立交橋、高架橋等項(xiàng)目中,也可用于大型建筑結(jié)構(gòu)中。在不同類型的橋梁中,設(shè)計(jì)院一般按照橋梁的結(jié)構(gòu)型式、橋梁上部結(jié)構(gòu)的反力及變形大小、設(shè)置支座的位置及大小、橋梁上部行車的類型(火車或汽車)、橋梁所處地震區(qū)域、橋梁所處的環(huán)境情況來選取適當(dāng)?shù)臉蛄褐ёa(chǎn)品。公路橋梁對于高速公路橋梁和一些小型公路橋梁,由于其跨徑小、上部結(jié)構(gòu)的反力及變形小,一般選用板式橡膠支座產(chǎn)品。對于跨公路、跨鐵路、跨江河、跨海的橋梁,由于其跨徑較大、上部結(jié)構(gòu)的反力及變形大,一般選用盆式橡膠支座或球型支座產(chǎn)品。盆式橡膠支座性價比廠家?加工支座制造廠家
上海的支座分多少個種類?加工支座制造廠家
板式橡膠支座;1.橡膠支座在安裝前,應(yīng)檢查產(chǎn)品合格證書中有關(guān)技術(shù)性能指標(biāo),如不符合設(shè)計(jì)要求時,不得使用。2.支座下設(shè)置的支承墊石,混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,頂面要求標(biāo)高準(zhǔn)確,表面平整,在平坡情況下同一片梁兩端支承墊石水平面應(yīng)盡量處于同一平面內(nèi),其相對誤差不得超過3mm,避免支座發(fā)生偏歪、不均勻受力和脫空現(xiàn)象。3.安裝前應(yīng)將墩、臺支座墊石處清理干凈,用干硬性水泥砂漿抹平,并使其頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。4.將設(shè)計(jì)圖上標(biāo)明的支座中心位置標(biāo)在支承墊石及橡膠支座上,橡膠支座準(zhǔn)確安放在支承墊石上,要求支座中心線同支承墊石中心線相重合。5.當(dāng)墩、臺兩端標(biāo)高不同,順橋向有縱坡時,支座安裝方法應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定辦理6.安放支座前,抹平的水泥砂漿必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度,并保持清潔和粗糙。梁、板吊裝時,梁、板就位應(yīng)準(zhǔn)確且應(yīng)與支座密貼,就位不準(zhǔn)確或支座與梁板不密貼時,必須吊起,采取措施墊鋼板并使支座位置限制在允許偏差內(nèi),不得用撬棍移動梁、板。 加工支座制造廠家