阻尼器產(chǎn)品的包裝方案1)產(chǎn)品在出廠前進行清理,確保減震產(chǎn)品外觀無金屬碎片、鐵屑、焊渣、碎布及一切其它異物存在。貨物的包裝應(yīng)為原包裝。并符合相關(guān)的技術(shù)包裝運輸標(biāo)準(zhǔn)及運輸?shù)挠嘘P(guān)要求。2)產(chǎn)品置于木制的箱子中運輸,并可壓縮的塑料布泡沫包裝保護,箱子必須始終垂直放置以防止產(chǎn)品受到損壞,運輸過程中木箱不得重疊堆放,且應(yīng)注意防潮。3)產(chǎn)品分多箱包裝時,箱號采用分數(shù)表示。分子為分箱號,分母為總箱數(shù)。4)箱面標(biāo)記和儲運標(biāo)記應(yīng)采用不退色的油墨,準(zhǔn)確、清晰、牢固地噴刷在箱體的兩側(cè)面上。對無包裝的貨物應(yīng)有金屬標(biāo)簽。發(fā)貨標(biāo)記一般包括:合同號、箱號、產(chǎn)品名稱、數(shù)量、箱體尺寸(長×寬×高)、凈重與毛重、出廠日期、到站(港)及收貨單位、發(fā)站(港)、警示標(biāo)記及發(fā)貨單位。包裝材料屬于招標(biāo)人所有。5)在包裝箱中,應(yīng)附有產(chǎn)品合格證書、產(chǎn)品質(zhì)量保證書、產(chǎn)品說明書、裝箱單、供貨清單、有關(guān)的技術(shù)文件資料。6)包裝儲運指示標(biāo)記一般有向上、防潮、小心輕放及起吊位置等,它們都需按GB191-1990中的規(guī)定執(zhí)行。阻尼器都有哪些分類區(qū)別是什么?大樓阻尼器的優(yōu)點
阻尼器**早應(yīng)用于航天航空、**等行業(yè),其主要作用為減震效能,之后才慢慢運用到建筑、家具五金等行業(yè)。阻尼器以多種形式出現(xiàn),比如脈動阻尼器、磁流變阻尼器、旋轉(zhuǎn)阻尼器、液壓阻尼器等,不同的阻尼器可能形式不同,但其原理都是相同的,都是為了減小震動,將摩擦轉(zhuǎn)化成內(nèi)能,帶動整個系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)。阻尼一般是指阻礙物體的相對運動,并把產(chǎn)生的運動擦能量有效的轉(zhuǎn)化為需要的熱能或其他能夠耗散能量的一種作用。阻結(jié)構(gòu)阻尼減震技術(shù)主要是在結(jié)構(gòu)物的某些特殊的部位:支撐、聯(lián)結(jié)縫或連接件、樓層空間、相鄰建筑間、剪力墻、節(jié)點、主附結(jié)構(gòu)間等,進行設(shè)置阻尼裝置。通過阻尼裝置使其產(chǎn)生摩擦、彎曲、扭轉(zhuǎn)、剪切、粘滯性滯回變形、彈塑性滯回變形、粘彈性滯回變形來進行吸收震動輸入結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生的能量,以便對主體結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)進行減少,從而有效的避免結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞或倒塌的情況,達到需要對減震控制的目的。阻尼減震結(jié)構(gòu)中的阻尼部件基本都是在一個保持著彈性狀態(tài),主要對主體結(jié)構(gòu)能夠提供一個足夠***的剛度或阻尼,使阻尼減震結(jié)構(gòu)能夠有效的滿足在正常使用中所需要的要求。 高空阻尼器生產(chǎn)價格阻尼器性價比高的廠家?
上海安佰興建筑減震科技有限公司-專業(yè)從事減隔震行業(yè)多年,提供減隔震技術(shù)產(chǎn)品,設(shè)計咨詢及減隔震工程項目承包,產(chǎn)品種類齊全,包含:抗震球型鋼支座,隔震橡膠支座,橋梁支座,屈曲約束支撐BRB,屈曲約束鋼板墻,粘滯阻尼器,調(diào)頻質(zhì)量阻尼器,剪切型阻尼器,摩擦阻尼器,抗震支吊架,壓型鋼板,裝配式預(yù)制構(gòu)件深化設(shè)計及產(chǎn)品供應(yīng)等等。摩擦阻尼器利用摩擦學(xué)原理耗散由于振動而輸入到結(jié)構(gòu)中的能量.摩擦是指兩個接觸表面的相互作用引起滑動摩擦阻力和能量損失其實質(zhì)是將機械能轉(zhuǎn)化為熱能,并遵循能量守恒定律.
建筑:一般粘滯阻尼器的布置原則是在阻尼器兩端具有較大的相對位移樓層設(shè)置;對于有扭轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu),尚應(yīng)根據(jù)地震作用下結(jié)構(gòu)扭轉(zhuǎn)的情況不對稱設(shè)置抗扭轉(zhuǎn)的阻尼器。另外隨著阻尼器在結(jié)構(gòu)抗震、抗風(fēng)等項目上應(yīng)用的發(fā)展,很多結(jié)構(gòu)上都采用了不同安裝方式、組成不同類型的安置模型??偨Y(jié)目前阻尼器在結(jié)構(gòu)上的安裝方式,主要有對角支撐、人字型支撐、套索式支撐、剪刀式支撐等幾種。橋梁:粘滯阻尼器主要是用來控制結(jié)構(gòu)縱向位移(相對位移)的。原則上,它應(yīng)該被安置在結(jié)構(gòu)比較大位移之處。如梁的兩端梁墩之間和塔梁之間;對于多跨簡支梁,為了使結(jié)構(gòu)形成一個整體,也有時設(shè)置在梁梁之間,或其它可能的相對位移的兩處。如對于縱向運動,橋面梁和橋墩之間、橋面梁和塔之間、橋面各梁之間相互約束;另外它不僅可以用來縱向運動,也可以用來控制橫向運動,也可以選用與橋梁成45度角來控制縱橫兩個方向運動的阻尼器,為了減少雙層橋面的橫向相對位移,可以安裝成人字支撐的雙層橋之間。 軟鋼阻尼器可靠制造廠家?
阻尼器各類型產(chǎn)品主要特點:(1)阻尼器外形簡潔,結(jié)構(gòu)對稱、緊湊,安裝便捷,安裝空間很?。唬?)摩擦阻尼器,阻力小,一般低于額定載荷的10%;(3)阻尼器的長度設(shè)計了±25mm的調(diào)節(jié)量,方便現(xiàn)場的安裝;(4)阻尼器以消耗能量,效率高,達到90%以上;(5)阻尼器兩端可安裝關(guān)節(jié)軸承,利于施工安裝和工作時的擺動(允許工作擺角±5°);(6)液壓阻尼器的介質(zhì)使用穩(wěn)定、抗燃、耐老化的硅油;密封件使用與介質(zhì)相容性好的橡膠材料。軟鋼阻尼器跟摩擦阻尼器的區(qū)別?河南阻尼器資質(zhì)
剪切型阻尼器質(zhì)量廠家推薦!大樓阻尼器的優(yōu)點
阻尼器產(chǎn)品的運輸方案1)本構(gòu)件運輸特點:本區(qū)鋼構(gòu)件單件較重,但較規(guī)則,構(gòu)件也不算太長,綜合現(xiàn)場情況,考慮采用公路汽車運輸。2)根據(jù)工程進度的需要,構(gòu)件原則上將按運輸計劃,分批次進行。如果現(xiàn)場安裝計劃變更,業(yè)主必須事先發(fā)出書面通知,運輸計劃將根據(jù)實際情況作相應(yīng)調(diào)整。3)在運輸周期內(nèi),根據(jù)每次發(fā)運的構(gòu)件情況,將調(diào)度相應(yīng)的運輸工具,確保構(gòu)件的準(zhǔn)時發(fā)運,并在運輸計劃(含調(diào)整計劃)的指定時間內(nèi)運到工地或者現(xiàn)場倉儲場地。4)我們將預(yù)先根據(jù)每批次的構(gòu)件特點和工程進度,對于每批次的構(gòu)件都將進行專門的統(tǒng)籌安排,對構(gòu)件的運輸方式、運輸?shù)缆返茸鞒隹b密的計劃,安排好構(gòu)件運輸中所需的相應(yīng)配套措施。另外,因本構(gòu)件的特殊性將制作專門的運輸擱置件。5)運輸操作之前,公司將責(zé)令承運方對投入運營的每一輛車輛進行嚴(yán)格的安全檢查和正規(guī)的保養(yǎng)措施;并要求承運方提交運營車輛的準(zhǔn)運報告,以保證車輛準(zhǔn)時、安全地到達目的地。6)對產(chǎn)品構(gòu)件將進行加固包裝。每批裝運前,須對發(fā)運包裝進行認真檢查,如不符合包裝技術(shù)要求的,應(yīng)立即退還重新包裝。在運輸規(guī)程中保證在交貨時不松散、不破損。 大樓阻尼器的優(yōu)點